途徑滿洲里直達莫斯科!濟南也有中歐班列啦,全程15天

8月4日上午，濟南——莫斯科中歐班列首班列車正式啟程。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

本次首發(fā)班列由濟南國儲鐵路場站出發(fā)，濟南國儲鐵路場站屬濟南鐵路局濟南南站專用線，由濟南南站負責車輛的配送及掛運。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

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班列經(jīng)滿洲里出境至俄羅斯莫斯科地區(qū)（昆采沃、霍夫里諾），班列全程約7500公里，運行時間15天，比海運節(jié)省30天左右，大幅提高了運輸時效。貨源主要包括山東省及周邊地區(qū)生產(chǎn)的機械設備、工藝品、服裝及塑料制品等，貨值1600萬元人民幣。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前經(jīng)俄羅斯出口歐洲貨物運輸主要靠汽運到達口岸辦理出口手續(xù)、汽車運輸業(yè)戶實力參差不齊，車輛技術性能差距較大。同等貨物重量條件下，鐵路電力機車運輸所產(chǎn)生的污染不足汽運產(chǎn)生污染的十分之一。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列將發(fā)揮鐵路運輸安全高效、受天氣影響小等優(yōu)勢，為濟南及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇，新活力，尤其是對國際貿(mào)易、機械加工、紡織鞋帽、食品加工、五金機電等產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造更多的市場機會。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

從生產(chǎn)加工、物流配送到信息交流、渠道建設，中歐班列將直接或間接地帶動多個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、多種市場層面的發(fā)展繁榮。vAU大陸橋物流聯(lián)盟

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