對接“一帶一路” 徐州打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心

“徐州作為‘一帶一路’雙向開放重要節(jié)點(diǎn)和全國綜合性交通樞紐，要深度融入‘一帶一路’建設(shè)，更好銜接京津冀與長三角發(fā)展，全面加強(qiáng)與中西部地區(qū)合作，形成陸海統(tǒng)籌、互聯(lián)互融、開放共享的物流發(fā)展格局。”11月1日~2日，第四屆中國國際物流發(fā)展大會在徐州舉行，全球30個國家和地區(qū)近千名嘉賓出席，徐州市委書記張國華在大會主論壇上如是說。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過近年來的發(fā)展，徐州已經(jīng)初步形成了以制造業(yè)物流為龍頭，以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，進(jìn)入了規(guī)模快速擴(kuò)張、層次不斷提升、產(chǎn)業(yè)加速集中的新階段。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

徐州市長周鐵根在會上透漏了一組數(shù)據(jù)：2016年，徐州市社會物流總額年完成1.8萬億，增速13%，全省排名第一；物流營業(yè)收入完成2400億元，增速17%；物流業(yè)增加值完成450億元，增速8.3%。公路貨運(yùn)量、內(nèi)河港口貨物吞吐量均居全省第一，鐵路貨運(yùn)到發(fā)量位居上海鐵路局管內(nèi)首位，徐州觀音機(jī)場晉升國家級一類航空口岸。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

徐州市已初步形成了以制造業(yè)物流為龍頭，城鄉(xiāng)配送物流、專業(yè)市場物流、保稅物流、空港物流為支撐的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系。目前，全市規(guī)劃建設(shè)大型物流園區(qū)（企業(yè)）88家。中國華信、招商局集團(tuán)、象嶼集團(tuán)、DHL、新加坡豐樹、廣東林安、五洲國際、美的安得物流等一大批平臺型、旗艦型物流企業(yè)落戶徐州。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

張國華表示，下一步徐州將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢，推動高速鐵路、干線鐵路、高速公路直達(dá)全國主要城市群，著力構(gòu)建集公、鐵、水、空于一體多式聯(lián)運(yùn)體系，加快推進(jìn)北三環(huán)物流集聚帶、蘇山鐵路物流園、億噸大港物流園、林安物流園、潘塘物流園等重點(diǎn)物流基地建設(shè)，努力將徐州打造成為國家級綜合物流樞紐、一帶一路核心物流節(jié)點(diǎn)城市、沿東隴海線經(jīng)濟(jì)帶核心物流區(qū)、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

對于未來淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心升級發(fā)展，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場所服務(wù)業(yè)研究室主任趙勇提出，需實現(xiàn)消費(fèi)物流中心轉(zhuǎn)向工業(yè)物流中心、通道型運(yùn)輸倉儲物流轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈物流、傳統(tǒng)物流園區(qū)轉(zhuǎn)向智慧物流產(chǎn)業(yè)集群等三大轉(zhuǎn)變。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

趙勇談到，目前，按經(jīng)濟(jì)和人口總量來說，徐州已經(jīng)是區(qū)域性的商貿(mào)物流中心，比如徐州中心商圈外地居民消費(fèi)占比超過30%，市區(qū)購房外省市戶籍占32%，旅游景區(qū)外地游客占40%以上。“未來徐州的物流中心定位要與臨沂（“一帶一路”國際商貿(mào)物流雙節(jié)點(diǎn)城市）、連云港(5.830, -0.05, -0.85%)（面向“一帶一路”的國際物流中心）、鄭州（國際物流中心）等周邊城市形成差異化定位，實現(xiàn)消費(fèi)物流中心向工業(yè)物流中心轉(zhuǎn)變。“9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

“同時，徐州要適應(yīng)制造業(yè)升級，圍繞高端裝備制造業(yè)、醫(yī)藥、機(jī)械冶金、輕工、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈打造工業(yè)供應(yīng)鏈鏈物流。”趙勇指出。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

在此次大會上，中國華信能源有限公司與徐州市政府簽訂《“一帶一路”中格共同市場合作區(qū)（徐州）綜合開發(fā)項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，成為本屆物流大會突出亮點(diǎn)。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

雙方將共同建設(shè)約８平方公里區(qū)域，并以此為載體，與格魯吉亞波季自由工業(yè)區(qū)組成“中格共同市場合作區(qū)”，打造“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國際產(chǎn)能合作、跨境大宗貿(mào)易、人民幣國際化、研發(fā)及先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”五位一體的“共同市場經(jīng)濟(jì)模式”。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

未來中格共同市場合作區(qū)(徐州)項目以推進(jìn)金融服務(wù)為先導(dǎo)、以自貿(mào)區(qū)政策落地為基礎(chǔ)、以產(chǎn)業(yè)項目引進(jìn)為抓手，進(jìn)行整體統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)，打造“一心、兩園、一平臺”。“一心”為“中格絲路共同市場合作區(qū)總部大廈”城市綜合體，打造合作區(qū)金融中心、產(chǎn)業(yè)總部、國際產(chǎn)能合作中心、國際物流會議和研究中心；“兩園”為鐵路物流園和臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)內(nèi)容主要為倉儲物流非保稅區(qū)、倉儲物流保稅區(qū)、大宗商品區(qū)、進(jìn)口商品展示區(qū)、跨境電商區(qū)、金融服務(wù)區(qū)等；“一平臺”為雙方計劃合作建設(shè)徐州保稅物流中心（B型）。9Y8大陸橋物流聯(lián)盟

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