《跟隨中歐班列游歐洲》之法國

在深圳中歐班列的終點站德國杜伊斯堡的西面，是著名的浪漫國家“高盧雄雞”——法國，它是歐洲四大經濟體之一，國內生產總值位居世界第五。R4c大陸橋物流聯盟

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國土面積歐洲第三大，西歐第一大，東與比利時、盧森堡、德國、瑞士、意大利接壤，南與西班牙、安道爾、摩納哥接壤。本土地勢東南高西北低，大致呈六邊形，三面臨水，南臨地中海，西瀕大西洋，西北隔英吉利海峽與英國相望。R4c大陸橋物流聯盟

葡萄酒全球第一R4c大陸橋物流聯盟

法國是全球最大葡萄酒生產國，出產的葡萄酒舉世聞名，波爾多、朗格多克、勃艮第，這些名酒產區都在法國。2015年波爾多葡萄酒對華出口量達4790萬升，比2014年增長31%，占波爾多葡萄酒出口總量的24%；出口額達2.77億歐元，比2014年增長25%，占出口總額的15%。R4c大陸橋物流聯盟

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隨著跨境電商的不斷發展，法國葡萄酒進入國內市場的速度越來越快。越來越多中國投資者到法國投資并購酒莊，阿里巴巴創始人馬云日前豪擲1200萬歐元(約合8900萬人民幣)，買下兩座歷史悠久的法國葡萄酒莊園，這也是馬云繼今年2月之后再次投資葡萄酒莊園。R4c大陸橋物流聯盟

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但葡萄酒不同于服裝、圖書等其他類別的商品，對運輸的質量要求比較高。葡萄酒屬于易碎商品，其次對溫度的不穩定也很忌諱，因此，宜選擇速度快，運營穩定的運輸方式。中歐班列合適，尤其是批量發貨。R4c大陸橋物流聯盟

工人薪水排歐洲第五R4c大陸橋物流聯盟

法國工業發達，在核電、航空、航天和鐵路方面居世界領先地位。鋼鐵、汽車、建筑為其工業的三大支柱。法國主要工業部門有礦業、冶金、汽車制造、造船、機械制造、紡織、化學、電器、動力、日常消費品、食品加工和建筑業等。R4c大陸橋物流聯盟

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法國在中國投資也主要集中在能源、汽車、化工、輕工、食品等領域，大部分為生產性企業。中法兩國簽有多項交流合作協定，在空間利用、核能合作、人工智能、潔凈煤和風能發電等多個領域展開密切合作。R4c大陸橋物流聯盟

雖然法國的工業體系較為完整，但仍有欠缺，也無中國的人口紅利，人力資源成本較高。在歐洲大陸上，法國工人的平均時薪水平名列前茅的，位列第五，時薪每小時34.60歐元。故而法國勞動密集型等產業并無優勢。中國的電子通訊業、紡織業及輕工業、家電業等方面是法國方面的有益補充。R4c大陸橋物流聯盟

中國在歐盟的第四大貿易伙伴R4c大陸橋物流聯盟

法國是世界貿易大國，外貿進出口總額排名世界第五；其中出口總額位列世界第六，進口總額位居世界第四。是中國在歐盟的第四大貿易伙伴，位于德國、荷蘭、英國之后。R4c大陸橋物流聯盟

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據歐盟統計局統計，2017年1-3月法國貨物貿易進出口2761.3億美元，比上年同期（下同）增長3.7%。其中，出口1250.8億美元，增長1.2%；進口1510.4億美元，增長5.9%。貿易逆差259.6億美元，增長36.6%。R4c大陸橋物流聯盟

機電產品、運輸設備、化工產品是法國對中國出口的前三大類產品，分別占法對中國出口總額的26.7%、24.1%、14.4%，合計近七成。而法國自中國進口的主要商品為機電產品、紡織品及原料和家具、玩具、雜項制品，占法國自中國進口總額的63.6%。R4c大陸橋物流聯盟

以上產品大部分都適宜中歐班列運輸，珠三角的電子、家電、家具、紡織等產品通過深圳中歐班列發往歐洲，直達杜伊斯堡只需16天，通過分流與轉運，3天即可覆蓋法國全境。R4c大陸橋物流聯盟

與中歐班列觸手可及R4c大陸橋物流聯盟

法國擁有世界上最密集、歐盟國家中最長的公路網。地處平原，密布鐵路網，鐵運發達；三面靠海，港口資源豐富。在歐洲物流網絡中有著重要地位，并與德國物流網交集密切。R4c大陸橋物流聯盟

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德國杜伊斯堡是歐洲重要的物流中轉站，貨物可以從這快捷地與歐洲其他城市進行往來，法國因毗鄰德國，可以實現中歐班列全程門到門可以操作（LCL/FCL）。來自中國的貨物在德國下貨后可以被分流到法國境內各地。R4c大陸橋物流聯盟

中歐班列不僅讓杜伊斯堡這樣的樞紐城市獲益匪淺，也讓法國各大運輸及物流公司看到巨大商機。中歐班列不僅僅是一條貿易線路，它連接了不同市場，使世界工業和物流活動發生變化，希望沿線國家都參與其中并受益。R4c大陸橋物流聯盟

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