全國首單“空鐵聯運”物流訂單從成都發出

8月29日，由成都鐵路局聯合四川航空、中鐵快運、順豐速運和四川機場集團等多家物流企業共同推出的貨運“空鐵聯運”訂單從成都雙流國際機場發出，并于當天下午順利抵達上海。這是全國鐵路、民航物流領域首次實現的航空、鐵路貨運物流“一單到底、一箱到底”的合作產品，這對未來物流運輸的多式發展將起到示范和帶動作用。8uW大陸橋物流聯盟

成都鐵路局此次推出的航空、鐵路貨物聯運產品是根據國家加快推進多式聯運發展的相關要求和精神，結合四川成都的地理區位優勢的一次創新營銷。8uW大陸橋物流聯盟

8月29日當天，中鐵快運取件員根據“門到站”發端業務的要求到四川綿陽經開區三江大道的順豐速運網點驗視取件，隨后辦理收件的相關手續，并選乘開往雙流機場高鐵站的C6303次綿成樂動車組將快件運至成都，由負責航空承運的川航物流相關工作人員接貨并辦理登機手續。在收到聯運貨物后，快件統一搭乘當日的3U8965航班飛往上海浦東國際機場，并由順豐速運上海分部的工作人員辦理到港取件手續，從而完成了四川至上海貨品空鐵聯運的整套流程。為了保證包裝箱回送利用率的最大化，中鐵快運和順豐速運還將積極組織上海的貨源以“重貨”形式運返成都。8uW大陸橋物流聯盟

以本次試運舉例，綿陽到成都雙流機場高鐵站運時僅需1.5小時，從收貨到登機全程也就在4小時以內，相比公路轉運壓縮近兩倍時間8uW大陸橋物流聯盟

這次全新的物流嘗試最大的特點在于“一單到底”和“一箱到底”，顧名思義就是客戶只需填記一份“空鐵聯運單”就可以實現全程便捷化物流服務，不用再多方聯系或接洽承運商。一箱到底則是保證了快件貨品的完整性，從出貨到收貨一個箱體完成封裝，不再因運輸載體的差異而開箱更換包裝。8uW大陸橋物流聯盟

據了解，此次推出的民航、鐵路貨運物流空鐵聯運產品是對高鐵和民航物流寄遞行業的一次全新實踐，打破了傳統鐵路轉駁公路接續航空的聯運壁壘，依托現有的高鐵機場站和高速鐵路網資源，形成了鐵路與航空的直接合作，最大化的提升了物流運輸的效率。8uW大陸橋物流聯盟

隨著高速鐵路網的成型，省際、城際的高鐵快運物流產品逐漸形成了規模并發揮出了顯著優勢。然而，地區間的跨省物流運輸仍然受制于時效、價格等因素的影響，市場開發面臨諸多困難。8uW大陸橋物流聯盟

成都鐵路局今年以來通過對成都空港資源和航線覆蓋的充分調研，借助既有的綿成樂客專雙流機場高鐵站的無縫換乘能力，決定借鑒旅客空鐵聯運的模式，率先與四川航空展開合作，形成該項全新的物流產品。這也是貨運物流空鐵聯運的全國首次嘗試，這對未來鐵路、民航、公路、船舶等多式交通物流運輸的聯運發展將起到非常好的借鑒作用。8uW大陸橋物流聯盟

“高鐵接駁航空的運輸體系將構建一條全新的最快捷、最安全，并可覆蓋全球的多式聯運新模式。”成都鐵路局貨運處副處長魏波介紹，隨著未來西成客專，渝貴、成貴鐵路的相繼開通，成都作為中國內陸國際國內航空樞紐,貨運寄遞行業的空鐵聯運合作將會有更加廣闊的空間。屆時也將有更多的本土特色產品和快件貨品通過“高鐵+民航”的方式運達全國，通達全球。8uW大陸橋物流聯盟

據了解，目前成都鐵路局正在與中鐵快運、四川航空、四川機場集團等企業進行研究，計劃開發依托高鐵、航空聯運發往其他國家或地區的快運產品。8uW大陸橋物流聯盟

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