阿拉木圖-霍爾果斯公路月底通車 全程僅需兩個(gè)半小時(shí)

據(jù)哈薩克斯坦今日新聞網(wǎng)消息稱，阿拉木圖-霍爾果斯公路正在進(jìn)行最后的收尾工作，今年9月底可通車，目前已經(jīng)完成道路評(píng)估工作。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉木圖-霍爾果斯公路是“西歐-中國(guó)西部”國(guó)際運(yùn)輸走廊的一部分。這條340公里的混凝土公路便是21世紀(jì)的“絲綢之路”。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦投資和發(fā)展部官方代表木拉提·朱曼巴依說(shuō)：“阿拉木圖-霍爾果斯公路建設(shè)工作幾乎已經(jīng)完成，9月20日可正式開放通車。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年年底，有關(guān)方面將在公路兩端設(shè)置兩個(gè)收費(fèi)站。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

木拉提接著說(shuō)：“這兩個(gè)收費(fèi)站將自今年年底起投入使用。此外，還有6個(gè)拱門，且配備監(jiān)控。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

至于過(guò)路費(fèi)的具體金額暫時(shí)還未確定，但是相關(guān)專家們計(jì)劃與阿斯塔納-博羅沃耶公路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大致相當(dāng)。阿斯塔納-博羅沃耶公路段收費(fèi)站價(jià)格為每公里收取1堅(jiān)戈。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉木圖-霍爾果斯高速公路于2013年11月開始建設(shè)。該項(xiàng)目吸引了2500多名專業(yè)人才和4家外資企業(yè)。 總承包商是來(lái)自土耳其，意大利和阿塞拜疆的建筑機(jī)構(gòu)。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

零公里起點(diǎn)至公路112公里段，由土耳其建筑公司Dogush Gulsan鋪設(shè)。 據(jù)建設(shè)者介紹，他們工作中遇到的主要問(wèn)題為氣候問(wèn)題。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

該公司項(xiàng)目經(jīng)理塞爾達(dá)爾·與薩里說(shuō)：“當(dāng)然，每個(gè)地方的氣候都不盡相同，這里的氣候也很特別。碰上春秋雨季時(shí)，我們?cè)阡佋O(shè)混凝土?xí)r必須搭建帳篷，以保持水泥的濕潤(rùn)度。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦投資和發(fā)展部阿拉木圖道路委員會(huì)代表指出：“我們已經(jīng)對(duì)車輛行駛速度進(jìn)行了特殊限制，因?yàn)樗緳C(jī)如果高速駕駛，容易發(fā)生意外。道路開通后，高速公路最高時(shí)速將設(shè)置在120公里。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

施工對(duì)附近村莊的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展也產(chǎn)生了一定的影響。例如，阿拉木圖州的其里克村，當(dāng)?shù)厝丝跒?.5萬(wàn)。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

該村的一名長(zhǎng)者葉爾江·斯買樂(lè)說(shuō)：“我們村新開辦了一所幼兒園，可容納270名學(xué)生，還有一所新的小學(xué)。現(xiàn)在當(dāng)?shù)卣诳紤]設(shè)置專門的公共大巴，可上高速公路行駛。此外，村子周圍的照明設(shè)備相比過(guò)去也多了很多。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

從高速公路113公里處起，即其里克村以后的部分，由意大利承包商負(fù)責(zé)建設(shè)。這段公路需穿過(guò)泥地、伊犁河和沙丘，地形十分復(fù)雜。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)意大利承包商來(lái)說(shuō)，最主要的問(wèn)題是尋找合適的專家。哈薩克斯坦當(dāng)?shù)氐膯T工也在外國(guó)同事那里接受了相關(guān)培訓(xùn)。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

該公司負(fù)責(zé)人克勞迪奧·波納齊說(shuō)：“我們一開始很難在哈薩克斯坦找到合適的鋪路人員。因此，起初我們雇傭了烏克蘭專家，并對(duì)當(dāng)?shù)貑T工就測(cè)繪領(lǐng)域進(jìn)行培訓(xùn)。”DP5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，阿拉木圖-霍爾果斯公路項(xiàng)目共有2748名員工，其中2482為哈薩克斯坦本地員工，5%為外國(guó)專家。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

阿塞拜疆的公司在公路上建了30座橋梁，其中最大的一座橋梁橫跨伊犁河。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉木圖-霍爾果斯高速公路建成后，阿拉木圖至霍爾果斯今后只需要2小時(shí)27分便可到達(dá)。DP5大陸橋物流聯(lián)盟

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