物流臨沂：貨暢其流買賣全球

背景回放：2013年11月25日，習近平總書記來到臨沂市蘭田集團金蘭物流基地視察指導工作，深入、細致、全面地了解了臨沂商貿物流發展情況，并與物流職工、貨主、車主、裝卸工等親切交流。他指出：“物流一頭連著生產、一頭連著消費，在市場經濟中的地位越來越凸顯。要加快物流標準化信息化建設，提高流通效率，推動物流業健康發展。”mBC大陸橋物流聯盟

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金蘭物流基地mBC大陸橋物流聯盟

一大早，臨沂金蘭物流基地就開始忙碌起來，大貨車的轟鳴聲此起彼伏。貨運司機任玉軍通過一臺專線物流自助管理系統，很快就完成了貨物錄入，貨主第一時間就能收到貨物裝車信息。mBC大陸橋物流聯盟

這樣的自助系統是金蘭物流基地打造物流信息化的一部分。“這幾年我們一直牢記總書記的囑托，不斷提高物流信息化水平。”位于基地F1區的中聯物流董事長雋立峰告訴記者，以前開托運憑證，要先找收貨員開具紙質小票，再拿著小票找開票員開具托運憑證。現在通過收貨員手機中的APP生成貨物二維碼，拿著這個二維碼找到自助終端，就可以實現自助開票，整個過程不到半分鐘，極大地提高了出貨效率。mBC大陸橋物流聯盟

趁著裝貨時間，任玉軍又通過金蘭物流開發的手機APP一點通，很快就聯系好了一筆返程時的貨單，貨物的起始地、目的地以及貨物重量等信息在手機上一目了然。“現在都用軟件找貨，出發前就聯絡好了回程的貨，再也不用等卸完貨再去貨站找貨，不擔心空車而回了。”依靠金蘭物流園區手機APP客戶端、電腦客戶端同步運行，園區內的互聯網交易已達到96%。mBC大陸橋物流聯盟

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臨沂國際博覽中心mBC大陸橋物流聯盟

以信息化引領現代物流發展，讓物流快車駛上“信息高速路”，金蘭物流只是一例。我市把現代物流與“互聯網+”有機結合，加快物流標準化信息化建設，促進了傳統物流業轉型升級。魯南交通物流信息中心實現了精準管理、快速準確配貨；滿易網成為國內第一個實現物流交易網絡一體化的信息平臺，被列入國家重點推進的十大物流信息服務平臺；智慧臨沂商城物流信息服務平臺，在臨沂商城市場占有率達到80%以上，已將臨沂商城發達的物流干線運輸統一數據標準、統一數據采集、統一數據接口與各電商平臺進行對接……一系列信息化平臺大大提高了物流效率。2016年，我市成功獲批全國物流標準化試點城市，同時成為首批5個全國智慧物流配送示范城市之一，被授予“中國物流業十大最具創新力城市”稱號。mBC大陸橋物流聯盟

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臨沂國際會展中心mBC大陸橋物流聯盟

“信息化和國際貿易是物流業未來發展的方向。”山東蘭田集團黨委書記王士嶺告訴記者，蘭田集團牢記習總書記“與時俱進，不斷探索，多元發展，向現代物流邁進”的指示，不斷致力于為區域物流企業發展再拓新途徑。mBC大陸橋物流聯盟

“我們動員和引導園區內具有一定規模的物流公司深入開展國際物流業務，帶頭推進內外貿一體化發展。蘭田集團今天已經發生了翻天覆地的變化。”王士嶺介紹，蘭田集團先后有魯疆物流、貴龍物流等17家企業與省內鐵路、海港建立合作關系，面向俄羅斯、中東歐、美洲等國家探索發展公鐵聯運、海鐵聯運、陸空聯運，20多家物流企業與邊境口岸對接合作……mBC大陸橋物流聯盟

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臨沂至烏魯木齊快速貨運班列mBC大陸橋物流聯盟

蘭田的變化得益于我市不斷拓展的國際物流新通道。在優化國內公路物流的同時，我市大力發展鐵路、航空和臨海物流。魯南鐵路物流園加快推進，“臨新歐”、“臨滿歐”、臨沂至廣州、昆明等10條國際國內快速貨運班列常態化運行，形成全國鐵路物流“臨沂現象”；郵政國際小包業務不斷擴大；臨沂機場航空口岸獲準開放，開通了韓國、泰國國際航線；年設計操作量50萬標箱的臨沂港與青島港、日照港、連云港等沿海港口業務暢通無阻……一個海陸空一體化的立體大物流，為臨沂商城騰飛插上有力的翅膀。mBC大陸橋物流聯盟

隨著“走出去”步伐的加快，作為跨境電子商務中的物流環節，在政府引導和政策支持下，我市海外倉項目如雨后春筍般涌現。許多企業不再像過去一樣“等訂單上門”，紛紛走出國門，大力擴展國際業務。mBC大陸橋物流聯盟

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物流車隊mBC大陸橋物流聯盟

“一個集裝箱的貨物，若從臨沂走海運發貨到中東，前后需要近一個月的時間。而通過海外倉，提前運出貨物，只需要兩三天就可以把貨物交到客戶手中，還可以提供退換貨服務，這就是海外倉給予消費者優越的‘海外直銷、當地配送’跨境購物體驗。”中國（臨沂）跨國采購中心有限公司業務經理王慶龍介紹，跨采中心在巴林龍城和肯尼亞內羅畢市建設了2處海外倉，在法蘭克福運作了臨沂商城(歐洲)保稅中心。由于具有節省物流成本、加快物流速度、降低時間成本等優勢，海外倉發展迅速。巴林海外倉2016年1月1日正式啟用，當年就獲得了510多萬美金的業績，今年預計能夠超千萬美元。mBC大陸橋物流聯盟

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蘭田市場集群mBC大陸橋物流聯盟

目前，全市跨境電商海外倉已經達到11個，累計面積4.5萬平方米。其中，中歐商貿物流園區、德國不萊梅港物流園被認定為省級公共海外倉；中國(臨沂)跨國采購中心在巴林龍城和肯尼亞內羅畢市建設了2處海外倉，華盛外貿在美國洛杉磯、阿聯酋沙迦等也都建設了海外倉，不但為我市企業產品出口提供了便利，還拓展了海外市場。mBC大陸橋物流聯盟

大商貿帶動了大物流，大物流又支撐起大商貿。如今，我市物流產業由過去的末端行業上升為引導生產、促進消費的先導行業，逐步建設成為以現代運輸業為重點、以信息技術為支撐、以現代制造業和商業為基礎，集系統化、信息化、倉儲現代化為一體的綜合性產業，促進了商貿物流健康快速發展。2017年上半年，全市實現物流總額1.35萬億元、增長7.6%。全市實現進出口總額323.7億元，增長22.8%，其中，對“一帶一路”沿線65個國家實現進出口114.6億元。臨沂商城市場交易額實現2267.55億元，同比增長18.3%；物流總額3147.64億元，同比增長11.3%；電子商務交易額723.2億元，同比增長76.9%，商貿物流成為臨沂市經濟社會發展的強大引擎。mBC大陸橋物流聯盟

◎未來藍圖mBC大陸橋物流聯盟

建年貨物吞吐量3000萬噸物流港mBC大陸橋物流聯盟

今年上半年，金蘭物流貨運量560萬噸，貨值287億元，同比分別增長12%、15%。金蘭物流副總經理馬愛習告訴記者，下一步他們將優化產業布局，計劃投資20億元，在3—5年時間內，建成占地2000畝的金蘭國際物流港項目。mBC大陸橋物流聯盟

馬愛習介紹，規劃建設的金蘭國際物流港集零擔貨運、倉儲、運力、綜合保稅國際物流、加工分揀包裝、國內國際快遞、物流研究與培訓、電子商務等功能于一體。預計投入運營后，將實現年貨物吞吐量3000萬噸，拉動就業人員4萬余人，年實現物流增加值5億元，利稅3億元，力爭建成江北地區最大的現代化物流園區。mBC大陸橋物流聯盟

“我們將加快物流標準化建設，積極發展產業物流。探索推廣專用車型，普及運用專業倉儲物流設施，引進現代化物流裝卸設備，推進物流裝備向標準化、大型化、節能化方向發展，保障物流各環節高效轉換。對園區內物流企業加強引導，整合提升，通過培育龍頭企業，打造一批線路覆蓋范圍廣、經濟實力強、服務規范、誠信專業的物流企業，扶持他們做大做強。”馬愛習表示，同時將提升經營業態，實現產業多元發展。立足當前物流基礎，大力培育城市物流配送，逐步將城際配送向城市短配轉化，提高配送效率。利用公司品牌效應和物流網絡，與生產企業合作，組建專業的第三方物流服務隊伍，開展三方、四方物流業務，為供需雙方提供供應鏈管理服務。mBC大陸橋物流聯盟

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我市統籌發展“四大物流”現代物流體系不斷完善mBC大陸橋物流聯盟

物流是臨沂商城的核心競爭力所在。近年來，我市加快物流業規范提升，提高信息化、標準化、現代化水平，著力構建海陸空立體化現代物流體系。mBC大陸橋物流聯盟

規范發展公路物流。積極培育現代公路物流主體，加快提升物流標準化、信息化水平。目前，全市有國家2A級及以上物流企業33家、省二星級及以上物流企業35家。今年以來，引導4家企業布局建設標準化倉庫共17萬平方米。申通物流園成為臨沂首家智能化分揀的專業快遞公司。mBC大陸橋物流聯盟

突出發展鐵路物流。按照“東接(對接海上絲綢之路)、西通(連通絲綢之路經濟帶)、南融(融入東盟自貿區)、北進(連通歐亞大陸橋)”的發展布局，加大政策扶持力度，努力構建國際鐵路物流網絡。開行了臨沂至俄羅斯、廣州、烏魯木齊、西寧、昆明、成都、重慶、喀什、南寧等11條國際國內貨運班列，在全國形成了鐵路物流“臨沂現象”。同時，加快鐵路物流園區建設，推進在物流園內開設鐵路口岸。魯南鐵路物流園被列為全國鐵路物流園建設樣板工程。下一步爭取適時開行“五定國際班列”(定點、定線、定車次、定時、定價)和更多的國內國際貨運班列。mBC大陸橋物流聯盟

大力發展臨海物流。設計年操作量50萬標箱的內陸無水港——臨沂港運行良好，實現了報關、報檢、船務、貨代、拼箱、查驗等“一站式服務”。目前，臨沂港與青島港、日照港實現出口直通，在青島港前沿設立專用堆場，與馬士基、長榮等20家船務公司和場站建立合作關系。1-7月份，臨沂港運行良好，通過臨沂港出口10.24億元；集裝箱操作量共計63688標箱，同比增長41.9%。下一步，爭取在臨沂港開展多式聯運監管方式試點，建立臨沂港與口岸的聯運快速通道，并加快推進在魯南鐵路物流園新建臨沂港項目，為海鐵公多式聯運和鐵路口岸開放創造條件。mBC大陸橋物流聯盟

積極發展航空物流。臨沂機場口岸獲批臨時開放，成功開通臨沂至韓國、泰國國際航線；機場跑道延長工程已經完成，即將開行全貨機；順豐航空物流及快件分揀中心已落戶臨沂機場。mBC大陸橋物流聯盟

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