河南:借道廣西向東盟 桂豫攜手融入“一帶一路”

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五黃六月,中原大地麥穗飄香。6月23日下午,由廣西憑祥綜合保稅區管委會、憑祥市政府主辦的廣西憑祥綜合保稅區投資商機說明會,在鄭州隆重召開。doK大陸橋物流聯盟

廣西壯族自治區人民政府副主席張秀隆、廣西壯族自治區投資促進局副局長路萬青,廣西憑祥綜合保稅區管委會常務副主任、憑祥市委書記邱明宏、憑祥相關業務主管部門領導,以及來自鄭州、鶴壁、許昌、漯河等地的100余位企業家精英和權威媒體代表參加了此次說明會。doK大陸橋物流聯盟

經過多名主講人對投資商機、海關政策、國檢政策等內容的現場分析解讀,以及互動環節,本次說明會向與會嘉賓們充分展現了憑祥綜合保稅區的政策、區位、產業優勢;通過就當地企業特點進行分析與商機解讀,為鄭州企業打開了走向東盟市場的新大門,給企業提供了掘金東盟的新策略。此外,與會嘉賓還就憑祥與鄭州的互聯互通、重點產業的對接、國際市場的開拓戰略等內容進行了對話。在張秀隆副主席的見證下,廣西憑祥綜合保稅區管委會與鮮易控股、萬邦物流、萬國優品等企業簽署了意向合作協議。doK大陸橋物流聯盟

據悉,習近平總書記賦予了廣西三大定位:面向東盟的國際大通道、中南西南的戰略支點、“一帶一路”的有機銜接門戶。廣西的戰略定位非常明確、區位優勢非常顯著。廣西享受國家多重優惠政策:西部大開發、沿海沿邊、少數民族等優惠政策吸引著越來越多的企業家在八桂大地投資興業。doK大陸橋物流聯盟

而廣西憑祥綜合保稅區是中國第一個與境外實現“直接相連”的具有跨境合作背景的綜合保稅區。據廣西憑祥綜合保稅區管委會常務副主任、憑祥市委書記邱明宏介紹,憑祥綜合保稅區依托友誼關口岸而建,與越南友誼口岸相接,距離越南首都河內170公里,是廣西首府南寧經憑祥至新加坡,通往東盟國際線路最短、道路等級最高、穿越城市最多的陸路黃金大通道、重要的樞紐和門戶;并且擁有廣西憑祥重點開發開放試驗區、中越憑祥—同登跨境經濟合作區、憑祥邊境經濟合作區等多個國家級平臺。doK大陸橋物流聯盟

邱明宏特別指出,河南承東啟西、連南貫北,是全國重要的綜合交通樞紐和物流中心,而鄭州作為鄭新歐中歐班列的樞紐城市,在“一帶一路”建設中發揮了積極的作用。加強憑祥與鄭州的互聯互通與多領域合作,不僅有利于促進兩地的產業與貿易發展,為中原企業走向東盟搭建大平臺、提供寬渠道;更有利于經過鄭州、憑祥連通歐洲至東南亞,推動絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路形成有機銜接的“一帶一路”,帶動沿線城市的協同發展。doK大陸橋物流聯盟

近年來,憑祥綜合保稅區在良好的區位、政策等優勢疊加的作用下,已吸引了越來越多的企業入駐。如馬來西亞國際物流品牌捷遞(OTL)決定2017年將中國總部從深圳遷入憑祥綜合保稅區;網絡覆蓋國內外沿海地區和東盟各國主要港口的大型跨國企業——深圳珉豐集裝箱服務公司,將入區建設運營中國—東盟陸路集裝箱物流樞紐;富士康“準時達”經多次考察,將入區建設運營綠色物流中心;還有以華泰國際為代表的首批進駐企業業務也呈現迅速擴張的態勢。doK大陸橋物流聯盟

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