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鐵路,東北經(jīng)濟(jì)振興的助推器

2017-04-26 11:11:33
Landbridge平臺

東三省是我國老工業(yè)基地,為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。近日,遼寧省政府在北京與中國鐵路總公司舉行工作會商。遼寧省省長陳求發(fā),中國鐵路總公司總經(jīng)理、黨組書記陸東福,緊密圍繞加快遼寧鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善區(qū)域鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容坦誠交換意見,共商解決方案。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

東北振興,交通必須先行。鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,正逐漸把東北工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢與鐵路的基礎(chǔ)建設(shè)、物流服務(wù)、科技服務(wù)等進(jìn)行深度融合,為東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的“新鮮血液”。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

首先,鐵路建設(shè)是拉動基礎(chǔ)建設(shè)投資的一劑“良藥”。這是拉動基礎(chǔ)建設(shè)投資增長的重要渠道,也是展現(xiàn)東北綜合實力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。近年來,哈大高鐵、吉圖琿高鐵、沈丹高鐵等鐵路建設(shè)項目相繼開通運營,以京沈高鐵為重點的多個建設(shè)項目也全面開工建設(shè),可以說在東北,鐵路項目“遍地開花”。一方面,鐵路建設(shè)的投入,能夠拉動石油、鋼材、水泥等資源能源需求,客觀上使關(guān)鍵能源使用有了新的“出口”,也是這些裝備的研發(fā)和生產(chǎn)有了新的契機。另一方面,通過鐵路基礎(chǔ)建設(shè),能夠有效改善老工業(yè)基地交通運輸條件,使東北地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施水平得以提升,為人民生活水平提高奠定了基礎(chǔ)。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

其次,鐵路大物流是激活東北地區(qū)商貿(mào)發(fā)展的“命脈”。商貿(mào)是支撐東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”,而鐵路運輸則是其“命脈”。沒有鐵路物流的有效運輸,商業(yè),貿(mào)易都會萎縮。鐵路物流運輸貫通南北、連接?xùn)|西,具有發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的巨大潛力。比如說,為了讓“大名鼎鼎”的東北大米到南方,沈陽鐵路局充分發(fā)揮糧食物流基地作用,構(gòu)建起“北糧”南運的“下海”和“入關(guān)”兩大通道,不僅使鐵路物流運輸實現(xiàn)了規(guī)模化、集約化,也使東北地區(qū)賣糧難、運糧難的問題得到有效解決。除此之外,鐵路部門還利用“大數(shù)據(jù)”平臺,特別研發(fā)了“吸引區(qū)物流市場動態(tài)監(jiān)測平臺”模塊,使煤炭、鋼鐵、金礦、集裝箱等運輸大幅上量。既為企業(yè)節(jié)省了大量的運費和時間,又充分發(fā)揮了鐵路貨運的骨干作用,使鐵路動力成為東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可靠支撐。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

再次,便利的交通是推動?xùn)|北地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)特別是旅游業(yè)發(fā)展的“催化劑”。東北地區(qū)有著豐富而得天獨厚的旅游資源,長白山、鳳凰山、鴨綠江及大、小興安嶺等地風(fēng)景如畫。而東北地區(qū)越來越多的高鐵,讓4小時乃至半小時經(jīng)濟(jì)圈、旅客圈成為現(xiàn)實,“旅游+鐵路”模式越來越贏得青睞。比如今年,沈陽鐵路局推出了“踏青賞春”動車組專列、“寒食風(fēng)俗”觀光列車等定制專列,還推出了“坐著普速列車去旅游,享受農(nóng)家‘慢生活’”的旅游線路,實現(xiàn)一個車站一個景觀、一個車站一個特色。這些旅游專列的開行,降低了游客在旅行過程中所用的經(jīng)濟(jì)和時間成本,擴大了市場供給,拓展了市場資源配置空間,不亞于為東北地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

從要想富先修路,到要想富修鐵路,這個普遍得到認(rèn)可的道理同樣適應(yīng)于東北老工業(yè)基地振興。作為區(qū)域間互聯(lián)互通的大動脈,鐵路對東北經(jīng)濟(jì)振興的助推器作用必將得到更有效發(fā)揮,東北振興也必指日可待。eQP大陸橋物流聯(lián)盟

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