烏魯木齊：建設(shè)連通東西的國際物流集結(jié)中心

開欄的話gQn大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央出臺了一系列確保新疆社會穩(wěn)定、長治久安和促進(jìn)新疆加快發(fā)展的政策，尤其是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的確立，給新疆帶來重大歷史機(jī)遇。新疆充分發(fā)揮優(yōu)勢，積極主動作為，加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)建設(shè)，取得了實(shí)實(shí)在在的進(jìn)展。黨的十九大召開前夕，本報采訪組深入新疆采訪調(diào)研，展現(xiàn)新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新變化，感受各族人民共創(chuàng)美好生活的新風(fēng)貌。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

9月19日18時許，隨著一聲汽笛，滿載41節(jié)集裝箱貨物的x9091次列車從烏魯木齊始發(fā)，開往哈薩克斯坦阿拉木圖市。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

這是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投運(yùn)以來開行的第563列國際貨運(yùn)集裝箱班列，預(yù)計7天左右到達(dá)阿拉木圖市。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列上有我們公司的13個集裝箱。安全、快捷的中歐班列為公司的發(fā)展注入了新動力。”烏魯木齊通亞達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理蘭淑娟說，目前公司95%的貨物通過中歐班列運(yùn)輸，業(yè)務(wù)量翻了一番。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2016年，烏魯木齊被確定為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)。烏魯木齊鐵路局對烏西快運(yùn)中心站進(jìn)行了改造，擴(kuò)展了集裝箱堆場，設(shè)立中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心。同時，與“一關(guān)兩檢”建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在集結(jié)中心采取始發(fā)報關(guān)報檢、口岸轉(zhuǎn)關(guān)放行、票據(jù)單證提前申報等便利措施，為客戶提供“一站式”服務(wù)。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

“去年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投運(yùn)后，公司開始通過鐵路向歐洲市場銷售番茄醬。今年我們將繼續(xù)努力開拓國際市場。”中糧屯河股份有限公司番茄銷售部副總監(jiān)卡哈爾·阿木提對《經(jīng)濟(jì)日報》記者說。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

對于中歐班列帶來的實(shí)惠，卡哈爾·阿木提有本賬：公司每年生產(chǎn)20多萬噸番茄醬，八成出口。走海運(yùn)需要通過鐵路運(yùn)輸?shù)?000公里外的天津港，再從天津港運(yùn)輸?shù)綒W洲，大概需要50天；要是從烏魯木齊搭乘中歐班列，不但每車能節(jié)省運(yùn)費(fèi)2000元，運(yùn)輸時間還可縮短1個多月。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，新疆加快發(fā)展裝備制造、紡織服裝、精深化工、新型能源等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加上當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與亞歐地區(qū)具有一定的結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性，疆內(nèi)進(jìn)出口市場潛力巨大，有力支撐了中歐班列在烏魯木齊集結(jié)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化開行。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

2016年5月26日，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行首趟中歐班列，開行之初按照每周一列的頻率開行；11月30日，開行第100列中歐班列，實(shí)現(xiàn)了每天開行一列的常態(tài)化、規(guī)模化開行模式；2017年9月7日，實(shí)現(xiàn)了每日開行兩列。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

開行目的地也從最初的哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞五國主要城市，延伸至德國、格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國家。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

“烏魯木齊集結(jié)中心得益于地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，位于新亞歐大陸橋橋頭堡的國際通道結(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，毗鄰全疆最大編組場的運(yùn)輸優(yōu)勢，一站式通關(guān)的協(xié)調(diào)優(yōu)勢，駛上了發(fā)展的快車道。”烏魯木齊鐵路局黨委副書記牛權(quán)說。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，烏魯木齊將進(jìn)一步擴(kuò)大中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的發(fā)展規(guī)模，將其打造成為“東聯(lián)西出”“西聯(lián)東出”的國際物流集結(jié)中心，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開行中歐（中亞）班列700列的目標(biāo)。gQn大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682