“雙西公路”霍爾果斯口岸段年內建成，中國西部與西歐交通將連為一體

6月19日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，“雙西公路”霍爾果斯口岸段（除互通區外）將于2017年年內建成，哈方境內路段也計劃在年內實現通車。屆時，這條國際大通道將把中國西部到西歐的廣闊地域連為一體，大大降低運輸成本。YOx大陸橋物流聯盟

據該工程指揮部副指揮長張鑫介紹，該項目全線由主線、新老國門連接線、青島路輔道、G30輔道、起點至中哈對接點、互通區匝道、1座特大橋、涵洞48道及市內2處地下通道組成，全長21.75km。YOx大陸橋物流聯盟

其中，主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯檢區新國門東側，與北京路相接；終點位于青島路東側，與G30連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接，全長10.2km；采用雙向四車道一級公路（干線公路）技術標準，設計車速為80km/h，路基寬度24.5m。YOx大陸橋物流聯盟

老國門連接線起點位于新國門北側，與主線K7+990處相接，終點位于老國門南側，與霍爾果斯老國門相接，全長3.1km；采用單向兩車道一級公路（集散公路）技術標準，設計時速60km/h，路基寬度18.5m。YOx大陸橋物流聯盟

據了解，2006年11月，中國與哈薩克斯坦兩國共同提出建設“歐洲西部一中國西部”高速公路交通走廊（雙西公路），2008年兩國同時啟動“雙西工程”項目建設。2013年我國對項目立項，經過設計、招標等過程后，于2016年3月正式開工建設。YOx大陸橋物流聯盟

“雙西公路”東起中國東部濱海城市連云港，西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡，途經中國鄭州、蘭州、烏魯木齊，出霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦，從哈薩克斯坦北部邊境出境進入俄羅斯，經奧倫堡、喀山、莫斯科抵達圣彼得堡，與歐洲公路網相連，全長8445公里。YOx大陸橋物流聯盟

國道218線霍爾果斯口岸公路工程作為“雙西工程”樞紐，是連接新口岸和連霍高速公路的快速通道。目前，項目終點G30霍爾果斯互通式立交受到部分條件制約無法在年內完工，屆時將制定繞行線路不影響全線通車。YOx大陸橋物流聯盟

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“雙西公路”全稱為“歐洲西部—中國西部”公路，東起中國連云港，西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡跨入歐洲西部。途徑鄭州、蘭州、烏魯木齊，通過霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦境內，與哈、俄邊境口岸“扎伊桑”和俄羅斯公路網聯接，在俄羅斯境內，經奧倫堡、喀山、莫斯科、抵達圣彼得堡，與歐洲公路網相連，總長8445公里，也稱“歐洲西部—中國西部”交通走廊。YOx大陸橋物流聯盟

國道218線霍爾果斯口岸段公路工程是“雙西公路”建設中的重要路段，工程建設項目主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯檢區新國門東側，與北京路相接；終點位于青島路東側，與G30國道連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接，工程按一級公路標準設計，設計速度80公里每小時。全線含一座互通式立交橋、一座特大橋、48道涵洞、兩處人行道。霍爾果斯大橋高 5.5米，全長 1574 米，目前已經完成工程量的30%，建成后將會成為霍爾果斯市的標志性建筑。YOx大陸橋物流聯盟

2008年中哈兩國啟動“雙西公路”項目建設，2010年中哈雙方共同在霍爾果斯南部聯檢區確定了“雙西公路”對接點坐標位置。工程完工后，218國道和連霍高速公路將全部改線到南部聯檢區，霍爾果斯將有望成為架起中哈兩國乃至亞歐大陸經貿、文化橋梁的最熱鬧、最繁忙的交通樞紐，重要的國際物流中心和地區物流中心之一。項目的建成將會加速推進“雙西公路”的全線貫通，使經霍爾果斯出口的過貨量提升至350萬噸，運輸時間縮短35天，每年可創造4.6億美元的經濟效益，為霍爾果斯打造“絲綢之路經濟帶”核心支點排頭兵、“四港一谷”先行區和綜合性國際前沿城市提供良好的發展平臺。YOx大陸橋物流聯盟

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