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鐵路貨運(yùn)邁入市場(chǎng)化要以承責(zé)意識(shí)為根 以走心服務(wù)為本

2018-01-31 09:49:28
Landbridge平臺(tái)

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,1月26日,中國(guó)鐵路總公司所屬18家鐵路局集團(tuán)公司與50家大型企業(yè)在京簽署年度運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

這是鐵路繼深度挖潛客運(yùn)服務(wù),更精準(zhǔn)滿足旅客出行需求后,開始打響貨運(yùn)增量戰(zhàn)役的標(biāo)志。而回望鐵路近年來(lái)的發(fā)展,運(yùn)輸路網(wǎng)的四通八達(dá)、運(yùn)量效能的不斷提高,無(wú)不顯示著鐵路有能力在此次攻堅(jiān)戰(zhàn)中獲得勝利。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,近五年來(lái),中國(guó)鐵路新增營(yíng)業(yè)里程2.94萬(wàn)公里,其中高鐵1.57萬(wàn)公里,到2017年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里,其中高鐵2.5萬(wàn)公里。路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量迅速擴(kuò)充,且大部分主要干線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了客貨分線運(yùn)輸,為提高鐵路客貨運(yùn)輸能力提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí),鐵路在科技創(chuàng)新上不斷加碼,尤其是高速鐵路、既有線提速、重載鐵路等技術(shù)的發(fā)展,為鐵路運(yùn)輸提供了世界一流的技術(shù)裝備支持。“硬”實(shí)力具備的同時(shí),鐵路還不斷提升貨運(yùn)服務(wù)“軟”實(shí)力,實(shí)行貨物運(yùn)輸網(wǎng)上“一站式”辦理,用“門到門”“站到站”“站到門”等精細(xì)化服務(wù),解決被貨主詬病的“最后一公里”問(wèn)題,客戶體驗(yàn)大大提升。可以說(shuō)鐵路已經(jīng)為全面推行貨運(yùn)改革做出了充足準(zhǔn)備,此番與50家大型企業(yè)成功簽署運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議,既是對(duì)鐵路貨改的“錦上添花”,也顯示出社會(huì)、公眾對(duì)鐵路貨運(yùn)的肯定。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

這也是中國(guó)鐵路踐行“交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行”責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)挠辛w現(xiàn)。鐵路大力發(fā)展貨運(yùn),可以為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)做出貢獻(xiàn)。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要載體。鐵路作為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,如果能夠充分挖掘它強(qiáng)大的運(yùn)能,會(huì)為物流業(yè)空鐵、鐵水多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供不竭動(dòng)力。“協(xié)同作戰(zhàn)”效果一定遠(yuǎn)勝于“單打獨(dú)斗”,多種運(yùn)輸方式各取所長(zhǎng)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,可以縮短物流運(yùn)輸周期、降低全社會(huì)綜合物流成本。而物流業(yè)迅速發(fā)展,更是有助于國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的開展,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到不可小覷的推動(dòng)作用。同時(shí),從環(huán)保角度來(lái)看,與其他運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸?shù)奈廴疚锱欧帕肯鄬?duì)較少,大力發(fā)展鐵路貨運(yùn),必將為推進(jìn)國(guó)家污染防治工作、保護(hù)環(huán)境的存續(xù)發(fā)展增色、助力。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

如今,高鐵路網(wǎng)的不斷延伸、復(fù)興號(hào)的上線領(lǐng)跑,讓中國(guó)鐵路的客運(yùn)能力得到了民眾乃至國(guó)際的認(rèn)可。如何在2018年開年以至未來(lái),打好全面提升貨運(yùn)能力、保持均衡發(fā)展的攻堅(jiān)戰(zhàn),鐵路還需持續(xù)發(fā)力,在完善硬件的同時(shí),更要像不斷推新的客運(yùn)服務(wù)一樣,讓提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)的“腳步”迅速跟上。讓中國(guó)鐵路不僅成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施、推動(dòng)形成全面開放新格局的關(guān)鍵之路,也使鐵路線成為與民眾生活密不可分的幸福之線。ffI大陸橋物流聯(lián)盟

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