天津大北環(huán)線貨運鐵路開通，有望為雄安新區(qū)物流打開出海通道

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6月30日，天津大北環(huán)線鐵路工程正式開通運營。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)7月3日《天津日報》報道，作為中國鐵路總公司和天津市政府確定的重點項目，天津大北環(huán)線鐵路工程于6月30日正式開通運營。澎湃新聞（www.thepaper.cn）此前獲悉，這條貨運環(huán)線有望成為雄安新區(qū)未來貨運物流出海通道。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，天津大北環(huán)線鐵路工程自2013年4月1日開工建設(shè)，由津保鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理，起自既有京滬線的漢溝鎮(zhèn)站，途經(jīng)天津市北辰區(qū)和東麗區(qū)，終點為北環(huán)線上的既有胡張莊線路所，線路全長47.5公里，設(shè)計年運量8700萬噸。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

大北環(huán)線是天津鐵路樞紐貨運環(huán)線的主骨架，兩端分別連接京滬、津霸、津山、薊港鐵路。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，大北環(huán)線開通后，由京滬、京廣、京九（津霸）鐵路去往東北方向和天津港的貨運列車可經(jīng)新線路，從天津市外圍直接通過，不再途經(jīng)南倉編組站，直通貨車不再穿越中心城區(qū)，有利于提升天津港集疏運能力和城市節(jié)能減排水平，緩減交通壓力，對進(jìn)一步加強天津鐵路樞紐地位、促進(jìn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)天津市政府2017年6月印發(fā)的《天津市人民政府辦公廳關(guān)于貫徹落實“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的實施意見》，天津?qū)⑼晟曝涍\鐵路網(wǎng)絡(luò)，建成西南環(huán)線擴能改造、大北環(huán)鐵路、南港鐵路，推進(jìn)建設(shè)豆雙聯(lián)絡(luò)線、汊周聯(lián)絡(luò)線，形成天津鐵路樞紐C型疏港貨運環(huán)線，形成“北進(jìn)北出、南進(jìn)南出”的市域鐵路疏港結(jié)構(gòu)。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)澎湃新聞（www.thepaper.cn）此前獲悉，4月27日，天津市委書記李鴻忠，市委副書記、市長王東峰曾與中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福一行舉行座談，雙方共同簽署了天津市人民政府與中國鐵路總公司《關(guān)于推進(jìn)天津鐵路建設(shè)發(fā)展的會談紀(jì)要》。座談中，李鴻忠表示，天津市將主動對接服務(wù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

在座談會前，李鴻忠、王東峰與陸東福共同察看了《天津鐵路規(guī)劃示意圖》，詳細(xì)了解鐵路線路規(guī)劃設(shè)計方案。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

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天津鐵路規(guī)劃示意圖。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)天津衛(wèi)視《天津新聞》畫面中的《天津鐵路規(guī)劃示意圖》顯示，一條黑色線路右起天津濱海新區(qū)的“新港北集裝箱中心站”，途經(jīng)天津“西堤頭物流中心”，向西匯入津霸鐵路，再經(jīng)霸州西站匯入津保鐵路，直通雄安新區(qū)的白溝、白洋淀兩站。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)該示意圖，這條線路的天津段正是此次開通運營的“大北環(huán)線”。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

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天津鐵路規(guī)劃示意圖。 J5I大陸橋物流聯(lián)盟

一名北京鐵路局天津車務(wù)段工作人員曾向澎湃新聞記者表示，如果這條貨運線要通過津霸鐵路、津保鐵路直通雄安新區(qū)的白洋淀、白溝兩站，那么這條線路將來很可能成為新區(qū)重要的貨運物流出海通道。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

此外，據(jù)澎湃新聞（www.thepaper.cn）最新獲悉，有關(guān)方面正研究在雄安新區(qū)建設(shè)白溝和雄安西部兩個綜合性物流園區(qū)。J5I大陸橋物流聯(lián)盟

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