一汽品牌汽車坐火車“出嫁”

8YW大陸橋物流聯(lián)盟

3日，裝載著40個集裝箱一汽品牌汽車的班列從長春新區(qū)國際港順利開行。其中，20個集裝箱發(fā)往呼和浩特，20個集裝箱發(fā)往蘭州，內(nèi)裝奧迪Q5、奧迪A4、邁騰、寶來等車型。這意味著，一汽品牌汽車的“出嫁”方式正悄然發(fā)生變化。8YW大陸橋物流聯(lián)盟

“此次汽車集裝箱首列試運行，進一步拓展了長春新區(qū)國際港的業(yè)務(wù)范圍，標(biāo)志著這里物流運輸發(fā)展取得新突破。同時，對一汽集團來說也是一大利好，可大大降低運輸成本。”中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司吉林分公司經(jīng)理張友文表示。8YW大陸橋物流聯(lián)盟

2017年10月13日，長春新區(qū)國際港正式開通運營，長春至德國（漢堡）的中歐班列實現(xiàn)首發(fā)。國際港開通運營后，功能設(shè)施不斷完善。在中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司和沈陽鐵路局的支持下，經(jīng)長春新區(qū)東北亞國際物流港管理委員會、長春新區(qū)商務(wù)局多方協(xié)調(diào)，長春龍翔物流園有限責(zé)任公司攜手一汽運營商，與中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，而汽車集裝箱首列試運行班列開行，讓合作正式拉開帷幕。8YW大陸橋物流聯(lián)盟

“長春龍翔物流園有限責(zé)任公司將聯(lián)合沈陽鐵路局、中鐵集裝箱，依托長春新區(qū)國際港得天獨厚的區(qū)位條件和物流基礎(chǔ)設(shè)施，針對一汽集團四大主機廠商品車及零部件物流需求，打造以鐵路為核心運力、集裝箱為主要裝載工具的運輸方式，以長春為起點，根據(jù)汽車產(chǎn)品主要發(fā)運地和鐵路貨場分布情況，建立重要物流樞紐節(jié)點，形成輻射全國的物流網(wǎng)絡(luò)。”長春龍翔物流園有限責(zé)任公司董事長李亞澄介紹說，汽車集裝箱班列與傳統(tǒng)公路運輸相比，具有降低綜合成本、提升運輸時效、降低碳排放量、降低貨損率、實現(xiàn)小批量靈活發(fā)運、降低車輛空載率等六大優(yōu)勢，能夠為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的到門物流運輸服務(wù)。未來，汽車集裝箱班列平均每周將發(fā)運3至5列。8YW大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，長春新區(qū)將以此次班列試運行為契機，向國家申請定點、定線、定車次、定時、定價的“五定”快速貨物列車。利用長春新區(qū)國際港平臺，為吉林省汽車及零部件制造商、高端裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，使“長春制造”走向全國、走向世界，全面提升長春市乃至吉林省的影響力和競爭力。8YW大陸橋物流聯(lián)盟

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