國內(nèi)首次！溴機(jī)搭乘中歐班列出口歐洲由希望深藍(lán)實(shí)現(xiàn)

近日，一臺希望深藍(lán)溴化鋰吸收式制冷機(jī)從成都生產(chǎn)基地出發(fā)，搭乘中歐班列前往波蘭羅茲。該機(jī)組將用于波蘭某政府辦公大樓的冷熱電三聯(lián)供項(xiàng)目，因工期緊急，經(jīng)過多方溝通和方案論證，客戶最終選擇鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。50Q大陸橋物流聯(lián)盟

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相對于溴機(jī)外貿(mào)傳統(tǒng)的汽運(yùn)加海運(yùn)模式，中歐快鐵更為便捷，成都到歐洲主要城市的運(yùn)輸時(shí)間從45天縮短到20天左右（包含手續(xù)辦理等其他時(shí)間，實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間大約兩周），極大的減少了客戶的時(shí)間成本。據(jù)了解，通過鐵路進(jìn)行溴機(jī)出口發(fā)運(yùn)在行業(yè)內(nèi)尚屬首次，深藍(lán)此舉為國內(nèi)溴機(jī)產(chǎn)品出口海外探索了一條新的路徑。50Q大陸橋物流聯(lián)盟

此次深藍(lán)溴機(jī)產(chǎn)品能夠順利發(fā)貨，得益于近年來國家一帶一路戰(zhàn)略下的中歐班列大發(fā)展，班列數(shù)量不斷增多，場站吊裝和加固能力增強(qiáng)，平臺不斷完善，海關(guān)流程簡化等諸多方面顯著提升，使得可運(yùn)貨物種類增多，費(fèi)用降低，因此溴化鋰制冷機(jī)這種動輒幾噸數(shù)十噸的重型設(shè)備才得以順利發(fā)運(yùn)。中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行為我國中西部地區(qū)產(chǎn)品進(jìn)出口提供了極大便利，為內(nèi)陸傳統(tǒng)行業(yè)外貿(mào)銷售提供了嶄新途徑和更多機(jī)會。50Q大陸橋物流聯(lián)盟

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希望深藍(lán)在歐洲：50Q大陸橋物流聯(lián)盟

作為溴機(jī)行業(yè)國產(chǎn)品牌前三甲的希望深藍(lán)，與同行品牌相比，海外市場開拓上起步較晚，但發(fā)展迅速，亮點(diǎn)頗多。不同于傳統(tǒng)外貿(mào)開拓由近及遠(yuǎn)、先低端后高端的思路，深藍(lán)走向海外的第一步就進(jìn)入了遠(yuǎn)在北歐的高端市場——丹麥，2010年為丹麥政府項(xiàng)目桑德堡城市供暖一次性供應(yīng)了4臺大型的溴化鋰吸收式熱泵。之后歐洲一直是深藍(lán)溴機(jī)出口的主要市場，到2017年已經(jīng)有百余臺機(jī)組在運(yùn)行，遍布?xì)W洲多個(gè)國家，廣泛應(yīng)用于各種類型項(xiàng)目。50Q大陸橋物流聯(lián)盟

通過幾年的市場檢驗(yàn)，歐洲用戶對深藍(lán)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力非常認(rèn)可，近兩年深藍(lán)又陸續(xù)簽下了多個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目的后續(xù)工程，例如捷克Alcapst建材廠二期、波蘭Vapor啤酒廠二期、丹麥熱泵二期、意大利羅馬醫(yī)院二期、意大利博洛尼亞大學(xué)二期三期等等。50Q大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路戰(zhàn)略為中國企業(yè)外貿(mào)出口創(chuàng)造了更多機(jī)遇，中歐班列又為一帶一路的深入合作提供了便利，兩者相輔相成。相信隨著國家一帶一路戰(zhàn)略的深入推進(jìn)和中歐班列的不斷完善，越來越多的深藍(lán)溴機(jī)將服務(wù)于歐洲高端客戶，為中國制造爭光！50Q大陸橋物流聯(lián)盟

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