蘭渝鐵路打通新絲路快通道

近日，據中國新聞網報道，蘭(蘭州)渝(重慶)鐵路實施新的列車運行圖。調圖后，將有5趟開往川、渝、滇方向的出新疆旅客列車改經蘭渝線運行，旅時大幅縮短。WeF大陸橋物流聯盟

蘭渝鐵路為西北旅游發展譜寫新篇章。“大漠孤煙直，長河落日圓。”對于大西北的美景，我相信無數國人都向往不已。武勝站的沿口古鎮、閬中站的閬中古鎮、廣元站的劍門關、岷縣站的秦長城遺址和蘭州站的黃河鐵橋等著名景點，都恰好在蘭渝鐵路途徑的路線。便捷的交通條件、優美的自然風景，自然而然能夠吸引到大批游客前往西北觀光。旅游數據顯示，隨著蘭渝鐵路開通運營以來，蘭州局已累計發送旅客77000多人次。本打算放棄國慶出行計劃的旅客陳迎春，得知蘭渝鐵路開通后，馬上買了票。他說，“坐火車可避開出行高峰，還可欣賞沿途風景。”蘭渝鐵路的開通，既促進了西北旅游業的發展，也進一步推進沿線城鎮建設，改善沿線百姓的物質生活基礎和出行方式。WeF大陸橋物流聯盟

蘭渝鐵路打通西部地區大動脈，引領新絲路盛景。俗話說，“要想富，先修路。”眾所周知，國家一直致力于幫助廣大貧困地區的老百姓脫貧致富，蘭渝鐵路所經過的22個市縣區中，有13個國家扶貧重點縣、4個省級扶貧重點縣，它既是一條貨運大動脈，也是一條扶貧之路。在貨物運輸上，商人蒲彥俊說，“以前交通阻隔，物流成本較高，只能做一些包裝簡單的新疆土特產，產品附加值不高。”蘭渝鐵路通車后，運費低了，時間短了，他的不少重慶老鄉早就瞅準這個機會，準備加大新疆干果進貨數量和品種，對產品提檔升級，開展干果深加工。蘭渝鐵路的開通使運輸成本相對公路降低了70%以上，使經銷隴南特色的農產品電商企業落戶在沿線，這將利于加快沿線貧困地區脫貧致富，還可以將新疆的煤炭等大宗資源性貨物輸送到西南市場，助力“一帶一路”建設全面實施和加快推進亞歐大陸橋通道建設，提供重要運輸支持。WeF大陸橋物流聯盟

蘭渝鐵路作為《中長期鐵路網規劃》中以完善路網布局和西部開發的新線，它的開通運營標志著我國骨干鐵路網更加完善，為西北經濟的發展譜寫了新的篇章，為新絲路打開了快通道!WeF大陸橋物流聯盟

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