中新（重慶）互聯互通 多式聯運示范項目發力內陸物流樞紐

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8月31日，重慶市市長張國清和新加坡總理公署部長陳振聲在重慶共同為中新（重慶）互聯互通多式聯運示范項目“1+1”運營平臺落戶兩江新區魚復園區揭牌。此舉意味著雙方向著“合力打造上江上游最大的多式聯運綜合交通樞紐和物流貿易集散中心”目標邁出了重要的一步。wL0大陸橋物流聯盟

中共重慶市委常委、副市長、兩江新區黨工委書記、管委會主任陳綠平表示，交通物流合作是中新戰略性互聯互通示范項目的一個重點，兩江新區作為中新示范項目核心的承載地，在多式聯運示范項目建設中承擔了重要的任務，發揮了重要的作用。wL0大陸橋物流聯盟

據悉，“1+1”運營平臺由輕資產公司和重資產公司分別運行。輕資產公司注冊資本1億元人民幣，著力提升重慶物流軟環境，包括交通物流領域項目咨詢策劃、國際物流通道建設、腹地及周邊貨源組織；重資產公司注冊資本5000萬元人民幣，著力國際多式聯運相關的物流裝備、倉儲作業、信息平臺等基礎設施建設、運營與管理。wL0大陸橋物流聯盟

創新聯運融合功能融合wL0大陸橋物流聯盟

陳綠平介紹，根據去年9月1日聯合實施委員會第二次會議精神，在有關各方的大力支持指導下，兩江新區通過“邊推動組建‘1+1’合資公司，邊爭取功能平臺和政策創新，邊完善基礎設施建設”，推動“1+1”互聯互通多式聯運項目建設取得明顯進展。目前，功能平臺建設布局更加完善。wL0大陸橋物流聯盟

一是在口岸開放功能建設上，已完成果園港口岸開放方案，爭取年內獲批開放口岸，增加整車、肉類、水果、糧食、苗木、貴金屬等指定口岸功能。wL0大陸橋物流聯盟

二是完善保稅功能，魚嘴B型保稅物流中心可研報告基本完成。wL0大陸橋物流聯盟

三是推進國檢綜合試驗區建設，已形成以果園港為核心的國檢綜試區方案。國檢綜試區將積極探索檢驗檢疫工作機制、監管模式和監管手段創新，最大限度提升監管有效性，最大程度促進貿易便利化。wL0大陸橋物流聯盟

四是在多式聯運建設上，將增加渝新歐始發功能，爭取在魚嘴貨運場站完善集裝箱到發功能，采取臨時監管模式試發中歐班列（重慶），切實解決水公鐵聯運“最后一公里”問題。wL0大陸橋物流聯盟

五是強化多式聯運示范功能。果園港多式聯運示范工程即將上報交通部，并統籌推進設立多式聯運監管中心，爭取果園港多式聯運示范項目納入國家多式聯運示范工程項目。wL0大陸橋物流聯盟

建多式聯運標準化體系wL0大陸橋物流聯盟

數據顯示，今年上半年，果園港完成集裝箱“鐵水聯運”2.24萬標箱，同比增長120%。果園港“前港后園”和“水鐵聯運”功能基本形成。wL0大陸橋物流聯盟

“但要打造一個設施高效銜接、服務一體對接的多式聯運示范基地，多式聯運的標準化體系建設勢在必行”，重慶兩江新區管委會副主任楊立杰透露，多式聯運標準探索將抓住四個關鍵標準展開。wL0大陸橋物流聯盟

一是探索多式聯運組織模式，大力發展集裝箱多式聯運，推進“一單制”全程無縫運輸服務；二是建立健全多式聯運服務規則，加強鐵、公、水、空運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享、責任劃分、保險理賠等方面的制度對接和統一規范；三是建立多式聯運信息系統，整合貨源、運輸、單據、金融等全方位信息服務；四是建立智能轉運系統，充分利用大數據、物聯網等技術，提升多式聯運換裝轉運的自動化作業水平。wL0大陸橋物流聯盟

楊立杰說，新加坡企業的參與將有助于為重慶培養一批具有國際視野的多式聯運龍頭企業，吸取新加坡在交通物流領域的先進技術和管理經驗，破解西部地區多式聯運基礎設施銜接不足、缺乏專用站場和載運工具、信息平臺滯后等問題，從而促進標準化體系的盡快建成。wL0大陸橋物流聯盟

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