交通基礎設施建設“提速” 云南謀劃現(xiàn)代跨境物流
2018-02-26 09:01:26
Landbridge平臺
“一帶一路”建設將地處中國西南邊陲的云南,由中國交通末梢推向開放前沿。云南抓住時機,“提速”交通基礎設施建設,借力中國當前“互聯(lián)網”優(yōu)勢,發(fā)展現(xiàn)代跨境物流。
24日,云南省人民政府網站發(fā)布《云南省加快推進現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展10條措施的通知》(下稱“通知”),明確提出多項措施推動現(xiàn)代跨境物流發(fā)展。
云南與緬甸、老撾、越南三國接壤,邊境線長約4060公里,地處中國面向南亞、東南亞地區(qū)和印度洋周邊經濟圈關鍵位置。此前,由于基礎設施發(fā)展滯后等因素,云南獨特區(qū)位優(yōu)勢并未得到充分施展。
借力“一帶一路”建設東風,云南表示要建成中國面向南亞東南亞印度洋跨境物流中心。這在交通基礎設施建設提速上,可看出云南的行動力。
近年來,云南實施縣域高速公路“能通全通”工程,加密高速公路網;昆(昆明)玉(玉溪)河(河口)鐵路作為泛亞鐵路東線最重要端口,已于2014年底通車運營;中老鐵路全線動工,預計2021年底通車;參與湄公河國際航運開發(fā),提升湄公河國際航運條件……
今年年初云南兩會上,加快物流基礎設施建設,組建跨境物流集團,加快構建跨境物流高效快速通道等出現(xiàn)在2018年政府工作報告里,成為與會代表熱議話題。
此次發(fā)布10條措施的通知中,推進跨境物流措施有兩條。不難看出,云南著眼主動服務和融入“一帶一路”建設,加快培育國際物流合作和競爭新優(yōu)勢。
通知提出,推進跨境物流便利化,加強口岸基礎設施建設,提升口岸通關便利化水平。開展跨境物流體系建設改革試點,推動與周邊國家建立兩國間關檢執(zhí)法互助、監(jiān)管互認、信息共享機制。
為提升國際物流服務能力,云南計劃打造跨境物流企業(yè)集團,鼓勵支持云南省有實力的物流企業(yè)設立境外跨境物流公司。
當企業(yè)走出去后,風險防范措施也會跟上。云南表示支持省內保險公司在越南、老撾、緬甸等周邊國家積極開展與跨境物流運輸相配套的保險業(yè)務。
在推動跨境物流中,云南不忘借力中國當前“互聯(lián)網”優(yōu)勢,謀劃現(xiàn)代跨境物流。
發(fā)展“互聯(lián)網+”高效物流,成為10條措施中的重點,篇幅內容最多。
今后,云南將推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網和人工智能等新一代信息技術產業(yè)與物流產業(yè)深度融合,發(fā)展物流新業(yè)態(tài)、新模式,構建一批特色平臺。鼓勵物流新技術、新模式、新設備研發(fā)和應用。
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