“一帶一路”下中國(guó)對(duì)中亞五國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)略

[導(dǎo)讀]中國(guó)“一帶一路”倡議的推進(jìn)將涵蓋很大一部分的歐洲和亞洲國(guó)家，也涉及到了非洲和大洋洲的一些國(guó)家，該倡議計(jì)劃是中國(guó)倡導(dǎo)的由區(qū)域間的國(guó)家自主選擇進(jìn)行參與和貿(mào)易往來(lái)、互利共贏的合作和發(fā)展模式。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)和中亞五國(guó)，近年貿(mào)易往來(lái)不斷發(fā)展和深入，中國(guó)在和中亞地區(qū)國(guó)家貿(mào)易中的地位逐漸提升。新疆至中歐（中亞）班列5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

加快亞非歐經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展趨勢(shì)的形成5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)“一帶一路”倡議的推進(jìn)將涵蓋很大一部分的歐洲和亞洲國(guó)家，也涉及到了非洲和大洋洲的一些國(guó)家，該倡議計(jì)劃是中國(guó)倡導(dǎo)的由區(qū)域間的國(guó)家自主選擇進(jìn)行參與和貿(mào)易往來(lái)、互利共贏的合作和發(fā)展模式。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入，“一帶一路”經(jīng)濟(jì)格局的建設(shè)也將取得巨大發(fā)展，這期間必須和中亞五國(guó)進(jìn)行貿(mào)易，發(fā)展工業(yè)制成品貿(mào)易是中國(guó)打開(kāi)雙方貿(mào)易市場(chǎng)的最主要方式。中國(guó)和中亞五國(guó)的工業(yè)制成品貿(mào)易如何更好更快發(fā)展，如何提升中國(guó)在其中的貿(mào)易主體地位，是困擾政府和企業(yè)的一大問(wèn)題。本文重點(diǎn)對(duì)此給出建議。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

從中國(guó)自身的發(fā)展來(lái)看，走向國(guó)際、在亞太地區(qū)平穩(wěn)發(fā)展，最后整合亞非歐大陸，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中必須要走的一步。這些沿線國(guó)家各有各的優(yōu)勢(shì)，不論是經(jīng)濟(jì)資源還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，都可以互相之間進(jìn)行貿(mào)易，帶動(dòng)彼此發(fā)展。中國(guó)可以作為這些國(guó)家之間的紐帶，通過(guò)“一帶一路”倡議的部署和實(shí)施，加快各個(gè)國(guó)家之間的資源流動(dòng)，運(yùn)用貿(mào)易、文化、交流政策等方式，加快亞非歐經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展趨勢(shì)的形成。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入，“一帶一路”經(jīng)濟(jì)格局的建設(shè)也將取得巨大發(fā)展，這期間必須和中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦以及烏茲別克斯坦)進(jìn)行貿(mào)易，發(fā)展工業(yè)制成品貿(mào)易是中國(guó)打開(kāi)雙方貿(mào)易市場(chǎng)的最主要方式。中國(guó)和中亞五國(guó)的工業(yè)制成品貿(mào)易如何更好更快發(fā)展，如何提升我國(guó)在其中的貿(mào)易主體地位，是困擾政府和企業(yè)的一大問(wèn)題。從國(guó)家主席習(xí)近平選擇在出訪哈薩克斯坦時(shí)公布“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，可以看出，“一帶一路”的發(fā)展是以中亞地區(qū)為核心區(qū)而進(jìn)行輻射發(fā)展的，不僅如此，中國(guó)也非常重視和中亞五國(guó)的經(jīng)濟(jì)、政治及文化關(guān)系。中國(guó)和中亞五國(guó)貿(mào)易還存在著很大的上升空間，2014年中國(guó)在與中亞五國(guó)進(jìn)行貿(mào)易的總額近450億美元，這與中國(guó)和亞洲一些重要國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)總額達(dá)到500或1,000億美元的情況來(lái)看，與中亞地區(qū)進(jìn)行的貿(mào)易往來(lái)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。習(xí)近平主席在對(duì)中亞地區(qū)國(guó)家進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)之后，相互之間的貿(mào)易往來(lái)不斷發(fā)展和深入，中國(guó)在中亞地區(qū)國(guó)家貿(mào)易中的地位逐漸提升。在這個(gè)時(shí)候，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)一步發(fā)展，也提高了雙邊之間的貿(mào)易水平。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

鼓勵(lì)中國(guó)公司投資中亞五國(guó)5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

獲得向中亞五國(guó)出口工業(yè)制成品的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)一直是中亞五國(guó)的第一合作者，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)越做越大，國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)發(fā)展速度逐漸變慢，在此期間，公司不斷革新生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)力水平持續(xù)提高，而且都有夯實(shí)的資金儲(chǔ)備。中亞五國(guó)沒(méi)有完整的工業(yè)發(fā)展制度，大多數(shù)工業(yè)制成品需要從國(guó)外引進(jìn)，由于存在貿(mào)易阻礙，讓許多國(guó)家無(wú)法大力度對(duì)中亞五國(guó)輸入產(chǎn)品。借助“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，中國(guó)的集團(tuán)具有中亞五國(guó)市場(chǎng)的同等發(fā)展地位，中國(guó)的集團(tuán)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)又是一種無(wú)形的亮點(diǎn)，奪得優(yōu)先發(fā)展市場(chǎng)的權(quán)益。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)在資源方面不具備優(yōu)勢(shì)，絕大多數(shù)的進(jìn)口貨物都是原始材料，有的是未經(jīng)加工或進(jìn)行簡(jiǎn)單加工。而中亞五國(guó)原材料種類繁多且數(shù)目大。中國(guó)的集團(tuán)進(jìn)入中亞五國(guó)進(jìn)行資金注入，可以直接將中亞五國(guó)當(dāng)作建材基地，就地取材，壓縮投入的資金，簡(jiǎn)化銷售過(guò)程，大大的提高了中國(guó)制造產(chǎn)品角逐市場(chǎng)的能力，使得效益實(shí)現(xiàn)最大化。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

鞏固市場(chǎng)發(fā)展并與政府保持溝通5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家與國(guó)家相互扶持，有著良好的交際關(guān)系、和諧的相處氛圍，在市場(chǎng)發(fā)展中至關(guān)重要。只有國(guó)家之間和諧，交易才能繼續(xù)進(jìn)行，最終實(shí)現(xiàn)雙贏。同中亞五國(guó)的友好往來(lái)，使得國(guó)內(nèi)集團(tuán)順利進(jìn)軍中亞五國(guó)的商業(yè)領(lǐng)域。上海合作組織存在的目的是建立中國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦六國(guó)間的恒久遠(yuǎn)和平共處原則，積極展開(kāi)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的交流與互助，而且定期在上海開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)晤。2016年1月，上合組織國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤后發(fā)表文章表示，六個(gè)國(guó)家共同提出確切方案促進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在規(guī)定范圍開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，增進(jìn)彼此交流，加大各國(guó)家間的資源轉(zhuǎn)換。尤其是在創(chuàng)新科技這方面，積極合作，幫助組織建立完整的資源體系，帶動(dòng)上合組織各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨級(jí)，挖掘各國(guó)內(nèi)在的發(fā)展?jié)摿Αｌ柟淌袌?chǎng)發(fā)展并保持同政府的溝通可以簡(jiǎn)括為下面三點(diǎn)：5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

首先，中國(guó)礦產(chǎn)資源匱乏，能源緊俏，有關(guān)能源的商品大部分依賴于海外采購(gòu)，尤其是中亞五國(guó)。而中亞五國(guó)生產(chǎn)力水平低，技術(shù)更新速度緩慢，需要的是各種工農(nóng)業(yè)大型操作機(jī)器，熱塑性樹(shù)脂各種化工產(chǎn)品。中國(guó)與中亞五國(guó)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，共同促進(jìn)貿(mào)易體系的合理規(guī)范化，采用新技術(shù)生產(chǎn)高端商品提升交易等級(jí)，不斷發(fā)展中國(guó)與中亞五國(guó)的交流與合作。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

其次，促進(jìn)外匯、信貸等交流。完成交易就需要資金流轉(zhuǎn)，舊時(shí)的資金交易比較繁瑣，現(xiàn)下交易可采用的方式例如：獨(dú)立第三方付款平臺(tái)、信譽(yù)貸款等，這些方式簡(jiǎn)潔利落、到賬快、準(zhǔn)確性高，很大程度上簡(jiǎn)化了資金交易流程。而且購(gòu)買(mǎi)信譽(yù)貸款商品可以提供給公司短時(shí)期的資金支持。這些推動(dòng)了工業(yè)制成品交易成長(zhǎng)。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

最后，中國(guó)、中亞五國(guó)雙方的高層領(lǐng)導(dǎo)們要設(shè)計(jì)規(guī)范的資源共享傳輸體系，讓雙方能夠及時(shí)明了對(duì)方的短板，使國(guó)內(nèi)的公司及時(shí)調(diào)整新的發(fā)展方案。另外，中國(guó)與中亞五國(guó)制定詳細(xì)的發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃，能降低雙方的經(jīng)濟(jì)成本，使企業(yè)獲得快速發(fā)展，讓雙方獲得更大的利益。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展道路交通體系堅(jiān)持技術(shù)革新5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)的道路交通體系發(fā)展非常迅速，現(xiàn)如今中亞五國(guó)四個(gè)季度的貨物運(yùn)輸數(shù)量才是中國(guó)四個(gè)季度的1/9，由此可見(jiàn)，中亞五國(guó)的道路交通體系還需要有效地開(kāi)發(fā)利用。就地理位置而言，中亞五國(guó)在中國(guó)以西，但是中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)水平欠發(fā)達(dá)，道路交通體系不夠完善，限制了工業(yè)制成品行業(yè)的發(fā)展。所以，不論中國(guó)還是中亞五國(guó)發(fā)展道路交通體系是必不可少的環(huán)節(jié)。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯五國(guó)的道路交通運(yùn)輸狀況各不相同，吉爾吉斯斯坦在鐵路方面發(fā)展較為落后，它的四季度的貨物運(yùn)輸總量還不到經(jīng)濟(jì)水平最高的哈薩克斯坦四季度數(shù)量總和的1/250。中國(guó)的鐵路道路設(shè)計(jì)是以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距建造的，而中亞五國(guó)則是以蘇聯(lián)時(shí)期的軌距建造，雖然蘇聯(lián)已經(jīng)解體，但是中亞五國(guó)還是沿用了之前的數(shù)據(jù)，這就導(dǎo)致雙方的貨物無(wú)法用鐵路方式運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi)，轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式會(huì)增加運(yùn)輸投入資金，不利于雙方的交易持續(xù)發(fā)展。中國(guó)政府鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)公司進(jìn)軍中亞五國(guó)的道路發(fā)展體系的構(gòu)建，來(lái)實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)鐵路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)結(jié)合，增加工業(yè)制成品的貨運(yùn)可行性。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

其次，不斷推動(dòng)西部地區(qū)的道路交通發(fā)展。中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，設(shè)施優(yōu)良，線路縱橫交錯(cuò)，可到達(dá)各個(gè)省市，而內(nèi)陸發(fā)展相對(duì)薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，尤其是鐵路這方面，到現(xiàn)在為止，唯有國(guó)家投資建設(shè)的一條青藏鐵路銜接了整個(gè)東西部，但是青藏鐵路主要任務(wù)不是主營(yíng)貨物運(yùn)輸。這些客觀因素阻礙了中國(guó)復(fù)雜加工產(chǎn)品銷往中亞五國(guó)。因此，不斷推動(dòng)西部地區(qū)的道路交通發(fā)展對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益，使得貨物運(yùn)輸更加方便快捷。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

最后，強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。由于中國(guó)的工業(yè)制成品技術(shù)含量高、價(jià)格實(shí)惠，海外銷售效益良好，在全球都可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)的工業(yè)制成品蹤跡。中亞五國(guó)生產(chǎn)力落后，沒(méi)有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)支持，所以工業(yè)制成品依賴于進(jìn)口，這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。中國(guó)與中亞五國(guó)合作多年，進(jìn)出口工業(yè)制成品類型過(guò)于固定，唯有解鎖現(xiàn)有的生產(chǎn)格局，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，充分利用中國(guó)工業(yè)制成品技術(shù)含量高、價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)，不斷開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與中亞五國(guó)互利共贏。5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

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發(fā)展工業(yè)制成品貿(mào)易是中國(guó)打開(kāi)與中亞五國(guó)貿(mào)易市場(chǎng)的最主要方式。圖為2017年中哈食品加工與包裝機(jī)械博覽會(huì)5Ez大陸橋物流聯(lián)盟

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