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“一帶一路”助中俄貿(mào)易再發(fā)展

2017-07-06 11:27:53
Landbridge平臺(tái)

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隨著“一帶一路”國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略的確立和推進(jìn),我國(guó)與中亞、歐洲各國(guó)的物流得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,尤其是鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列以其“發(fā)班準(zhǔn)”、“速度快”等優(yōu)勢(shì),成為越來(lái)越多企業(yè)的物流新選擇,尤其適合中/高端產(chǎn)品的進(jìn)出口。為適應(yīng)“一帶一路”國(guó)際物流的發(fā)展,黃埔海關(guān)主動(dòng)作為,聯(lián)合東莞地方政府和東莞中外運(yùn)物流中心加快東莞石龍鐵路貨運(yùn)口岸建設(shè),全力支持中俄產(chǎn)業(yè)貿(mào)易園區(qū)建設(shè),力爭(zhēng)把東莞石龍打造成為廣東連接“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和海鐵路聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)樞紐。SKv大陸橋物流聯(lián)盟

東莞石龍鐵路國(guó)際物流中心目前已開(kāi)通“石龍—滿洲里—俄羅斯—歐洲”的“中歐班列”,其運(yùn)行時(shí)間20天,較海運(yùn)班輪時(shí)間節(jié)約近2/3,較空運(yùn)航班費(fèi)用節(jié)約近50%。今年1-5月,東莞石龍國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)專列共開(kāi)行班列38班次,貨運(yùn)量2.22萬(wàn)噸、貨值6.07億元。SKv大陸橋物流聯(lián)盟

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今年4月,首列“石龍-沃爾西諾”雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)通,5月份進(jìn)入周班常態(tài)化運(yùn)營(yíng),中俄貿(mào)易發(fā)展掀開(kāi)新篇章。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,廣東省對(duì)俄羅斯進(jìn)出口178.4億元人民幣,同比增長(zhǎng)45.6%。其中,對(duì)俄出口163.9億元,同比增長(zhǎng)44%;自俄進(jìn)口14.5億元,同比增長(zhǎng)65.4%。SKv大陸橋物流聯(lián)盟

雙向班列的發(fā)展有利于市場(chǎng)影響力的提升,雙向貨源對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本下降有著積極的支持作用,通過(guò)降低班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)的整體成本,既可以使得現(xiàn)行的各地依賴政府補(bǔ)貼維持的模式向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變,又可以持續(xù)降低廣東制造生產(chǎn)產(chǎn)品出口的物流成本,實(shí)現(xiàn)多方共贏。SKv大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái),黃埔海關(guān)將繼續(xù)加強(qiáng)與兄弟海關(guān)的通關(guān)合作,進(jìn)一步深化與烏魯木齊海關(guān)的聯(lián)系配合,共同制訂相關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管聯(lián)系配合辦法,探索通過(guò)全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化模式開(kāi)展鐵路出口通關(guān)監(jiān)管相關(guān)業(yè)務(wù),嘗試采用“一體化”的模式,實(shí)現(xiàn)“企業(yè)在黃埔海關(guān)申報(bào)、在阿拉山口驗(yàn)放”;大力支持海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展,與中外運(yùn)公司和鐵路集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,明確各自責(zé)任,加強(qiáng)與滿洲里海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)聯(lián)系配合,共同制定有關(guān)聯(lián)系配合辦法,探索開(kāi)展集裝箱貨物過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù),通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),支持東莞港等海運(yùn)貨物通過(guò)石龍鐵路出口往歐洲、中亞地區(qū);進(jìn)一步探索拓展東莞郵政通道,加強(qiáng)鐵路、中外運(yùn)公司和郵局溝通合作,探索利用國(guó)際貨運(yùn)班列批量運(yùn)輸國(guó)際郵件的可行性,推動(dòng)石龍基地開(kāi)展鐵路運(yùn)輸國(guó)際郵件業(yè)務(wù)。SKv大陸橋物流聯(lián)盟

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