鐵路“加速”助力新疆和諧發(fā)展

火紅6月，客運“高歌”，貨運“新高”BQI大陸橋物流聯(lián)盟

6月，我區(qū)鐵路客運、貨運乘著濃烈夏意，不斷實現(xiàn)“加速度”，傳來一個個令人振奮的消息，我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定向好、充滿活力的勢頭可見一斑。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

客運“高歌”唱響和諧曲BQI大陸橋物流聯(lián)盟

去年10月20日，新疆鐵路首次開行貫通南北疆的喀什至伊寧、喀什至克拉瑪依直通旅客列車，開啟了南北疆經(jīng)濟、社會、文化新紀元。伊寧維吾爾族女孩穆巴熱科·吾甫爾走過跨越天山的“幸福路”，乘著首發(fā)列車來到南疆，成了喀什小伙阿尤木江·肉孜的新娘。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

時隔半年，今年6月10日，由北疆阿勒泰至南疆阿克蘇K9772/3次列車的開通，讓連通天山南北的直達列車達到了3對。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

還有好消息在后頭。7月1日起，新疆鐵路實施年內第五次調圖，屆時還將增加兩對貫通南北疆的直達列車——7月1日零時起，烏魯木齊至伊寧K9793/4次列車的始發(fā)終到站由烏魯木齊延伸至庫爾勒，同時和田至烏魯木齊5820/17、5818/9次列車的始發(fā)終到站由烏魯木齊延伸至伊寧。隨著“梨城”庫爾勒和“花城”伊寧、“玉都”和田和“花城”伊寧的成功“牽手”，未來，5對貫通南北疆的直達列車將為新疆奏出更加和諧的發(fā)展樂章。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

6月，鐵路客運向西邁出的國際步伐更有力。6月8日，首趟烏魯木齊—霍爾果斯—阿斯塔納國際旅客列車開行，這是繼阿拉山口鐵路口岸之后，中哈兩國開通的第二條鐵路客運通道。這條線路的開通是兩國深化合作的例證，不僅推進中國新疆與哈國的貿易往來和人文交流，還將奏響我國與歐洲及絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家、中亞五國經(jīng)貿往來的“強音”。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

貨運“新高”鋪就發(fā)展路BQI大陸橋物流聯(lián)盟

6月10日，一列滿載100%鮮果冷壓榨蘋果汁的冷藏集裝箱專列從霍爾果斯火車站駛出，這是新疆水果深加工產品首次通過冷藏集裝箱專列運輸。專列全程實現(xiàn)24小時恒溫冷鏈運輸，中途不解列、不編組、不斷鏈，直達4500公里外的杭州北站。至此，霍爾果斯站作業(yè)品類不但涵蓋集裝箱貨物、工程機械、百貨、散礦、散糧、汽車，還拓展到冷鏈運輸，此舉不僅進一步激發(fā)霍爾果斯這個“百年口岸”的活力，還為推進“一帶一路”建設提供了運力保障。6月，霍爾果斯口岸鐵路運輸紅紅火火，全疆鐵路貨運也是“熱火朝天”。繼今年1季度和4月份貨物發(fā)送量同比增幅連續(xù)位列全國鐵路第一后，6月4日，烏魯木齊鐵路局再傳捷報，當天貨運裝車量4770車、發(fā)運量27.16萬噸，再創(chuàng)新疆鐵路歷史新高。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，烏魯木齊鐵路局全力保證疆內大型企業(yè)運輸需求，年初就與疆內30多家企業(yè)簽訂了8000萬噸合作協(xié)議，有力提升了鐵路服務地方經(jīng)濟的能力。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

新疆第一條合資鐵路——設計年貨運量為1500萬噸的烏準鐵路自2010年正式運營以來，一直處在虧損狀態(tài)。今年烏準鐵路采取改變運輸模式、開行循環(huán)列車等多種舉措，打開了貨運上量的“閥門”。在一季度首次實現(xiàn)盈利后，現(xiàn)在，日均裝車由去年年初的6列迅速增加到16列。6月以來，烏準鐵路上的甘泉堡車站每天卸車量由兩列增加到四五列，裝卸車量數(shù)翻番。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

烏鐵局6月4日數(shù)據(jù)顯示，該局今年已累計發(fā)送貨物3934.5萬噸，為全年發(fā)送9500萬噸、力爭突破1億噸貨物的目標打下了堅實基礎。BQI大陸橋物流聯(lián)盟

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