泉州市打造一級物流園區城市布局 實現運輸無縫銜接
2017-08-03 10:48:53
Landbridge平臺
核心提示
為促進物流園區統籌規劃和科學發展,進一步提升園區的綜合服務能力,日前,省經信委、發改委、交通運輸廳、商務廳聯合制定了《關于加快我省物流園區發展促進物流業供給側結構性改革的指導意見》(以下簡稱《意見》)。意見提出到2020年,重點打造20個以上競爭力領先、具有影響力的省級示范物流園區,15個以上物流功能完善、示范帶動較強的省級現代服務集聚示范區(物流園區)。
布局多式聯運 實現運輸無縫銜接
《意見》明確,在打造4個一級物流園區城市布局中,泉州位列其一;7個二級物流園區城市布局中,晉江位列其中;20個三級物流園區城市布局中,石獅、南安、安溪占據3個席位。在園區布局方面,南安石井港區物流園、泉州晉江國際機場臨空物流園區、泉州黃塘鐵路物流基地、晉江陸地港、泉州傳化公路港、晉江物流園區、泉州天地匯公路港、泉州新華旭智慧物流園、泉州電商快遞園區、安溪弘橋智谷電商園等成為全省主要物流園區。
著力發展多式聯運,《意見》提出,在一級物流園區布局城市,以提升重點物流園區的中轉聯運能力為目標,加快鐵路貨場、港口集裝箱中轉聯運設施及機場貨運中轉站的新建和改造,建成一批具有集裝箱多式聯運中轉設施、連接兩種以上運輸方式的轉運設施,能夠實現不同運輸方式之間無縫銜接的物流園區。在二、三級物流園區布局城市,依托貨運樞紐、產業集聚區、口岸等,加強物流園區中轉場站設施、物流園區與綜合交通樞紐之間連接通道建設,推進設施共用、資源共享,建成一批具備良好的集疏運體系、中轉能力強、能夠開展多式聯運業務的物流園區。
推進“互聯網+” 發展綠色物流
推進信息化應用,《意見》指出,推進“互聯網+”車貨匹配,支持公路港物流信息平臺建設,整合線下物流資源,打造線上線下聯動網絡。推進“互聯網+”倉儲交易,建立全國性或區域性倉儲資源網上交易平臺,推動倉儲資源在線開放和實時交易。對物流園區投資500萬元以上建設的物流公共信息平臺,由省經信委按平臺投資額的20%給予一次性補助,最高不超過300萬元。大力支持園區開展無車承運人業務,享受相應政策扶持。
發展綠色物流,對年節能量達500噸標準煤以上的車輛、船舶“油改氣”或“油改電”及船舶接岸電等節能技改項目,參照企業節能技術改造補助政策,按每噸標準煤240元的標準給予一次性獎勵。同時,提升物流標準化水平,推動條形碼等物流技術及托盤、集裝箱等物流裝卸設施設備的標準化,推廣托盤(1.2米×1米)、周轉箱、集裝箱等標準化裝載單元循環共用,逐步建立區域性、全國性托盤循環共用系統。推廣貨運“一單制”,推動集裝箱鐵水聯運、公鐵聯運兩個關鍵領域在“一單制”運輸上率先突破。
鼓勵做大做強 培育品牌物流園區
《意見》鼓勵物流園區做大做強,對完成兼并重組且兼并資產在3000萬元以上并絕對控股的物流園區,給予一次性300萬元獎勵。對物流園區企業兼并重組發生的評估、審計、法律顧問等前期費用及并購貸款利息,給予單個項目最高不超過300萬元的補助。
同時,培育品牌物流園區,對國家級、省級示范物流園區,省經信委分別給予200萬元、100萬元一次性獎勵。積極引進國內外知名物流園區經營企業到福建省投資建設物流園區,對全球企業500強和國家5A級大型物流企業到福建省新設獨立法人企業,根據其在閩固定資產投資規模,由省經信委給予5%獎勵,最高不超過300萬元。
《意見》支持物流園區建設專業化物流倉儲配送中心,對總投資3000萬元以上(不含土地價款)且物流運營占地面積占項目總用地面積60%以上,已運營的物流園區物流配送中心,由省經信委按項目投資額的5%給予補助,最高不超過100萬元。支持發展電商物流,對新建1萬平方米以上且為3家以上(含)福建省電子商務企業進行電子商務配送的物流園區標準化倉儲設施、快件分撥中心,由省經信委按項目投資額的5%給予補助,最高不超過100萬元。
此外,鼓勵融資租賃企業為物流園區的中小微企業提供融資租賃服務,由省級財政按不超過當年新增融資租賃合同額5‰予以風險補償,單家融資租賃企業最高不超過500萬元。
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