蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)看發(fā)展 蘭渝鐵路打通蘭州南向通道
2017-12-01 09:27:27
Landbridge平臺(tái)
11月29日,蘭渝鐵路沿線城市宣傳媒體聯(lián)盟采訪團(tuán)走進(jìn)黃河之都金城蘭州,來到蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)采訪港務(wù)區(qū)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。當(dāng)前,加快開放步伐的蘭州,正在全力構(gòu)建對(duì)外交流的物流通道。
在甘肅(蘭州)國(guó)際陸港,高高直立的龍門吊機(jī)、整齊排放的集裝箱、大片區(qū)域停放的機(jī)動(dòng)車輛,園區(qū)繁忙工作的場(chǎng)景向我們展示著蘭州乃至甘肅開放的景象和希望。
??甘肅(蘭州)國(guó)際陸港位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段”重要節(jié)點(diǎn)、蘭州市的“西大門”,屬全國(guó)城鎮(zhèn)體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站之列,是甘肅省擴(kuò)大對(duì)外開放,服務(wù)國(guó)家向西開放戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。
在園區(qū)里,蘭州鐵路口岸監(jiān)管區(qū)已經(jīng)建成并封關(guān)運(yùn)營(yíng)。不同于國(guó)內(nèi)其他鐵路口岸,蘭州鐵路口岸是全國(guó)唯一一個(gè)海關(guān)、國(guó)檢同時(shí)查驗(yàn)、辦公的鐵路口岸。也就是說,貨物要進(jìn)入蘭州鐵路口岸監(jiān)管區(qū)進(jìn)行物流運(yùn)輸,只需要一張單子便可以完成全部手續(xù),這樣的工作方式既降低成本又節(jié)約時(shí)間。
?“在全國(guó)好多地方報(bào)檢、報(bào)關(guān)還是分成兩個(gè)部分的,報(bào)檢是在一個(gè)地方、報(bào)關(guān)是在一個(gè)地方。而我們這兒現(xiàn)在就是在聯(lián)合辦事大廳里,海關(guān)、國(guó)檢是唯一做到了一次性驗(yàn)放的。我們是5月17號(hào)正式封關(guān)驗(yàn)收的,到現(xiàn)在一共發(fā)了54列了,價(jià)值人民幣20多個(gè)億。從12月份開始,我估計(jì)我們的量還有一個(gè)大幅地提升。”蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)投資開發(fā)有限公司口岸運(yùn)營(yíng)管理辦公室負(fù)責(zé)人杜紅告訴記者。
有了蘭州鐵路口岸監(jiān)管區(qū)的支撐,甘肅(蘭州)國(guó)際陸港正在多方發(fā)力,確保各類功能完善運(yùn)行。今年9月底開通運(yùn)營(yíng)的蘭渝鐵路讓園區(qū)承擔(dān)的任務(wù)繁忙了不少。這條鋼鐵大通道,打通的不僅是西北和西南的聯(lián)系,更重要的是打通了一條南向通道。現(xiàn)在,在甘肅(蘭州)國(guó)際陸港,通過鐵路,貨物可以西去中亞到達(dá)歐洲,南下重慶抵達(dá)東南亞。上周,首列國(guó)際冷鏈試驗(yàn)班列從甘肅(蘭州)國(guó)際陸港出發(fā)到達(dá)廣西欽州港,甘肅(蘭州)國(guó)際陸港口岸外經(jīng)處負(fù)責(zé)人楊世鵬全程隨車。楊世鵬說:“昨天晚上,出口到泰國(guó)的4箱蘋果已經(jīng)裝船,發(fā)往緬甸的是下周一,也就是12月3號(hào)發(fā)船。南向通道的建設(shè)后續(xù)主要要和重慶、貴州、廣西三個(gè)省市進(jìn)行深度的合作。甘肅(蘭州)國(guó)際陸港在相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和開展上,走在了其他陸港的前列,是代表全省新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái),力爭(zhēng)成為全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎”。
如今,甘肅(蘭州)國(guó)際陸港已經(jīng)打通中歐國(guó)際班列貿(mào)易通道、中亞國(guó)際班列貿(mào)易通道、南亞國(guó)際班列貿(mào)易通道和中新互聯(lián)互通南向通道。到2020年,甘肅(蘭州)國(guó)際陸港將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元、進(jìn)出口貿(mào)易總額150億美元。
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