晉江城市貨站啟動 打造局域國際貨運樞紐

記者今天從晉江陸地港獲悉，8月1日，南航（晉江）城市貨站項目開始啟動，將推動晉江從傳統的“內陸口岸”拓展成為“海陸空鐵郵”的多式聯運國際陸港，促進國際物流跨越式發展，助推泉州外向型經濟繁榮發展。x9L大陸橋物流聯盟

據介紹，南航（晉江）城市貨站是指基于多式聯運海關監管體系，在泉州（晉江）設立國際航空貨運站，依托卡車航班與大陸大型空運口岸實現進出雙向的互通互聯。目前，開通了晉江—廣州和晉江—上海兩條精準的卡航一體化通關航線。運行初期上海航線按一周三班的固定卡航發車，廣州航線確保每天發車。x9L大陸橋物流聯盟

相關負責人認為兩條航線的開通，使得泉州制造能夠通過晉江陸地港對接兩地豐富的國際航線，銷往全球市場，有效拓寬了國際物流通路。同時，全球優質商品也將通過該模式更快進入泉州市場，助力跨境電商B2B業務發展，為福建及周邊地區跨境電商的發展開辟新的“陸空無縫鏈接絲綢之路”。x9L大陸橋物流聯盟

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陸地港工人正在作業x9L大陸橋物流聯盟

記者了解到，南航（晉江）城市貨站的設立，在吸引航空公司在本地設立分支機構的同時，也將吸引南航現有合作的國際貨代、綜合物流企業等入駐晉江陸地港，在晉江設立獨立法人機構，推動形成航空物流服務業集聚區，助力晉江形成國際物流發展新動能。x9L大陸橋物流聯盟

業內人士指出，“虛擬空港”模式是一個全新的“空陸聯程中轉轉關”物流模式。“虛擬空港”的建設將顛覆傳統的國際空港物流發展模式，南航（晉江）城市貨站就是陸地港積極拓展“虛擬空港”服務功能的最新成果。x9L大陸橋物流聯盟

據悉，城市貨站主要包括空運普貨、跨境電商等核心業務形態。鑒于跨境電商出口業務普遍對時效要求較高，城市貨站既能解決多元通關的困擾，同時能夠克服晉江、廈門等地國際航線嚴重不足的缺陷，保障跨境小包時效，提升服務質量。x9L大陸橋物流聯盟

業界分析認為，卡車航班延伸至貨發地，不僅降低了泉州生產企送貨和航空運價兩方面的物流成本，提高運輸時效，而且貨主可以選擇生產基地屬地報關，方便享受當地政策補貼優惠。同時，實現業務數據本地化，助力“泉州制造”產品和服務參與國際市場分工，吸引航空運輸業、高端制造業和現代服務業集聚發展。x9L大陸橋物流聯盟

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