阿拉山口：“鋼鐵駝隊”出境前的最后一站
2017-06-16 08:49:33
Landbridge平臺
來自成都（前）和鄭州的班列停靠在阿拉山口站貨場，等待查驗后出境（5月27日攝）。
隨著“一帶一路”倡議的深入推進，途經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐（中亞）國際貨運班列，如渝新歐、鄭新歐、漢新歐、蓉歐等開行頻率不斷加快，貨源不斷增多。據(jù)阿拉山口海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年以來，經(jīng)由阿拉山口西行出境的中歐（中亞）國際貨運班列平均每天已達3列。阿拉山口已成為集鐵路、公路、原油管道運輸“三位一體”的國家重點建設(shè)和優(yōu)先發(fā)展的國家一類陸路口岸。
這是5月27日在阿拉山口站綜合換裝庫（三區(qū)）拍攝的等待換裝的班列集裝箱。
一列來自哈薩克斯坦的列車?？吭诎⒗娇谡揪C合換裝庫（三區(qū)）的H22線上（5月27日攝）。
在阿拉山口站綜合換裝庫（三區(qū)），工作人員操作叉車從來自哈薩克斯坦的班列上搬運電解銅（5月27日攝）。
這是5月27日在阿拉山口綜合換裝庫（三區(qū)）拍攝的等待查驗的貨物。
在阿拉山口站貨場，海關(guān)關(guān)員姚沅廷（左）和同事一起查驗即將開行的X8001次鄭歐班列（5月27日攝）。
這是5月27日在阿拉山口站綜合換裝庫（三區(qū)）拍攝的H23線作業(yè)場景，返程的中歐（中亞）班列在這里換裝。
這是5月27日拍攝的阿拉山口站貨場的一部分。
這是5月27日在阿拉山口綜合換裝庫（三區(qū)）拍攝的卸貨場景。
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