全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 陸橋經(jīng)貿(mào)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

烏魯木齊加快絲綢之路綜合交通樞紐建設(shè)

2017-09-15 09:57:17
Landbridge平臺(tái)

從茫茫大漠的駝鈴古道到現(xiàn)如今陸空聯(lián)運(yùn)的立體交通,作為絲綢經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心,新疆烏魯木齊市牢牢把握“一帶一路”建設(shè)的機(jī)遇,加快綜合交通樞紐建設(shè),搭建起公路、鐵路、航空等組成的立體交通網(wǎng),讓烏魯木齊這顆絲路明珠再次煥發(fā)光彩。 MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

在烏魯木齊站,旅客張洋登上了D2702次動(dòng)車組列車準(zhǔn)備前往蘭州,不到十二小時(shí),他就能與父母相見,而在一年多前,他至少需要坐20多小時(shí)火車:“現(xiàn)在動(dòng)車朝發(fā)夕至,以前候車是擁擠,現(xiàn)在候車是享受,家鄉(xiāng)的變化太大了,真的感覺非常自豪。”MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

2016年8月1日,烏魯木齊火車站新站開通運(yùn)營,作為全疆最大的綜合交通樞紐,它的開通構(gòu)建了烏魯木齊到吐魯番、克拉瑪依等地一小時(shí)、三小時(shí)交通圈,實(shí)現(xiàn)了與地鐵、公交、長途客運(yùn)等運(yùn)輸方式的無縫對(duì)接,也成為連接亞歐大陸的國際交通樞紐站。而在四年前這里還只是一片荒涼的土地,開通運(yùn)營一年來,這里迅速聚集起大量的人氣,烏魯木齊“同城兩站”累計(jì)運(yùn)送旅客663.9萬人次,與去年同期相比增長了20%。MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊市委副書記、市長伊利哈木?沙比爾說:“烏魯木齊站開通后,高鐵片區(qū)一躍成為烏魯木齊最具發(fā)展活力和潛力的熱土之一,充分發(fā)揮高鐵綜合交通樞紐的輻射帶動(dòng)作用,努力將烏魯木齊站打造成為烏魯木齊的新名片、新窗口、新地標(biāo)。”MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

一路通百路通,烏魯木齊作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),也是大部分中歐和中亞班列的必經(jīng)之地。2016年5月,烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn),國內(nèi)發(fā)往中亞各國的班列實(shí)現(xiàn)了在烏魯木齊集結(jié)整合。經(jīng)過一年運(yùn)行,中歐班列已從投運(yùn)之初的每周一列增至每天兩列,實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行。在今年5月19日開行的首趟公鐵海聯(lián)運(yùn)中歐班列,更是貫通了“一帶一路”貨運(yùn)通道,開啟了烏魯木齊“樞紐經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

中泰化學(xué)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李良甫說,公司生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品就是在烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā),在江蘇連云港卸車,然后搭乘貨輪通過海運(yùn)駛往印度新德里:“從全疆各地集結(jié)到烏魯木齊需要公路,從烏魯木齊裝上中歐班列是鐵路,到連云港之后又裝船,它是海運(yùn),形成了公路鐵路海運(yùn)徹底聯(lián)通,打通了運(yùn)輸線,把物流中的瓶頸打通了,是多贏局面。”MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊綜合交通樞紐建設(shè)直接帶動(dòng)的是外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的增長,數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月烏魯木齊外貿(mào)增長48.2%,增速高于全國35.2個(gè)百分點(diǎn),高于全疆8.1個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)背后折射的是烏魯木齊日益凸顯的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐的地位。在自治區(qū)今年發(fā)布的《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)規(guī)劃(2016—2030年)》中,明確提出要把烏魯木齊造成我國“一帶一路”西向開放的源生性、內(nèi)陸型綜合交通樞紐,成為歐洲和中西亞地區(qū)進(jìn)出中國的門戶樞紐。MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊市經(jīng)信委副主任買買提·艾利說:在一個(gè)個(gè)利好政策的推動(dòng)下,烏魯木齊交通樞紐中心將筑就“黃金通道”,讓更多的人流、物流和資金流活躍在絲綢之路上:“把烏魯木齊一些優(yōu)勢的資源、產(chǎn)品,通過轉(zhuǎn)型升級(jí)、通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,產(chǎn)業(yè)鏈的配套能夠走出去,除了產(chǎn)品走出去以外,也希望企業(yè)走出去,在中亞也好西亞也好甚至更遠(yuǎn)的歐洲也好,利用目前的契機(jī),提升企業(yè)發(fā)展的速度和品質(zhì)。”MJ7大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
一本久久a久久免费精品不卡 | 亚洲视频一区二区在线观看 | 亚洲日韩在线精品第一品 | 外国福利在线观看入口 | 一区二区三区婷婷 | 日韩在线一区二区 |