石家莊商貿物流發(fā)展紀實:鐵路帶來城市崛起
2018-04-04 09:25:57
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對石家莊來說,正太鐵路是這座城市不能忘卻的記憶。“火車拉來的城市”是這座城市的特點,因為正太鐵路的1米鐵軌而興起,石家莊開啟從村莊崛起為城鎮(zhèn)之路,一躍成為華北物資轉運樞紐,同時帶動工商貿易發(fā)展,逐漸發(fā)展成為現代省會。
晉冀間物資轉運樞紐
1902年,石家莊還只是獲鹿縣轄下的一個只有200戶人家的小村莊,由法國和比利時投資興建的蘆漢鐵路修到了石家莊,并設立車站,因石家莊名氣甚小,故取其西南八里的枕頭為名,叫枕頭站。次年,正太鐵路動工興建,為了減少費用,避免在滹沱河上架橋,將正太鐵路起點由正定改為枕頭站。歷史的偶然自此開始成就石家莊。
1907年,正太鐵路在石家莊村東建始發(fā)站,隨著正太鐵路興建全線通車,“日進斗金的旱碼頭”東移,石家莊逐漸取代了獲鹿的地位。從此,石家莊村東成了京漢、正太兩條鐵路的交會點,成為晉冀間物資轉運樞紐,成為一個物資集散的陸路交通港口。“南北通衢,燕晉咽喉”,石家莊在火車來往中漸漸繁華,一座“火車拉來的城市”慢慢崛起。
正太鐵路的窄軌,最先催生了鐵路轉運倉儲業(yè)。正太鐵路雖與盧漢鐵路相接,從山西運來的煤炭和農產品,由京津運來山西的各種貨物,都無法實現自由過軌。來貨、去貨都需要在石家莊重新卸。
從此,山西省各地煤、鐵資源得以大量外運,解決多山且交通不變的難題,極大地促進了山西省煤、鐵礦業(yè)的發(fā)展,也使山西與河北交流增加。負擔貨物轉運的石家莊在鐵路運輸業(yè)的發(fā)展中迅速崛起。由山西及直隸省各縣經鐵路由石家莊輸出的大宗貨物中,煤炭占據首位。煤炭主要出自井陘、正豐、保晉三大公司。
從村莊崛起為城鎮(zhèn)
鐵路運輸帶動了工商貿易的發(fā)展,石家莊1904年以后相繼建成正太總機廠、石家莊煉焦廠、大興紗廠等一批近代工業(yè)企業(yè),商業(yè)、飲食服務業(yè)、錢莊、銀號隨之興起,城市基礎設施建設起步,石家莊成為華北地區(qū)的工業(yè)重地。
隨著石家莊交通樞紐地位的確立,許多外國資本家和國內民族工商業(yè)者、手工業(yè)者,都看好石家莊的交通條件,紛紛環(huán)繞鐵路站場購地設廠、開店,石家莊一時間成為淘金者的天堂。
同時石家莊這座新興城市的貨物轉運業(yè)和倉儲業(yè)效益奇好,吸引了大量的農村剩余勞動力。到1933年,石家莊由一個不足600人的小村落,一下子成為一座擁有6.3萬人口的中等城市,僅產業(yè)工人就達到1.6萬人。至“七七事變”之前,短短30多年時間,石家莊共擁有商號2300余家,銀行8家,銀號、錢莊24家,還有紗廠、鹽務局、面粉公司、鹽店等特種商業(yè)數家。
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