新疆鐵路加快西行國際貨運班列通道建設

5月16日，一列由德國杜伊斯堡開行的返程中歐班列，經阿拉山口入境中國，抵達終點站——中歐班列烏魯木齊集結中心。VFN大陸橋物流聯盟

作為首趟終到烏魯木齊的回程班列，這趟中歐班列滿載著新疆企業采購的1020噸溶解漿原料到達后就地卸車。VFN大陸橋物流聯盟

“直接從歐洲進口原材料產品，對企業來說尚屬首次，與海運相比，時間要節省45天，‘一帶一路’給我們帶來新的發展機遇。”新疆中泰(集團)有限責任公司副總經理李良甫說，借助中歐班列，中泰化學生產的聚氯乙烯、棉漿等產品暢銷俄羅斯、土耳其等國家。VFN大陸橋物流聯盟

2014年，中泰集團走出國門，在塔吉克斯坦建立中泰(丹加拉)紡織工業園，總投資20億元，首期投資9億元，安排300余名當地員工就業，間接帶動就業1000余人。VFN大陸橋物流聯盟

“中歐班列不僅幫助新疆企業走出去，也吸引歐洲產品走進來，實現優勢互補，惠及沿線各國群眾。”烏魯木齊國際路港區辦公室主任劉少華說：“這趟班列是圍繞新疆優勢產業和優勢資源量身打造，中歐班列與海鐵聯運的銜接，解決新疆與東南亞國家之間運輸通道通而不暢的難題。”VFN大陸橋物流聯盟

當天，恰逢中歐班列烏魯木齊集結中心開行300列。12時10分，在汽笛長鳴聲中，X9081次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結中心開出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。VFN大陸橋物流聯盟

由烏魯木齊鐵路局建成的中歐班列烏魯木齊集結中心，為全國各地的商貿客戶提供全程國際貨運物流服務，形成優勢互補、零散貨物集結開行的經營模式。VFN大陸橋物流聯盟

自中歐班列從2016年5月投入運營以來，烏魯木齊集結中心不斷加強運輸組織，使班列開行規模快速增長，班列開行密度不斷增加，由最初的每周開行一列、每日一列，到目前的兩天開行三列，班列開行規模增長1000.27%，發展態勢良好。VFN大陸橋物流聯盟

“借助這個集結中心，我們初步規劃特色輕工、電子信息、再生資源利用和再制造產業在新疆的集結發展，可以預見，集結中心給新疆的更多是通道加樞紐的格局，帶來產業和城市群的發展，形成西行班列的生態圈。”新疆維吾爾自治區經濟和信息化委員會副主任彭記表示，中歐班列烏魯木齊集結中心將培育更多優勢產業在新疆集結發展。VFN大陸橋物流聯盟

目前，由烏魯木齊鐵路局組織的西行國際貨運班列業務范圍從新疆本地輻射全國，立足新疆、服務全國的關鍵點作用日益凸顯。貨物種類從日用百貨到生產設備多達200余個品類，涵蓋中亞五國及歐洲地區居民生產生活的方方面面。VFN大陸橋物流聯盟

西行班列不僅為“一帶一路”沿線國家和歐洲各國送去“中國制造”，也為中國商品的出口搭建便捷平臺，推動了沿線國家之間的互聯互通。VFN大陸橋物流聯盟

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