俄官員：2017年對中俄兩國遠東合作來說是標志性的一年

俄羅斯遠東發展部部長加盧什卡表示，2017年對中俄兩國遠東合作來說是標志性的一年。f6L大陸橋物流聯盟

加盧什卡21日在俄遠東發展部網站上刊登的文章中指出，中國投資者看到了俄遠東開發的機遇，積極入駐跨越式開發區和符拉迪沃斯托克自由港并在俄遠東地區落實投資項目。目前，中國企業家在俄遠東地區投資的商業項目有20多個，投資總額達40億美元。f6L大陸橋物流聯盟

加盧什卡指出，俄遠東吸引投資和促進出口局已經在北京開設代表處，未來還計劃在哈爾濱和廣東開設代表處，這些代表處的主要職能就是向中國企業家介紹俄遠東發展的機遇，鼓勵中國企業家赴俄遠東投資，享受俄遠東開發的優惠條件。f6L大陸橋物流聯盟

談到連接中國黑龍江省、吉林省和俄濱海邊疆區海港的“濱海1號”和“濱海2號”項目，加盧什卡說，對“濱海1號”和“濱海2號”項目來說，2017年是具有轉折意義的一年。以前，中俄兩國只是在字面上談這個項目的發展潛力，2017年則更多的是行動。f6L大陸橋物流聯盟

他表示，在政治層面上，中俄兩國領導人對濱海1號”和“濱海2號”項目的發展表示支持。從過貨量上看，截止目前，通過該項目的過貨量比去年同期增長了4倍，中國伙伴開始更加積極地使用這兩條國際交通走廊。f6L大陸橋物流聯盟

加盧什卡說，中國伙伴還向俄方提議在俄遠東地區建設一個現代化金屬冶煉綜合體，該項目的一期投資就高達10億美元。俄遠東發展部正在進行項目的可行性研究。f6L大陸橋物流聯盟

“濱海１號”指從中國黑龍江省綏芬河市通往俄濱海邊疆區納霍德卡港的交通走廊，“濱海２號”指從中國吉林省琿春市通往俄濱海邊疆區扎魯比諾港的兩條交通走廊。這兩條交通走廊為黑龍江省和吉林省貨物通過俄羅斯港口出海提供了便利。f6L大陸橋物流聯盟

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