“一帶一路”跨境系列報(bào)道近鄰俄羅斯

7月3日-4日，國家主席習(xí)近平赴俄羅斯展開為期2天的國事訪問。這是繼“一帶一路”國際合作高峰論壇和上海合作組織阿斯塔納峰會(huì)后，習(xí)近平同俄羅斯總統(tǒng)普京今年以來的第三次會(huì)晤，也是習(xí)近平就任國家主席后第六次俄羅斯之行。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

短短27個(gè)小時(shí)的訪問取得了豐碩的成果——在兩國元首的共同見證下，中俄互換了15項(xiàng)雙邊合作文件，涉及經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融、文化等諸多領(lǐng)域，加上兩國元首本人簽署、批準(zhǔn)的文件，此次雙方達(dá)成的合作文件多達(dá)18項(xiàng)，總價(jià)值超過百億美元。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

正如北師大亞歐研究中心主任李興所言，俄羅斯是“一帶一路”建設(shè)中繞不過的重要一環(huán)。在加速推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接的背景下，中國繼續(xù)保持俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴的地位；在被譽(yù)為“東亞之窗”的滿洲里，有28條班列經(jīng)此出境；為給中俄合作搭建平臺(tái)，中國企業(yè)在俄羅斯建設(shè)了27個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)；在能源合作方面，中俄正在進(jìn)入“蜜月期”；而在不久前，中俄共建“冰上絲綢之路”的話題成為又一個(gè)熱點(diǎn)……2mi大陸橋物流聯(lián)盟

“朋友越走越近，親戚越走越親”。本期南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)“一帶一路”大型跨境采訪報(bào)道，我們的記者將帶你探訪近鄰俄羅斯。（趙海建）  2mi大陸橋物流聯(lián)盟

導(dǎo)讀2mi大陸橋物流聯(lián)盟

總體上來看，中俄在“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接中尋求合作共贏能給雙方都帶來巨大的政治、經(jīng)濟(jì)利益。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

延續(xù)中俄元首年度會(huì)晤慣例，國家主席習(xí)近平此次俄羅斯之行，是對2016年俄總統(tǒng)普京訪華的回訪。這是兩位元首第21次會(huì)晤，也是年內(nèi)第三次會(huì)晤。7月3日至4日，短短27個(gè)小時(shí)的訪問取得了豐碩的成果——在兩國元首的共同見證下，中俄互換了15項(xiàng)雙邊合作文件，涉及經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融、文化等諸多領(lǐng)域，加上兩國元首本人簽署、批準(zhǔn)的文件，此次雙方達(dá)成的合作文件多達(dá)18項(xiàng)，總價(jià)值超過百億美元。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

北師大亞歐研究中心主任李興在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，在“一帶一路”倡議中的六大經(jīng)濟(jì)走廊中，俄羅斯與中蒙俄、新亞歐大陸橋、中巴等多個(gè)走廊關(guān)系密切，俄羅斯可以說是“一帶一路”建設(shè)中繞不過的重要一環(huán)。“當(dāng)前油價(jià)仍處于低位時(shí)期，我們應(yīng)該抓住這一有利時(shí)機(jī)與俄羅斯開展合作對接。”2mi大陸橋物流聯(lián)盟

共建“冰上絲綢之路”2mi大陸橋物流聯(lián)盟

作為全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，中俄除了在涉及對方核心利益問題上相互堅(jiān)定支持，積極開展兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接以及“一帶一路”建設(shè)同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接外，在政策與基礎(chǔ)設(shè)施方面的溝通也是必不可少的。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

“一直以來，俄中兩國在涉及主權(quán)、安全和發(fā)展等核心問題上相互支持，俄中關(guān)系的基礎(chǔ)之一就是《中俄睦鄰友好合作條約》。”俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所所長盧賈寧指出，這份條約意義重大，促使兩國在多個(gè)領(lǐng)域取得了一系列成果。2016年《俄羅斯聯(lián)邦外交政策構(gòu)想》還將俄中在世界關(guān)鍵問題上立場一致視為地區(qū)和全球穩(wěn)定的基本要素之一。“就全球和地區(qū)影響而言，俄中伙伴關(guān)系在國際政治中超過許多其他伙伴關(guān)系形式。”2mi大陸橋物流聯(lián)盟

2015年5月8日，習(xí)近平與普京在莫斯科簽署《中華人民共和國與俄羅斯聯(lián)邦關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對接合作的聯(lián)合聲明》，在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國之間啟動(dòng)了自由貿(mào)易區(qū)談判。據(jù)預(yù)計(jì)，該自由貿(mào)易區(qū)可能會(huì)持續(xù)10到20年。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中俄兩國還有意開發(fā)北極航線，建設(shè)“冰上絲綢之路”。5月26日，中國外長王毅在莫斯科與俄羅斯外長拉夫羅夫舉行會(huì)談。會(huì)后中俄雙方共同宣布，兩國將研究合作開辟北極航線。這一提議，由俄羅斯首先提出，俄方希望中俄可以共同開發(fā)北極，一起建成一條“冰上絲綢之路”，而中國對此表示歡迎和贊賞。北極航道的開發(fā)，西伯利亞和遠(yuǎn)東的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，包括鐵路、公路的完善和發(fā)展，能源運(yùn)輸管線和機(jī)場、海港建設(shè)等都可以在“一帶一路”框架中推進(jìn)中俄雙邊和多邊國際合作。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通方面，最受關(guān)注的莫過于高鐵項(xiàng)目。2016年6月，中鐵總和俄羅斯國企JSC Russian Railways在兩國元首見證下簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將加快“莫斯科 - 北京”歐亞高速運(yùn)輸走廊項(xiàng)目的建設(shè)，并共同開展“莫斯科 - 喀山”的高鐵項(xiàng)目。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

2015年6月，俄羅斯企業(yè)與中國中鐵二院組成的聯(lián)合體，中標(biāo)莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目，項(xiàng)目造價(jià)約為1萬億盧布（約合1084億人民幣）。莫喀高鐵線路全長770km，穿越俄羅斯的7個(gè)地區(qū)，全程計(jì)劃設(shè)立15個(gè)車站。鐵路最高設(shè)計(jì)時(shí)速400km/h，軌距為1520毫米，預(yù)計(jì)建成后莫斯科至喀山將只需3個(gè)半小時(shí)。項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工，截至止2016年11月，已基本完成勘察設(shè)計(jì)工作。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解。未來線路還將繼續(xù)向東，經(jīng)過葉卡捷琳堡、哈薩克斯坦首都阿斯塔納至中國境內(nèi)的烏魯木齊，并最終融入中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。中俄高鐵合作與習(xí)近平倡導(dǎo)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和普京倡導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)相契合。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展2mi大陸橋物流聯(lián)盟

“中國不僅僅是俄羅斯近鄰，還是俄羅斯主要經(jīng)貿(mào)伙伴。”俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長奧列什金日前接受新華社采訪時(shí)說。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

中國連續(xù)7年保持俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴地位，雙邊貿(mào)易額達(dá)到695.3億美元、同比增長2.2%。另據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，中俄進(jìn)出口貿(mào)易額323.95億美元，同比增長26.1%。其中，俄向中國出口154.15億美元，同比增長22.0%；自中國進(jìn)口169.79億美元，同比增長30.0%，全年貿(mào)易額有望超過800億美元。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

被譽(yù)為“東亞之窗”的滿洲里是中國最大的陸運(yùn)口岸城市，中歐班列的多條路線需要經(jīng)滿洲里出境，見證著中俄雙邊經(jīng)貿(mào)的快速增長。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

目前經(jīng)滿洲里口岸出境的28條班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個(gè)城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個(gè)地區(qū)。出境班列到達(dá)歐洲11個(gè)國家的28座城市，為“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通提供了有力保障。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-5月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列540列，同比增長35%，共4.31萬個(gè)標(biāo)箱，同比增長79.81%，進(jìn)出口貿(mào)易值為20.65億美元，同比增長43%。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

對中俄不斷擴(kuò)大的經(jīng)貿(mào)合作，俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院歐洲和國際綜合研究中心主任季莫費(fèi)·博爾達(dá)切夫很有體會(huì)。他表示，近兩年來，俄羅斯已成為中國貨物經(jīng)陸路運(yùn)往歐洲的主要中轉(zhuǎn)國。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，有不少中國企業(yè)受俄羅斯加速開發(fā)遠(yuǎn)東地區(qū)、給予外資諸多優(yōu)惠政策所吸引，來到這里開展經(jīng)營活動(dòng)。對此，奧列什金表示，俄羅斯在遠(yuǎn)東地區(qū)設(shè)立了16個(gè)超前發(fā)展區(qū)，到2017年4月10日，收到了253份實(shí)施項(xiàng)目申請，其中152份得到批準(zhǔn)。這些項(xiàng)目投資總額為4940億盧布（約合82.3億美元）。在遠(yuǎn)東超前發(fā)展區(qū)的入駐企業(yè)中，中國資本參與的公司有8家，投資額約1370億盧布（約合22.8億美元）。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

能源合作進(jìn)入“蜜月期”2mi大陸橋物流聯(lián)盟

毫無疑問，能源是中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作的首要發(fā)展領(lǐng)域之一。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

2014年5月普京訪華期間，中俄雙方正式簽署下了為期30年、涉及金額4000億美元的《中俄東線供氣購銷合同》。根據(jù)雙方商定，中俄進(jìn)口管道天然氣將從2018年起，通過中俄天然氣管道東線向中國進(jìn)行天然氣供應(yīng)，前5年的供氣量為50億至300億立方米，第6年起每年合同氣量為380億立方米。資源主要來自俄恰揚(yáng)金氣田和科維克金氣田，合同期累計(jì)30年。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

兩國元首在此次會(huì)談中，同意積極構(gòu)建能源戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。除此之外，俄中還達(dá)成第三國市場合作協(xié)議，使中國市場成為俄羅斯天然氣公司開發(fā)亞洲市場的基礎(chǔ)。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球原油第二大消費(fèi)國，中國的原油消費(fèi)很大程度上依靠原油進(jìn)口，截至2016年，中國的原油對外依存度達(dá)到62%，成為世界第一大原油凈進(jìn)口國。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)IEA的報(bào)告，受到經(jīng)濟(jì)形勢利好、石油化工活動(dòng)大幅增長和汽車保有需求旺盛等因素的支撐，預(yù)測中國在 2016-2022 年間的石油需求量將凈增 180 萬桶/日。巨大的能源消費(fèi)需求與日益升高的原油對外依存度，奠定了中國與俄羅斯之間較強(qiáng)的能源互補(bǔ)合作關(guān)系。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，俄羅斯也極其重視中國市場。“當(dāng)前，俄羅斯前所未有地需要中國和中國市場。”廈門大學(xué)能源專家林伯強(qiáng)教授向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱，在西方制裁、油價(jià)低迷的大環(huán)境下，中俄能源合作正在進(jìn)入一段久違的“蜜月期”。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署的數(shù)據(jù)也能佐證中俄能源合作進(jìn)入“蜜月期”這一觀點(diǎn)。2016年，俄羅斯首次取代沙特阿拉伯成為中國最大原油供應(yīng)國。今年3月以來，俄羅斯繼續(xù)連續(xù)3個(gè)月成為中國最大的原油供應(yīng)國。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

金融合作深入推進(jìn)2mi大陸橋物流聯(lián)盟

“兩國經(jīng)貿(mào)合作的結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，呈現(xiàn)不少新增長點(diǎn)。”國家主席習(xí)近平在接受俄羅斯媒體采訪時(shí)表示，其中一個(gè)新增長點(diǎn)就是中俄雙方在金融合作的深入推進(jìn)。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，中俄雙方在金融領(lǐng)域的合作又達(dá)成一批新成果。今年3月，俄羅斯人民幣清算中心在莫斯科啟動(dòng)，成為人民幣國際化進(jìn)程的一個(gè)重要里程碑；今年5月，俄央行在海外第一家代表處在北京正式掛牌。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

投資基金方面，中俄雙方2011年共同設(shè)立了中俄投資基金，這是中俄兩國共同成立的首個(gè)國家級主權(quán)基金。由俄羅斯直接投資基金與中國投資有限責(zé)任公司各出資10億元設(shè)立。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司還在上交所發(fā)行首期10億元人民幣債券，未來將總計(jì)發(fā)行100億元熊貓債券。此次發(fā)行成功拓展了“一帶一路”沿線國家企業(yè)的資金融通渠道，深化了沿線國家金融合作方式。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

7月4日，在中俄兩國元首的見證下，俄羅斯直接投資基金、中俄投資基金在莫斯科共簽訂5大投資協(xié)議，總金額高達(dá)120億美元，涉及金融、電子商務(wù)、旅游、食品供應(yīng)、創(chuàng)新技術(shù)等領(lǐng)域。當(dāng)天，俄羅斯直接投資基金和中國投資有限責(zé)任公司還在莫斯科宣布，對中俄投資基金增資共10億美元。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

“在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，逆全球化抬頭的背景下，歐亞大陸板塊上最為強(qiáng)大的兩個(gè)國家在‘一帶一路’倡議及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟框架中加強(qiáng)合作，不僅對雙方意義重大，對亞歐大陸的穩(wěn)定發(fā)展，乃至全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇都有著重大戰(zhàn)略意義。”李興稱。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

在李興看來，同為上合組織和金磚國家兩大組織成員國，中國和俄羅斯從聯(lián)合聲明開始為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對接合作定下主基調(diào)。從總體上來看，中俄在“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接中尋求合作共贏能給雙方都帶來巨大的政治、經(jīng)濟(jì)利益。2mi大陸橋物流聯(lián)盟

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