中鼎物流園開通運營一周年 引領山西現代物流轉型升級

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圖為中鼎物流園鐵路港場景。SqA大陸橋物流聯盟

在山西轉型綜改示范區核心版塊，由太原鐵路局聯手省內外企業共同打造的中鼎物流園里，貨箱、倉庫林立，汽車、火車穿梭，處處一派盎然生機。到今年11月7日，這座備受社會各界關注的物流園已開通運營一周年。SqA大陸橋物流聯盟

一年來，中鼎物流園帶著10個月建成投產的“中鼎速度”呱呱墜地，在探索鐵路發展現代物流的“中鼎模式”中蹣跚學步、漸漸成長，如今恰如風華少年，心懷“云聚萬商、流通萬家”的夢想，以多式聯運為主線，全面推進“一站式實體網絡、一單制信息平臺、一體化經營管理”，引領山西現代物流轉型升級。SqA大陸橋物流聯盟

中鼎物流園占地4000余畝，園區包括鐵路港、多式聯運港、城市配送港、冷鏈港、商品汽車港等“4區11港”，是全國首家以鐵路為主導的多式聯運物流園，擁有國內首個鐵路、公路、水路、航空多式聯運智慧物流信息系統。SqA大陸橋物流聯盟

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今年7月6日11時16分，中鼎物流園內開出首趟一站式通關集裝箱出口班列。SqA大陸橋物流聯盟

據統計，自2016年11月7日開園以來，中鼎物流園貨物吞吐量累計達到210余萬噸。先后開行了前往俄羅斯、哈薩克斯坦的中歐中亞班列，開發了鳴李至佛山東、大同至京津冀、臨汾北至廣州小塘西等近20項“點到點”快速貨物班列產品，推出太原至天津港、太原至包頭東等12條公路及多式聯運專線。針對山西省內貨源“小批量、高頻次、快中轉”的特點，開行了中鼎物流晉南快線、晉北快線等公鐵合作的省內物流專線。SqA大陸橋物流聯盟

該園區與京東合作，開展公鐵集裝化運輸，與中遠海運集裝箱公司和天津中遠公司，以及海航貨運、山西民航等公司企業聯盟，拓展聯運業務。通過擴大物流總包業務，承攬了五菱、吉利、比亞迪等多家汽車供應商的整車發到、零配件配送業務。園區的倉儲運用率突破80%。“中鼎物流云平臺”商品物資交易系統已注冊店鋪271家，云倉系統發布的出租倉源達177個132萬平方米。SqA大陸橋物流聯盟

在中鼎物流園這個“1”迅猛發展的同時，大同、運城、曹妃甸“3”個區域性綜合物流園建設正在推進，朔州、忻州、呂梁等“13”個地區性物流中心改造陸續完成，“300”個覆蓋全省各縣區的物流集散網點延伸物流觸角，正在形成“300+N”效應。據業內專家測算，由該局主導的多式聯運，將帶動和促進山西全省社會物流總成本降低4％左右，現代物流發展已初見成效。SqA大陸橋物流聯盟

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