這一年,重慶與全世界“做生意”賺了啥
2018-04-03 10:48:54
Landbridge平臺
2017年4月1日,中國(重慶)自由貿易試驗區掛牌,一年過去了,重慶自貿試驗區發展如何?對市民的生活又帶來什么變化?在“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標的引領下,重慶自貿試驗區推動的各項改革,已深入到重慶經濟社會的方方面面。
截至2018年2月,重慶有條件復制推廣的前兩批自貿試驗區118項改革試點經驗中,已落地111項;《總體方案》涉及的151項試點任務中,已落地120項,31項正在加緊推進。全域新增企業注冊13055戶,占全市同期新增企業注冊的9.5%,其中新增外資企業注冊240戶,占全市23.3%;落戶重大項目799個,協議投資總額達3086.5億元人民幣。
暢通國際通道 重慶與全世界“做生意”
3月16日,一批機械設備、儀器及工業原材料等搭載渝新歐越南國際班列由位于重慶自貿試驗區的團結村發出,途經廣西南寧,再由憑祥口岸出境,通過鐵鐵聯運,直達越南河內。與以往傳統運輸模式相比,成本節約了至少1/3。
“無論是回程貨源還是去程貨源上,該班列都有十分豐富的選擇,如越南的熱帶水果、大米、咖啡、干果、水產品深受中國消費者青睞,國際著名電子產品廠商均在越南有投資建廠,中國的機器設備、電子產品也得到了越來越多東南亞國家的關注和使用。”渝新歐公司相關負責人介紹道。
據了解,該班列將直達越南,深入中南半島內陸腹地,遠期可通過泛亞鐵路直達泰國曼谷、老撾、新加坡等,與中南半島經濟走廊深入結合,輻射面廣。
重慶自貿試驗區的建設,吸引了各方通道匯聚于此,由此也促進了重慶貿易“朋友圈”不斷擴大,“縮短”了重慶與世界的距離。
這一年來,重慶“向西”,順利完成重慶至阿拉木圖“關鐵通”實貨測試,推動中歐班列數據交換與監管互認,并在全國率先將安全智能鎖運用于班列國內段途中監管,開創了中歐國際貨運班列全路段運輸國際郵包的先河,助推渝新歐國際鐵路聯運大通道功能提升。
向南,重慶與南寧、貴陽、蘭州四地海關、檢驗檢疫局簽訂《關于支持推進中新互聯互通項目南向通道建設合作備忘錄》,實現“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道成功開通并實現常態運行,重慶至東盟“五定”公路班車與渝新歐班列無縫銜接,渝新歐班列通過鐵—鐵聯運直達越南河內,連接起海上絲綢之路。
向東,渝甬沿江鐵海聯運班列實現“隔天班”,渝新歐班列實現果園港始發,打通“長江黃金水道”和渝新歐班列的最后一公里。
向北,“渝滿俄”班列將重慶制造送到俄羅斯市場,也將俄羅斯的更多工業原材料、特色農副產品引進來,擴大重慶對外開放。
此外,為配合國際航班境內續駛段混載業務試點持續開展,重慶支持增辟或重啟13條國際航線,成為西部地區唯一集鐵、公、水、空4種運輸方式為一體,聚合鐵空、鐵海、鐵公多式聯運物流體系的綜合立體交通樞紐,重慶西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點正在形成。
值得一提的是,為了讓重慶與世界“做生意”更容易,重慶物流金融服務股份有限公司成立,為探索陸上貿易規則提供載體和技術支撐。創造性地開立了鐵路提單國際信用證,實現了與海運提單相同的控貨功能、物權功能和金融屬性,被國內外多家開證行和合作伙伴全面認同和采用。
助推新興業態 經濟高質量發展“有動力”
柏林時間2017年12月21日下午18點,一架價值約3億元人民幣的全新空客A320客機從德國漢堡起飛,經停俄羅斯葉卡捷琳堡,于北京時間2017年12月22日上午12點20分,平穩降落在重慶江北國際機場,進入重慶兩路寸灘保稅港區空港功能區指定停機位。這標志著中國(重慶)自由貿易試驗區“保稅+飛機租賃”業態實現“零突破”。
重慶首個飛機保稅租賃業務順利開展,標志著重慶飛機租賃產業邁出了開創性的一步,也是重慶自貿試驗區助推新興產業發展的一個生動縮影。
這一年來,重慶的現代制造業產業集群加速形成,金世利高溫合金鈦合金、祥泰航空內飾研發制造等一批項目落戶開工。圍繞智能產業,重慶大力引進海內外人才和團隊,推進AI、車載電子系統、物聯網等產業聚集發展,商湯科技人工智能、中科創達智能汽車等一批標志性產業項目成功落地。圍繞健康產業,重慶推進生物醫藥、新型醫療器械產業聚集,復星集團生物制藥、博騰醫藥中間體研發等一批項目成功落地。
同時,現代物流產業集聚加快,中新互聯互通(重慶)物流發展有限公司和中新(重慶)多式聯運物流發展有限公司相繼落地。重慶還積極培育和引進具有國際物流網絡資源的國際物流主體,新加坡豐樹、維龍、普洛斯、嘉民等一批世界500強物流項目順利落戶。
為了推動產業落地,促進經濟高質量發展,重慶自貿試驗區推出多項制度創新,實現了多個“首次”。首票出境加工業務順利辦理,企業不但可以大大降低稅務成本、增強資金利用率,還能更好地利用國外技術優勢,提高產品競爭力;首家公用型冷鏈物流保稅倉庫驗收通過,助力重慶利用渝新歐班列打造進口冷鏈貨物集散中心,重慶和周邊迎來品種更豐富、價格更便宜的進口冷鏈食品;首單保稅融資租賃業務順利實施,實現金融服務和高端制造業的深度融合,重慶自貿試驗區對保稅融資企業的吸引力和凝聚力不斷增強……
今年1-2月,重慶加工貿易進出口323.6億元,增長21.2%,占重慶外貿進出口總值的45.1%。新興貿易業態和新興增長點增勢強勁,不斷為重慶外貿高質量發展注入新的增長動力。
優化監管服務 市場主體煥發新活力
如今,市民想吃國外進口的生鮮和水果,在商超購買都十分方便。這背后,也離不開自貿試驗區的“發力”。
每周五清晨5點,重慶華貿物流公司業務經理胡長旺都要到江北國際機場,接收進口泰國老虎蝦。“一批貨,僅用4個小時就完成各項例行檢查,當天早市開門前,這批食材就已擺放在主城多個水產市場的攤位上。”胡長旺給7×24小時通關(全天候通關)點贊,7×24小時通關大大降低了企業的成本,也能讓利消費者。
隆鑫通用動力股份有限公司也是自貿試驗區受益企業的代表之一。2010年,隆鑫公司與緬甸A.A.M公司聯合推出KAWA牌系列汽油發動機,使用了其公司多項新型發明及實用新型專利。2016年,國內大量仿制產品出口至緬甸,由于仿真度較高,這些侵權產品極大的擾亂了緬甸市場,企業產品的市場占有率斷崖式下跌。重慶海關結合海關出口知識產權優勢企業培塑計劃,量身定做解決方案,開展知識產權海關保護,產品的市場占有率在短短幾個月時間上升10%,緬甸代理商為此還專門致信感謝。
這些便利,只是自貿試驗區發展的一個縮影。截至2018年2月,重慶有條件復制推廣的前兩批自貿試驗區118項改革試點經驗中,已落地111項。
其中,“單一窗口”上線運行,讓國際貿易便利化程度將進一步提升,重慶口岸通關環節優化30%以上,通關時間縮短10%以上,企業成本下降10%以上;重慶海關全面承接全國海關通關一體化改革,順利完成2017年“壓縮通關時間1/3”目標;“放管服”改革深入推進,集裝箱進出口環節合規成本通關時間專項治理成效顯著,2017年共計免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移 位倉儲費用334.2萬元;“三互”大通關建設持續發力,航空口岸啟 用“聯合查驗,一次放行”系統,實現“線上預約、指令對碰 聯合查驗、一次結費、一次放行”,企業業務協調時間節省一半以上,查驗貨物移箱成本減少一半以上……
在個性化探索方面,重慶自貿試驗區取得突破性進展,開立全球第一份鐵路提單國際信用證,邁出了陸上貿易規則探索“第一步”;形成“四自一簡”(海關監管)“3C免辦”(檢驗檢疫)“創新推動國際物流大通道建設”“創新實施鐵路運輸信用證結算”等6個全國首創的制度創新案例。隨著重慶自貿試驗區的支持舉措紅利持續釋放,企業群眾“獲得感”進一步增強。
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