尋破局之匙 中俄政商界聚焦新形勢下邊境經貿合作前景

正在吉林長春舉行的中國—東北亞博覽會上，中俄兩國政經界人士紛紛“向東看”，聚焦新形勢下中國東北三省與俄羅斯東部地區的經貿合作前景，尋破局之匙。080大陸橋物流聯盟

邊境合作陷困局080大陸橋物流聯盟

中俄兩國專家均認為，20多年來，中俄兩國政治關系不斷上新臺階的同時，經貿關系也有較大發展，但是在中國東北三省與俄羅斯東部(西伯利亞與遠東)地區間的區域經貿合作水平不高。080大陸橋物流聯盟

俄羅斯濱海邊疆區俄中友好協會主席、俄羅斯科學院院士拉林維·拉拿出一組數據，俄羅斯太平洋地區在俄中經貿中所占的份額，從2014年的18%下降到2016年的14.5%；中國與俄羅斯相鄰的4個省份(黑龍江、吉林、遼寧和內蒙古)在兩國經貿中所占份額的降幅更大，從31%下降到22%。080大陸橋物流聯盟

拉林維·拉直言，近幾年來，邊境合作在俄中經濟關系中分量與意義日益下降。“只有極為樂觀的人才樂于談論兩國邊境地區的生產合作。”080大陸橋物流聯盟

中國社會科學院榮譽學部委員陸南泉則舉例說，從中國吉林省來說，發展對俄區域合作，主要是推動圖們江區域的國際合作。“圖們江地區國際合作開發，雖取得了一定進展，但總體來說，由于涉及多國利益協調問題，遠比人們期望的要慢得多。”080大陸橋物流聯盟

誘因何來？080大陸橋物流聯盟

“中國東北地區振興與俄羅斯遠東及西伯利亞地區發展對接合作問題已經談了近10年，但沒有顯著進展。”中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所所長李永全說。080大陸橋物流聯盟

原因何在？李永全從三個方面解讀，雙方在遠東地區合作還缺乏足夠的自信，雙方對伙伴國的情況還缺乏足夠的了解以及缺乏為地方合作服務的相應機制。080大陸橋物流聯盟

“中俄邊境的聯絡在發展俄羅斯遠東地區的經濟方面具有很大潛質，然而這種潛質至今未被發掘。”俄羅斯科學院遠東分院歷史考古與民族學研究所副所長薩夫琴科阿·耶的觀點與李永全趨同。080大陸橋物流聯盟

“依我們之見，俄中合作缺乏多樣性，想法和邊境聯絡的多樣性。”薩夫琴科阿·耶說。080大陸橋物流聯盟

兩國新戰略對接迎曙光080大陸橋物流聯盟

中國積極推進的“一帶一路”倡議以及俄羅斯建設的濱海1號、濱海2號交通走廊計劃無疑給中俄區域合作帶來了曙光。080大陸橋物流聯盟

陸南泉分析說，在推進“一帶一路”框架下發展中俄區域合作，有不少利好因素，能夠帶動中國對外投資的增長。080大陸橋物流聯盟

他表示，中國東北三省與俄羅斯東部地區合作的領域很廣，但重點還是應該放在交通運輸基礎設施、能源、科技、農業這些雙邊契合的優勢領域上。080大陸橋物流聯盟

此外，中國東北三省也在優化營商環境，吸引境外投資。在東北亞博覽會期間，中國國家發展和改革委員會副主任林念修介紹，今年上半年東北地區新登記企業數量同比增長19.2%，增速居全國四大板塊之首。080大陸橋物流聯盟

林念修表示，中國將繼續放寬外商投資準入，積極引進境外資金和先進技術，同時不斷健全完善對外投資促進政策和服務體系，支持企業深度融入全球產業鏈、物流鏈、價值鏈，為各國企業創造更多新的合作機遇。080大陸橋物流聯盟

陸南泉認為，俄羅斯國內與國際上一些有識之士早就提出，西伯利亞與遠東參與緊密的國際合作是不可避免的，與最重要的經濟合作伙伴中國的合作，符合兩國實現經濟發展的要求。080大陸橋物流聯盟

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