安陽鐵路內陸口岸 打造現代國際物流中心的重要支點

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經濟新常態下，現代物流業對調結構促轉型、培育新動能、推動開放發展，發揮著越來越大的促進作用。區位交通優勢日益凸顯的河南，提出要打造“一中心、多節點、全覆蓋”的現代物流空間布局體系。即建設鄭州現代國際物流中心；通過完善提升基礎設施、強化區域集散分撥和物流配送功能，建設區域性物流節點城市；建立覆蓋全省城鄉的分撥配送物流網絡。計劃用三年到五年時間，把現代物流業打造成為全省具有國際影響力的支柱性、地標性產業。jPU大陸橋物流聯盟

地處我省北大門的安陽市，按照省委、省政府的部署，借綜合交通樞紐之利，大力發展現代物流業，其中以安陽鐵路內陸口岸為代表的現代物流項目，搶占現代物流業制高點，在平臺建設和運營模式上率先突破，為構建現代物流體系夯實了基礎、提供了支撐。jPU大陸橋物流聯盟

1 輻射四省的農資集散中心初步形成jPU大陸橋物流聯盟

安陽鐵路內陸口岸是以政府為主導、市場化運營，投資建設和運營方為河南萬莊農資集團。jPU大陸橋物流聯盟

口岸項目位于安陽市湯陰縣，是河南、山東、河北、山西四省交通樞紐，該區域是化肥等農資的集中生產和使用區，周邊化肥生產企業密集，據統計區域內化肥產能達1000萬噸以上。jPU大陸橋物流聯盟

安陽鐵路內陸口岸作為農資原料和產品集散的物流節點，連接上下游企業，可以讓上游原料更順暢地達到下游，讓成品農資能夠更加順暢地發往全國各地乃至海外。此外，通過農村物流網絡能夠將農資以及生活資料等運送到農村。可以說，安陽鐵路內陸口岸有連接上下游企業，城市和農村的紐帶作用。口岸服務于化肥生產企業進出口業務，將為產品打進國內外市場，解決化肥產能過剩問題起到重要的作用。jPU大陸橋物流聯盟

去年7月，口岸內的化肥定制生產基地投入運營，這標志著安陽鐵路內陸口岸的化肥原料和復合肥制成品集散功能已經初步形成。根據定制化肥生產基地200萬噸產能計算，未來，安陽鐵路內陸口岸每年將至少具備400萬噸化肥吞吐能力。目前，安陽鐵路內陸口岸已經建成的倉庫面積是15萬平方米，近兩年還將建成30萬平方米的現代化倉庫。這表明該項目具備為中原地區農業生產資料集散提供高標準的物流基礎設施的能力。jPU大陸橋物流聯盟

河南萬莊農資集團及其上下游客戶已把化肥集散功能布局在安陽鐵路內陸口岸，目前，萬莊和中農集團、中化化肥、中石油西北公司等一批央企和上市企業簽訂有物流合作協議。jPU大陸橋物流聯盟

該項目不僅能夠有效地降低農資進出口等流通成本，同時配合我國的農資淡季儲備制度，緩解農資常年生產與季節使用之間的矛盾，為提高農資供應保障程度發揮重要作用，將供給與需求更加順暢地對接起來?？梢源_保農資價格的相對穩定，降低農資最終零售價格，把農資價格波動對農民收入的影響降到最低程度，從而有效地促進農業發展。jPU大陸橋物流聯盟

未來規劃的飼料、農藥、農機具等其他農資集散業務也將引入安陽鐵路內陸口岸，屆時，安陽鐵路內陸口岸將成為豫冀魯晉四省交界處名副其實的大型農資集散基地。 2 國際商貿物流樞紐呼之欲出jPU大陸橋物流聯盟

安陽鐵路內陸口岸項目位于中原城市群、京津冀協同發展區、環渤海經濟區等國家戰略輻射的交會點，具有承東啟西、連南貫北的區位優勢。該區域內經濟社會發展迅速，對物流的需求非常旺盛。以口岸為中心，150公里為半徑可輻射豫、冀、魯、晉四省11個地級市6000萬人口，區域內建材、化工、食品加工、藥品、高科技電子產品等形成特色鮮明的工業產業體系。區域產業優勢為安陽鐵路內陸口岸提供了廣闊的市場基礎，因此，安陽鐵路內陸口岸項目服務產品范圍不僅局限于化肥、飼料、農機具等農資商品，而且鋼鐵、有色金屬、成品油、瓷磚等其他大宗商品也是其主要的經營品類。jPU大陸橋物流聯盟

據了解，口岸建成后，通過鐵路通道將進出口商品由邊境檢驗直接轉至項目內檢驗，在項目內完成口岸通關全流程。項目建成后預計年物流吞吐量約3000萬噸，可實現年營業收入30億元，利稅約6億元，帶動就業1.5萬人左右。通過口岸的集聚效應，將形成從生產到消費，從進口到出口的全產業鏈，能夠降低區域內加工生產企業的原料和物流成本，擴大對外合作，提升產品質量，培育新興產業。jPU大陸橋物流聯盟

湯陰縣縣長賈曉軍稱，安陽鐵路內陸口岸項目將為安陽構建大樞紐、大物流、大產業集聚發展奠定良好的基礎，為形成國內大宗商品貨物物流集散基地，推動安陽“四港一體、多式聯運”現代交通物流樞紐建設注入新的活力。 3 農村物流干線網破題城鄉物流jPU大陸橋物流聯盟

物暢其流、貨通天下?，F代物流業是一個龐大的體系，貫穿于社會經濟的各個領域，不僅要建設現代的區域物流中心，更需要建立覆蓋城鄉的物流網絡。不僅要補齊城市物流業的短板，而且還要解決農村物流的滯后問題。jPU大陸橋物流聯盟

作為農業產業化龍頭企業，萬莊農資集團專注農村物流多年，通過構建河南物流干線網，打造農村商品流通主渠道，為建立覆蓋城鄉的農村物流網絡體系作出了重要的嘗試。jPU大陸橋物流聯盟

萬莊農資集團首先提出了城鄉物流干線網的設想，就是以物流園區和區域分撥中心為基礎，通過圍繞物流園區和分撥中心設立城鄉物流專線，構建以物流園區為核心，區域分撥配送中心為支撐，配送終端網點為配送末端的河南省城鄉物流網絡體系，以形成農村區域物流全覆蓋、全鏈接，實現一次性中轉、分撥、配送。jPU大陸橋物流聯盟

目前，河南萬莊農資集團以安陽鐵路內陸口岸為中心，在全省建立四個分撥中心。圍繞口岸分撥中心設立100條城鄉物流專線和6000個配送終端網點，建成后農村物流干線網將覆蓋河南全省。屆時，可以為農村工業品生產商、供應商、農村電商和快遞企業提供倉儲與分撥服務，又可為農村集貿市場、批發市場、超市提供配送服務，成為農村新型商品流通的主渠道。jPU大陸橋物流聯盟

河南萬莊農資集團董事長趙慧清說：“乘著政策的東風，依托得天獨厚的區位優勢，安陽鐵路內陸口岸可謂占盡 天時地利人和 ，我們將通過高站位規劃、高起點建設，將其打造成為服務 一帶一路 建設、現代國際物流中心的重要支點。”jPU大陸橋物流聯盟

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