“絲路名人中國行”走進烏魯木齊國際陸港區(qū) 了解中歐班列運行情況

１１月２２日上午，“絲路名人中國行”參訪團一行來到了新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)，近距離參觀考察了中歐班列集散中心。qFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列烏魯木齊集散中心以烏魯木齊為基點，以口岸站為依托，服務新疆內(nèi)外廣大客戶。目前，全國各省市開行的中歐班列發(fā)站、到站相對固定，導致一些零散客戶的物流需求無法被滿足。烏魯木齊集結(jié)中心整合全國零散貨源，開行按國別、到站編組，以烏魯木齊為起點的中歐班列，大大提升了班列的運行速度和規(guī)范化水平。qFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列集散中心的裝卸工人馬金明，已經(jīng)在這里工作了好多年。他每天從早忙到晚，貨物多到一直搬都搬不完。“多的時候每天能裝一百多噸貨物，貨啥都有，有食品、瓷磚、ＰＶＣ、西藥、洗衣粉，汽車配件等。”qFB大陸橋物流聯(lián)盟

新疆新鐵國際物流公司副總經(jīng)理南軍表示，中歐班列的開通對于“一帶一路”建設(shè)有著重要的作用，是“一帶一路”建設(shè)中的中堅力量。目前，中歐班列開行分為東、西、中三個通道。其中，西通道是經(jīng)由新疆阿拉山口口岸出境，途徑哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，經(jīng)白俄羅斯、波蘭等到達歐洲各國。這條通道現(xiàn)在作為中歐班列的主要通道，占中歐班列總體運量的５６％。qFB大陸橋物流聯(lián)盟

參訪團成員、《巴基斯坦日報》特約記者沙菲克·艾哈麥德·明哈斯認為，中歐班列把東西方聯(lián)接在一起，為創(chuàng)建“地球村”作出了巨大貢獻。qFB大陸橋物流聯(lián)盟

第五季“絲路名人中國行”活動于１１月１６日正式啟動。在十天的時間里，來自土耳其、約旦、白俄羅斯、蒙古等“一帶一路”相關(guān)國家的１１名參訪團成員，將走訪包括北京、烏魯木齊、喀什等多個城市，感受中國少數(shù)民族的風土人情，了解“一帶一路”的發(fā)展前景。qFB大陸橋物流聯(lián)盟

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