九龍坡區打造西南物流版圖中的“新坐標”
2017-12-20 10:15:29
Landbridge平臺
西部冷鏈物流中心
九州國際汽摩城
近年來,專業市場作為成長最快、比重最大的一種商品流通新業態,對提高商品流通效率、推動產業化進程和拉動整個區域經濟的發展都起著十分重要的作用。
近日,記者從九龍坡區獲悉,該區正不斷優化升級西部各專業市場群,打造西南物流版圖中的“新坐標”。隨著華巖隧道、新中梁山隧道通車,九龍坡區西部專業市場的區域優勢正在進一步凸顯,位于中梁山以西的諸多物流中心和專業市場迎來新的機遇,正在崛起。
建設西部“大冰箱” 進口生鮮種類更多價更低
位于九龍坡區白市驛鎮的中國西部農產品冷鏈物流中心是集海產品、肉類食品、農副產品冷藏加工、物流配送、貿易流通、第三方冷鏈物流為一體的大型交易基地。
據了解,該項目總投資40億元,占地900畝,總建筑規模100萬㎡(含50萬噸凍庫),分三期建設,是目前西部最大的農產品冷鏈物流中心,可謂是立足重慶、輻射西南的“大冰箱”。
重慶冷鏈物流保稅倉是中國西部農產品冷鏈物流中心的重要組成部分。目前,保稅倉面積為2172平方米,總容量3000噸,可滿足重慶進口冷鏈食品保稅需求。
“在保稅倉運營前,我國西部地區的進口海產品和肉類大部分都是通過海運的方式運到港口城市,再分流到內陸城市,時間長、成本高。”重慶冷鏈物流保稅倉相關負責人介紹,保稅倉運營之后,進口冷鏈食品可以搭上中歐班列(重慶)的“直通車”直抵重慶。另外,為了進一步“保鮮”,保稅倉所在的重慶西部國際涉農物流園區正在白市驛鐵路貨運站場規劃一條長約4.5公里的鐵路專線,并計劃年內開建。屆時,進口冷鏈食品不用二次運輸短駁,冷柜集裝箱可直接通過鐵路支線直達保稅倉,這也將進一步降低物流運輸成本。
隨著上月保稅倉正式通過海關驗收、開倉運營,今后,重慶市民可以花更少的錢,吃到種類更豐富的進口海鮮、肉類等冷鏈食品。
實現公鐵聯運 促進區域專業市場集群發展
據悉,在九龍坡中梁山以西片區的大型專業市場均為生產資料類專業市場,主要分布在白市驛專業市場集群、走馬專業市場集群和西彭專業市場集群。
其中,西彭專業市場集群依托現代制造業基地,發展以塑料及金屬材料為主的生產資料市場,輻射服務西部地區。走馬專業市場集群以建材、石材為主,走馬國際建材城和含谷環球錦標國際建材城是東部建材類專業市場搬遷的主要承接基地。而白市驛專業市場集群除了有中國西部農產品冷鏈物流中心外,還有西南地區最先進的汽摩商貿產業集群——九州國際汽摩城、西部地區規模最大的專業五金機電市場——重慶贛江國際五金機電采購中心、西部地區五金機電市場主要承接地——重慶奧捷五金機電城。
現代物流業的發展水平是衡量地區綜合競爭力的重要標志。九龍坡區西部專業市場依靠其立體的公路和鐵路運輸網絡的交通優勢,貨物可以通過公鐵聯運,快捷到達目的地,促進區域專業市場集群的發展 。
在鐵路運輸方面,渝黔、襄渝、成渝三條鐵路干線經過九龍坡區,境內擁有重慶南站和在建的重慶西站兩大客貨運站。而在公路運輸方面,直通主城內環的中梁山隧道,中梁山隧道擴容改造工程將拓寬白市驛到主城內環的通道,華巖隧道的建成投用,讓九龍坡區西部的西彭市場集群、白市驛市場集群、走馬市場集群等片區交通進一步得到優化。
物流發展帶來的多家聚合效應,不僅降低市民的購買成本,使得市場專業化普遍不斷提高。
實施東遷西引 加速西部各專業市場集群提檔升級
2013年,九龍坡區率先開展了全區專業市場優化調整工作,制定了《九龍坡區東部專業市場優化調整工作計劃》,影響城市交通、市容環境的專業市場“外遷化”是城市發展的一個主流趨勢。因此,九龍坡區西部各專業市場集群正在成為九龍坡區東部專業市場搬遷的重要承接區域。
為了吸引東部市場搬遷和西部市場企業入駐,九龍坡區積極壯大提升已建成優勢項目。“近年來我們積極實施提升現狀市場入住率,打造‘線上線下’融合的消費平臺,完善物流配送體系等措施。”九龍坡區相關負責人介紹。
據了解,除了加強現代信息技術應用,加強與電子商務企業合作,建設電商服務平臺,實現線下服務和線上產業集聚,九龍坡區還積極提供更多增值服務,開展對交易商品進行簡單加工、包裝等服務,建立統一收銀系統,實現統一收銀、統一開票,促進數據統計應用和稅收征繳。
“我們瞄準智慧物流配送、供應鏈服務、物流金融等新興環節,積極提升物流產業附加值。”九龍坡區相關負責人稱,他們還培育引進新興產業,同時引進電子商務、跨境電商、大宗商品交易平臺等新型貿易方式,不斷延伸商貿物流產業鏈。重點培育以技術研發、金融、總部經濟等高技術服務業,增強自主創新能力。
隨著九龍坡區政府的幫扶政策越來越多,不斷優化產業空間布局、強化招商舉措、大力構筑人才高地和構建園區形象,九龍坡西部專業市場各行各業的競爭也越發激烈,不斷提檔升級,發展的速度也越發迅速。
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