白云區擬打造世界級鐵路物流樞紐
2017-11-24 09:15:52
Landbridge平臺
白云區江高鎮人民政府與各村代表簽訂廣州鐵路集裝箱中心站項目征地補償協議。
攜手廣鐵集團,將為大力發展鐵路經濟帶來新機遇
11月22日上午,廣州鐵路集裝箱中心站項目推進會暨征地協議簽署儀式在白云區舉行。會上,白云區江高鎮人民政府與各村代表簽訂廣州鐵路集裝箱中心站項目征地補償協議,簽約面積共2677畝。項目整體位于廣州市白云區江高鎮,作為國家綜合鐵路樞紐,項目分別設有集裝箱中心站、綜合貨場、快運和特貨四大功能區,預計2018年底建成,屆時將成為國家鐵路主樞紐、華南鐵路經濟中樞以及亞歐跨境物貿支點。
新快報記者 李應華 通訊員 云宣
中心站預計明年底建成 將成為世界級鐵路物流樞紐
據了解,廣州鐵路集裝箱中心站項目由廣鐵集團負責投資建設,目前已完成施工圖設計,正開展施工招標,預計2018年底建成。
據悉,廣州鐵路集裝箱中心站是18個國家鐵路集裝箱中心站之一,是廣東省響應國家“一帶一路”倡議,打造國際貨運樞紐、絲綢之路經濟帶物流通道及口岸建設的重點項目,也是今年廣州市“攻城拔寨、落地生根、開花結果”重點項目之一。作為廣鐵樞紐最大的貨運場站,建成后可專業辦理集裝箱、整車、快運、特貨小汽車貨物,總計發到運量預計2020年580萬噸,2025年1870萬噸,2035年2590萬噸,將成為廣州連通中歐、南亞等地區的世界級鐵路物流樞紐,直接帶動白云國際機場向外集散和輻射能力大幅提升。
在廣鐵集團方面看來,此次新建廣州鐵路集裝箱中心站是順應現代物流產業發展的必然選擇。廣州地處珠三角中西部經濟帶,區域汽車制造、鋼鐵、石化、裝備制造、醫藥、電子等產業集聚群蓬勃發展,物流需求旺盛。廣州鐵路集裝箱中心站建成后,將聯合機場、海港和公路,開啟空海鐵公多式聯運模式,打造成全亞洲最大的物流中心之一。項目將進一步優化鐵路線網布局,提升廣州樞紐鐵路貨運服務能力和服務水平,推進廣州市鐵路貨運站規模化、集約化建設,有利于提高鐵路貨運市場競爭力,完善地區綜合物流體系,對廣州市建設樞紐型城市具有重要意義。
打造千億級軌道交通產業集群 鐵路經濟迎來新機遇
廣州鐵路集裝箱中心站的建設與廣州市三大戰略樞紐布局聯動發展,支撐廣州成為世界級鐵路物流樞紐的同時,也將為白云區大力發展鐵路經濟帶來新的機遇。目前,白云區正精心打造大田鐵路經濟產業園,利用廣州鐵路集裝箱中心站建設的契機,連片謀劃建設大田鐵路經濟產業區,重點引入與鐵路經濟相關的項目,大力發展現代鐵路經濟。與此同時,推動大田鐵路經濟產業園與距離僅幾公里外的神山軌道交通裝備制造產業園形成相互帶動、相互支撐,吸引技術研發、生產制造、營銷推廣、運營管理、金融服務等軌道交通全產業鏈在白云集聚發展,打造千億級軌道交通產業集群。
據了解,白云區已對呈L形分布的大朗鐵路集裝箱站、新建廣州鐵路集裝箱中心站、江村編組站進行統一規劃。下階段,將充分結合現有鐵路資源與發展需求,探討構建“空鐵聯運”“水鐵聯運”“公鐵聯運”等多式聯運系統,著力構建“三站一體化”交通發展策略,進一步優化區域鐵路貨運格局。
兩個月簽約交地 “白云速度”保證項目順利開工
項目整體位于白云區江高鎮,涉及蓼江村、沙溪村、勤星村、大石崗村、大田村、葉邊村6條村,分別接入京廣鐵路、廣珠鐵路、東北貨車外繞線、南沙港鐵路。場站沿珠江河道縱向布置,按縱列式布置,采用單聯絡線(左線)從大田站珠海端引出。
據了解,該項目按照“整體簽約,分批交地”的思路先行開展土地及房屋征收工作,保障地塊后期施工用地。在項目征地拆遷專項工作小組的積極推動下,短短的兩個月時間內便實現了大規模集中簽約并完成部分提前交地,實現了大型征地項目“一次性集中簽約”的重大突破,為項目的及時順利開工提供了有力保障。這一突破是白云區堅決完成市委、市政府下達的“攻城拔寨、落地生根、開花結果”重點項目征地任務,做好項目用地保障工作的重大成果,對白云區其它重點項目的土地征收工作起到良好的帶動和促進作用,也為更多優質項目選擇落戶白云區注入了信心。
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