國際貿易“單一窗口”貨物報檢率近六成

“以前辦理國際貿易口岸通關，需要專人在專用的電腦上分別登錄不同系統進行申報，現在只需要在一個網站平臺就能全部辦理，而且不受場地限制。提高了辦事效率，降低了企業成本。”日前，在大亞灣區國際貿易“單一窗口”全面推廣工作宣傳培訓會上，中海油國際貨運代理有限公司惠州分公司總經理鄒永山說。yl5大陸橋物流聯盟

今年8月14日上午，惠州國際貿易“單一窗口”試點工作在大亞灣區正式啟動；9月初，在全市全面鋪開。截至10月22日，惠州通過“單一窗口”實現貨物申報的業務量達到了5994單，包括報關278單、報檢5716單，報關覆蓋率2.77%，報檢覆蓋率58.70%.yl5大陸橋物流聯盟

企業報檢通關更方便yl5大陸橋物流聯盟

8月14日上午，隨著第一票進口報關和首單油品進境報檢通過中海油國際貨運代理有限公司惠州分公司申報成功，標志著國際貿易“單一窗口”試點工作在大亞灣區正式啟動。yl5大陸橋物流聯盟

大亞灣區口岸辦相關負責人介紹，該區作為惠州試點口岸，共有6家外貿和代理企業參與了試點。yl5大陸橋物流聯盟

“檢驗檢疫報檢，之前是要下載專門的申報軟件安裝到電腦上，這意味著報檢時必須由專人在固定場合、固定的電腦上操作才行，而且軟件要定期維護。今年2月份中國電子檢驗檢疫網上申報系統面向廣東開通，這是互聯網+的運用，但這畢竟只是我們一個部門的系統?，F在，檢驗檢疫申報系統又轉移到‘單一窗口’，報檢免費，且不受時空限制，而且與其他口岸部門在同一平臺，企業報檢通關更方便。”yl5大陸橋物流聯盟

大亞灣區檢驗檢疫局石化辦綜合科負責人陸葉介紹，自今年8月14日國際貿易“單一窗口”試點工作在大亞灣區啟動后，兩個多月來，全區通過“單一窗口”實現貨物報檢的覆蓋率持續提高：8月份為23%，9月份達到43%，而本月已超過80%.yl5大陸橋物流聯盟

之前的申報系統并軌使用yl5大陸橋物流聯盟

大亞灣區口岸辦相關負責人介紹，從目前的應用情況看，大亞灣區口岸存在進出口貿易總單量上線率不足的狀況，雖然報檢覆蓋率較高，但報關覆蓋率仍偏低。yl5大陸橋物流聯盟

“目前，‘單一窗口’系統的功能還不夠完善，在我市暫時只能實行貨物申報，不能進行運輸工具進出口岸申報，涉及的查驗單位也只有海關和檢驗檢疫部門，功能尚未拓展到邊檢和海事部門，以及國際貿易涉及的其它相關部門的功能，如出口退稅、物流等方面的應用。”該負責人表示，下來省電子口岸中心將不斷完善“單一窗口”，將其他查驗部門早日進駐該平臺，將“單一窗口”試點工作進一步擴大到全區外貿企業，讓更多的企業受惠，享受通關便利。yl5大陸橋物流聯盟

據了解，在國際貿易“單一窗口”推廣使用期間，各口岸部門之前使用的申報系統與“單一窗口”并軌使用。yl5大陸橋物流聯盟

知多Dyl5大陸橋物流聯盟

國際貿易“單一窗口”是指參與國際貿易和運輸的企業，通過單一平臺向監管部門提交標準化單證和電子信息，監管部門處理結果通過單一平臺反饋給申報人，實現“一個窗口、一個平臺、一次申報、一次辦結”，極大簡化企業申報手續和業務辦理流程，也是我國落實口岸“三互”（信息互換、監管互認、執法互助）大通關建設的重要舉措。yl5大陸橋物流聯盟

案例免費申報企業減負yl5大陸橋物流聯盟

中海油國際貨運代理有限公司惠州分公司是首嘗國際貿易“單一窗口”便利服務的企業。大亞灣區試點該項工作的第一票進口報關和首單油品進境報檢就是通過該公司申報成功的。yl5大陸橋物流聯盟

“以前是海關有專用系統，檢驗檢疫也有專用系統，報關報檢時必須有專門負責的人跑到辦公室用專用電腦、專用系統來錄入、申報，現在通過‘單一窗口’基本上是隨時隨地可以申報，而且平臺免費。”中海油國際貨運代理有限公司惠州分公司總經理鄒永山介紹。yl5大陸橋物流聯盟

此外，通過“單一窗口”辦理的業務還可以實時跟蹤審批進度，隨時處理其中的問題。鄒永山表示，企業申報速度快、放行快，則促進了服務質量、服務能力的提升。yl5大陸橋物流聯盟

目前惠州“單一窗口”只有報關、報檢服務，他特別期待出口退稅等其他通關服務也能盡快在這個平臺享受。yl5大陸橋物流聯盟

企業申報通關速度快了，直接有利于其所服務的運輸企業，為運輸企業節約成本。鄒永山舉例：一艘30萬噸級的輪船在馬鞭洲碼頭的滯期費是一天5萬美金左右，折合一個小時是2083美金。以前，一條船靠岸，運輸工具的查驗申報需分頭到相關部門提出：先邊檢，然后檢驗檢疫，再海事、海關，而現在通過“單一平臺”只需一次登錄，一次提交材料，幾個部門同時受理、審批通過后同時來查驗。yl5大陸橋物流聯盟

“通過‘單一平臺’申報辦理通關，至少能節省一兩個小時，折合下來就能為船舶省下幾千美金，一個月下來就是一個不小的數字。”鄒永山說。yl5大陸橋物流聯盟

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