臨沂將打造區(qū)域進(jìn)口商品分撥中心

YsG大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂市域物流體系空間布局圖。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

《臨沂市物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2017-2025)》日前公布，規(guī)劃提出了物流體系空間布局和口岸體系空間布局。物流體系空間布局為：依托鐵路、空港等交通樞紐和公路交通門戶，服務(wù)商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強與城市功能的協(xié)調(diào)銜接，建設(shè)“1579”現(xiàn)代物流體系，即：G2生態(tài)商貿(mào)物流帶、五個各具特色的物流中心、七個綜合性物流園區(qū)、九個縣級物流基地，同時拓展一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求大，交通條件便利的物流園區(qū)，形成輻射內(nèi)外、層級合理、有機銜接的物流體系空間新格局。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

>>物流體系空間布局YsG大陸橋物流聯(lián)盟

“1”：培育現(xiàn)代的物流集聚區(qū)YsG大陸橋物流聯(lián)盟

G2生態(tài)商貿(mào)物流帶位于蘭山區(qū)G2京滬高速公路至西外環(huán)，北外環(huán)路至南外環(huán)路之間的商貿(mào)物流集聚發(fā)展區(qū)，遠(yuǎn)期規(guī)劃約12000畝。以服務(wù)臨沂商城為主，通過標(biāo)準(zhǔn)化倉儲建設(shè)，開展倉配一體、公路配載、專線物流、貨物中轉(zhuǎn)分撥、城市配送、加工、業(yè)務(wù)集成、物流金融(保險)、融資租賃、物流總包、商業(yè)配套等業(yè)務(wù)。促進(jìn)物流、商流分離，形成功能齊全、現(xiàn)代化的商貿(mào)物流集聚區(qū)。吸引國內(nèi)外知名物流企業(yè)入駐，同時承載城區(qū)現(xiàn)有為臨沂商城服務(wù)的物流園區(qū)遷入。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

“5和7”： 打造五個特色物流中心七個綜合性物流園區(qū)YsG大陸橋物流聯(lián)盟

五個各具特色的物流中心為：物流小鎮(zhèn)總部集聚中心、高鐵物流中心、國際空港物流中心、高速物流中心、綜合保稅國際物流中心;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

七個綜合性物流園區(qū)為：魯南鐵路物流園區(qū)、臨沂城際分撥物流園區(qū)、臨沂快遞物流園區(qū)、臨沂工業(yè)品物流園區(qū)、臨沂商城“一帶一路”出口產(chǎn)品加工物流園區(qū)、經(jīng)開制造業(yè)物流園區(qū)、臨港國際物流園區(qū)。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

“9”： 九縣物流基地進(jìn)行了功能定位YsG大陸橋物流聯(lián)盟

規(guī)劃對九縣物流基地進(jìn)行縣區(qū)功能定位：YsG大陸橋物流聯(lián)盟

費縣圍繞板材行業(yè)，打造木業(yè)供應(yīng)鏈物流基地，承接臨沂西部商城物流業(yè)的轉(zhuǎn)移與溢出，實現(xiàn)與魯南鐵路物流園區(qū)的對接;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

平邑縣重點發(fā)展石材特色物流和罐頭食品、勞保用品等產(chǎn)業(yè)物流，成為臨沂西部商貿(mào)物流節(jié)點;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

蒙陰縣圍繞果品、農(nóng)產(chǎn)品，規(guī)劃建設(shè)加工產(chǎn)業(yè)物流基地，發(fā)展溫控物流;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

沂南縣圍繞電動車行業(yè)，發(fā)展整車和零配件物流，以及勞保用品、農(nóng)產(chǎn)品物流;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

沂水縣重點發(fā)展能源化工物流、機械電子物流和農(nóng)產(chǎn)品物流;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

莒南縣依托臨近海港的優(yōu)勢，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)便捷的出海通道，重點發(fā)展臨港物流和花生深加工為特色的農(nóng)產(chǎn)品物流; 臨沭縣依托鐵路貨運線，發(fā)展鐵路物流，以集裝箱、化肥、化工原材料和鋼管等大宗貨物為主，以倉儲功能為主、集貿(mào)易、加工、中轉(zhuǎn)、辦公、生活為一體的綜合倉儲物流基地;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

蘭陵縣以臨棗鐵路為依托，規(guī)劃建設(shè)新型鐵路物流基地，重點打造以西部礦產(chǎn)品和蔬菜為主的農(nóng)副產(chǎn)品物流基地;YsG大陸橋物流聯(lián)盟

郯城縣依托糧食、銀杏等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建垂直電商平臺，建設(shè)專業(yè)物流基地。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

>>口岸體系空間布局YsG大陸橋物流聯(lián)盟

“1+1+N”立體口岸空間規(guī)劃YsG大陸橋物流聯(lián)盟

口岸體系空間布局為：在進(jìn)一步完善口岸功能和發(fā)揮現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、監(jiān)管場站作用的基礎(chǔ)上，根據(jù)臨沂商城國際化、臨沂港和臨沂綜保區(qū)建設(shè)以及打通面向“一帶一路”的海向與陸向國際物流通道需求，適時申報設(shè)立配套的口岸及海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，大力推動商品出口，同時積極申報相關(guān)貨物指定進(jìn)境口岸，打造區(qū)域進(jìn)口商品分撥中心。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

充分利用臨沂綜保區(qū)“一區(qū)多片”發(fā)展模式，構(gòu)建“一口岸-一區(qū)域-若干中心和場所”的“1+1+N”立體口岸空間規(guī)劃布局體系，促進(jìn)口岸開放平臺與內(nèi)陸、沿海、沿邊、境外口岸的戰(zhàn)略合作，形成緊密聯(lián)通國內(nèi)外口岸、具有高度便利化水平的口岸物流服務(wù)體系。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

>>八大重點工程力促物流轉(zhuǎn)型升級YsG大陸橋物流聯(lián)盟

從園區(qū)布局、業(yè)態(tài)升級、多式聯(lián)運、國際物流、智慧物流等戰(zhàn)略層面，規(guī)劃提出打造物流園區(qū)升級改造工程、物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新工程、多式聯(lián)運工程、國際物流網(wǎng)絡(luò)暢通工程、國際物流便利化工程、保稅物流創(chuàng)新工程、智慧物流系列工程、物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工程等八大重點工程。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

升級改造、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)YsG大陸橋物流聯(lián)盟

物流園區(qū)升級改造工程中提出，高標(biāo)準(zhǔn)示范園區(qū)建設(shè)，鼓勵市場化自發(fā)轉(zhuǎn)移;行政措施引導(dǎo)，倒逼傳統(tǒng)園區(qū)功能改造升級;構(gòu)建“統(tǒng)倉統(tǒng)配”物流體系，促進(jìn)倉配高效銜接。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新工程包括：物流與商貿(mào)融合創(chuàng)新、物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、快遞物流多元化創(chuàng)新、合理構(gòu)建物流金融體系、積極培育物流增值服務(wù)。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工程中確定，制定物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)政策，發(fā)布示范項目，鼓勵企業(yè)參與物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實施。通過托盤、包裝箱、周轉(zhuǎn)筐的應(yīng)用，探索建立循環(huán)共用服務(wù)平臺針對傳統(tǒng)商貿(mào)物流企業(yè)，開展具有地方特色的物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，鼓勵探索企業(yè)內(nèi)部管理和貨運服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化運作流程制定。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運鞏固鐵路優(yōu)勢加快口岸建設(shè)YsG大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運工程中提出，爭取魯南鐵路物流園區(qū)多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心設(shè)立，鞏固臨沂至廣州、烏魯木齊、西寧、昆明、成都、重慶等國內(nèi)鐵路通道優(yōu)勢，提升中歐班列、中亞班列的運營水平。航空口岸盡快正式開放，加快口岸配套設(shè)施工程建設(shè)，包括飛行區(qū)擴建、通用航空運營基地、航空貨運樞紐等。逐步開通至深圳、成都、昆明、貴陽等國內(nèi)貨運航班，以及直飛香港、日韓、東南亞、美洲、中東、歐洲及俄羅斯等國際(含港澳臺)貨運航班。臨沂港加強與沿海青島港、日照港的對接，積極推進(jìn)電子口岸大通關(guān)體系建設(shè)，實現(xiàn)與山東省通關(guān)一體化建設(shè)的通關(guān)信息平臺共享交互。建設(shè)臨沂港甩掛運輸平臺，完善堆場服務(wù)體系，改善周邊的道路運輸條件，為臨沂港功能發(fā)揮做好交通銜接。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

國際物流網(wǎng)絡(luò)暢通和便利化YsG大陸橋物流聯(lián)盟

國際物流網(wǎng)絡(luò)暢通工程包括：5大陸向物流通道，即經(jīng)滿洲里延伸至俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克的陸上物流通道;經(jīng)新疆霍爾果斯，至哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，延伸至歐洲各國的陸上物流通道;經(jīng)阿拉山口至中亞延伸至白俄羅斯、波蘭、德國，通達(dá)歐洲其他各國的陸上物流通道;經(jīng)喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港的陸上物流通道;經(jīng)昆明延伸至東南亞四國的陸上物流通道。(陸向通道海外網(wǎng)點有19個：阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德、莫斯科、明斯克、華沙、法蘭克福、布達(dá)佩斯、伊斯坦布爾、杜伊斯堡、鹿特丹、安特衛(wèi)普、馬德里、瓜達(dá)爾、拉合爾、萬象、曼谷。)5大海向物流通道，即通過海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運方式，經(jīng)青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到日韓的海向通道;通過海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運方式，經(jīng)青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到東南亞的海向通道;通過海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運方式，經(jīng)青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到美國、巴西、阿根廷的海向通道;通過海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運方式，經(jīng)青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到非洲，最終到歐洲的海向通道;通過海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運方式，經(jīng)青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸，途徑馬六甲海峽、蘇伊士運河、地中海，最終到歐洲的海向通道。(海向通道海外網(wǎng)點有22個：釜山、橫濱、馬尼拉、胡志明市、吉隆坡、加爾各答、科倫坡、伊斯干達(dá)、阿巴斯港、沙迦、多哈、麥納麥、開羅、雅典、威尼斯、熱那亞、內(nèi)羅畢、德班、約翰內(nèi)斯堡、萊基、美國加州帝國郡、里約熱內(nèi)盧。)YsG大陸橋物流聯(lián)盟

國際物流便利化工程中指出，復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)政策，加快推進(jìn)口岸開放，推進(jìn)貿(mào)易便利化，加強口岸國際合作。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)保稅物流創(chuàng)新YsG大陸橋物流聯(lián)盟

保稅物流創(chuàng)新工程包括，依托臨沂綜保區(qū)，著力推進(jìn)保稅物流模式創(chuàng)新，依托臨沂綜保區(qū)，打造國際特色產(chǎn)品交易市場。發(fā)揮近海臨港和商貿(mào)物流優(yōu)勢，依托現(xiàn)有與韓國等國家的經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)和臨沂綜合保稅區(qū)、臨沂機場、臨沂港等載體平臺，強化與青島、威海等市的產(chǎn)業(yè)合作，建設(shè)服務(wù)“一帶一路”貿(mào)易往來的國際特色產(chǎn)品交易市場。利用臨沂現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)，積極配合海關(guān)在跨境電商、便捷通關(guān)、加工貿(mào)易、保稅倉儲等方面創(chuàng)新舉措、優(yōu)化服務(wù)，以國際特色產(chǎn)品交易市場為依托，加快“一帶一路”特色商品集散地建設(shè)。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

力爭建成國內(nèi)知名物流信息平臺YsG大陸橋物流聯(lián)盟

智慧物流系列工程中指出，政府政策引導(dǎo)，企業(yè)出資建設(shè)，依托臨沂龐大物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，秉承共享開放的理念，采用“1+N+3”模式，力爭建成國內(nèi)知名的物流公共信息平臺，實現(xiàn)為政府、企業(yè)、社會提供廣泛而全面的智慧物流公共基礎(chǔ)服務(wù)和平臺支撐，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送、信息全網(wǎng)協(xié)同，實現(xiàn)物流行業(yè)信息透明共享與高效互動。其中，優(yōu)先發(fā)展下列重點項目：智慧云倉服務(wù)平臺、智慧運力服務(wù)平臺、物流誠信評價平臺、物流大數(shù)據(jù)平臺。YsG大陸橋物流聯(lián)盟

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