搭乘“金磚列車”，讓“抱金磚”成為共贏

金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將于9月3日至5日在福建省廈門市舉行。國家主席習(xí)近平將主持金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤和新興市場國家與發(fā)展中國家對話會，并出席金磚國家工商論壇開幕式等有關(guān)活動。對搭乘“金磚班列”，中國經(jīng)濟(jì)拿出怎樣的“金磚”與世界分享，備受與會各國期待。QLo大陸橋物流聯(lián)盟

讓金磚永不退色。如同去年下半年習(xí)近平主席在杭州出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人非正式會晤時提倡的：“盡力而為幫助其他發(fā)展中國家增強(qiáng)發(fā)展能力，讓他們搭上金磚國家發(fā)展快車。”中國經(jīng)濟(jì)在砥礪前行的路上勿忘初心，致力于向世界傳遞共同發(fā)展、共同進(jìn)步、共同富裕的信號，這種手牽手、肩并肩式的互惠互贏，用中國鐵路跨國出海走出去，來對接全球經(jīng)濟(jì)禮尚往來的經(jīng)貿(mào)關(guān)系再貼切不過了，讓中國與世界共抱金磚。QLo大陸橋物流聯(lián)盟

搭乘“金磚列車”，是中國經(jīng)濟(jì)外在的顏值和內(nèi)在的氣質(zhì)完美表現(xiàn)。中國有句老話，要想火車跑的快，全靠車頭帶。金磚峰會，與會各國齊聚中國廈門，怎樣讓金磚班列快、穩(wěn)、準(zhǔn)的傳遞中國經(jīng)濟(jì)的好聲音，需要的不僅僅是社會各行業(yè)齊頭并進(jìn)完成年中國經(jīng)濟(jì)年中目標(biāo)的眾志成城，更需要的是諸如中國鐵路在國際經(jīng)貿(mào)合作舞臺上所展現(xiàn)的春風(fēng)十里。為什么中國鐵路能成為中國經(jīng)濟(jì)對外打開經(jīng)貿(mào)合作的縮影？QLo大陸橋物流聯(lián)盟

在國內(nèi)，火車一響黃金萬兩是中國鐵路對中國經(jīng)濟(jì)踐行的唯一承諾。從四縱四橫到八縱八橫，中國鐵路截止至2016年底，運(yùn)營里程已達(dá)到12.4萬公里，其中高鐵的運(yùn)營里程世界第一，讓中國鐵路服務(wù)中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)有了十足的底氣，避免了遭遇巧婦難為無米之炊的尷尬局面。為了凸顯鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，打破區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)钠款i，在旅客運(yùn)輸方面，鐵路部門著眼于市場需求，科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)圖，助力沿線區(qū)域人才、文化、經(jīng)濟(jì)交流；在貨物運(yùn)輸方面，鐵路部門通過門到門一站式運(yùn)輸，大量開行快速貨物班列，滿足廠礦企業(yè)物流運(yùn)輸，讓快字頭的貨運(yùn)提升企業(yè)市場核心競爭力。QLo大陸橋物流聯(lián)盟

在國外，中非亞吉鐵路、中泰、中老等一批批中外合作項(xiàng)目簽約落地，見證了中國已然成為世界密不可分的“座上客”，特別是中歐班列在國際舞臺上搭建的互聯(lián)互通經(jīng)貿(mào)合作通道，加速了中國制造與世界制造的你來我往，使中國與世界形成不能分割的命運(yùn)共同體。以先前國家層面邀請中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人在中國共乘高鐵，再到現(xiàn)如今中國鐵路走出去扎根海內(nèi)外，中國鐵路已然成為見證中國經(jīng)濟(jì)所倡導(dǎo)的共贏、共商、共建的和諧主旋律。QLo大陸橋物流聯(lián)盟

搭乘“金磚列車”需借中國經(jīng)濟(jì)之“東風(fēng)”，更需鞭策中國鐵路所領(lǐng)銜的中國制造業(yè)演奏出鏗鏘有力的“中國聲音”，讓合作務(wù)實(shí)成為當(dāng)前金磚國家朝良好態(tài)勢發(fā)展的新常態(tài)。金磚峰會兆豐年，不僅要中國經(jīng)濟(jì)用合作與共贏返哺世界經(jīng)濟(jì)，而且還需要金磚國家之間各優(yōu)勢支柱行業(yè)廣泛性的開展合作與互補(bǔ)。“金磚列車”產(chǎn)生的熱效應(yīng)，值得共同期待……QLo大陸橋物流聯(lián)盟

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