新疆貨物出口歐洲再添新通道

6gP大陸橋物流聯盟

12月20日16時40分，成都—烏魯木齊—荷蘭蒂爾堡集拼集運首單測試中歐班列從中歐班列烏魯木齊集結中心開出。6gP大陸橋物流聯盟

新疆貨物搭乘內地開行的中歐班列“順風車”駛往歐洲，開創了中歐班列集拼集運運輸新模式，為新疆貨物出口歐洲搭建了一條新的快速通道。6gP大陸橋物流聯盟

自治區黨委常委、烏魯木齊市委書記徐海榮出席首單測試發車儀式。6gP大陸橋物流聯盟

該班列載有46組集裝箱，在烏魯木齊卸下5組成都至新疆的國內貿易貨物集裝箱后，拼裝上5組搭載著新疆地產番茄醬的國際貿易貨物集裝箱，經由阿拉山口口岸駛往蒂爾堡。6gP大陸橋物流聯盟

2013年以來，內地許多省區市陸續開通經新疆口岸發往中亞、歐洲的國際貨運班列。以往，中歐班列的開行由全國各地自行組織。按照國際標準，一列中歐班列通常需要集成41組以上集裝箱才能開行，往往會因為等待集裝箱貨物成列延長了單列中歐班列的集貨時間，且集裝箱倉位固定使用，途中無法更換。6gP大陸橋物流聯盟

新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍說，新疆地產的產品種類相對單一、數量少，用戶相對分散，難以成列開行。集拼集運模式打破了內地始發的中歐班列不能在烏魯木齊停留、集結的慣例，新疆產品可以利用內地發出的中歐班列運力，以加掛的形式搭便車，實現階梯直達、快速接力運輸，進一步擴大中歐班列的開行規模，提高開行頻次，促進成都、烏魯木齊兩地產業合作共贏、區域協同發展。6gP大陸橋物流聯盟

“中歐班列在烏魯木齊開展集拼集運業務創新中歐班列的運行模式，將進一步提高班列的經濟效益，降低物流運行成本，對于促進中歐班列持續健康快速發展將發揮積極作用。”烏魯木齊海關監管通關處處長張健說。6gP大陸橋物流聯盟

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