渝新歐班列釋放國際商貿(mào)紅利 給沿線帶來實實在在的獲得感
2017-04-24 13:42:52
Landbridge平臺
不產(chǎn)一粒咖啡豆的重慶,咖啡生意卻做得風(fēng)生水起,這背后究竟蘊(yùn)含著怎樣的產(chǎn)業(yè)邏輯?
原來,憑借著渝新歐班列優(yōu)勢,重慶咖啡交易中心將中國云南、東南亞、南亞、非洲等主要咖啡產(chǎn)區(qū)與歐洲市場緊密聯(lián)系在一起。截至今年一季度末,重慶咖啡交易中心累計實現(xiàn)咖啡現(xiàn)貨交易額52.68億元,成為國內(nèi)最大的咖啡電子交易平臺。從重慶出發(fā),一縷咖啡的清香正彌漫在“一帶一路”沿線。
筆記本電腦、服裝鞋帽、機(jī)電設(shè)備……渝新歐班列從重慶將這些產(chǎn)品輸送到歐洲,再從歐洲帶著名牌汽車、牛奶、紅酒等回到中國。
渝新歐班列從重慶出發(fā),經(jīng)新疆,進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國杜伊斯堡的國際鐵路聯(lián)運大通道,全長11000多公里,僅需12天,較海運節(jié)約近30天,價格僅為空運的五分之一。這趟專列也是我國中歐班列中開行最早的路線,已于2016年2月25日達(dá)到1000列,成為首個突破千列的中歐班列。截至目前,渝新歐共開行1075班,其中,去程740班,回程335班。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任楊麗瓊說,渝新歐班列實現(xiàn)了5個方面體制機(jī)制創(chuàng)新。
一是確立了“五定”班列開行模式(定站點、定線路、定車次、定時間、定價格),開創(chuàng)了亞歐兩大鐵路組織使用統(tǒng)一運單的先河.
二是建立跨國海關(guān)國際協(xié)調(diào)機(jī)制。啟動了中歐“安智貿(mào)”試點和多國海關(guān)“一卡通”制,實現(xiàn)一次報關(guān)、一次查驗、全程放行的綠色通關(guān)機(jī)制。
三是建立了貨量與運價掛鉤的量價聯(lián)動機(jī)制。過去,各國運費價格不一,高低相差1倍左右。在中鐵總公司的支持下,經(jīng)協(xié)商、談判,建立了渝新歐價格量大從優(yōu)、逐年下降的機(jī)制。
四是建立了政府引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合的運作機(jī)制。在政府層面上成立了重慶市政府物流協(xié)調(diào)辦公室,企業(yè)層面組建了由中鐵、俄鐵、哈鐵、德鐵以及重慶交運集團(tuán)合資的渝新歐(重慶)物流有限公司,實現(xiàn)了跨國鐵路物流的無縫對接,效率顯著提高。
五是加強(qiáng)運輸安全和冬季運輸?shù)谋U稀W灾餮邪l(fā)了電子鎖和溫控集裝箱,在進(jìn)一步降低運輸成本的同時,實現(xiàn)了渝新歐班列電子產(chǎn)品全程安全監(jiān)控和冬季常態(tài)運輸。
渝新歐鐵路的開通為中外企業(yè)帶來了實惠和便利。重慶龐大平行進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李潔說,由于通過渝新歐運輸比海運快、比空運便宜,加上保稅帶來的資金沉淀,運輸一輛巴博斯汽車就可以節(jié)約財務(wù)、時間成本100余美元。重慶珀蘭特貿(mào)易有限公司商品經(jīng)理尼古拉桑吉瓦尼介紹,他是兩年前由意大利來到重慶,目前他們賣的很多葡萄酒品牌都是由渝新歐鐵路運到中國,“一帶一路”倡議很有前途,也為沿線國家商人帶來了實實在在的獲得感。
渝新歐班列撬動了“一帶一路”沿線貿(mào)易發(fā)展。2017年,渝新歐班列的開行目標(biāo)是超過500班,增長19%;通過渝新歐,推動多式聯(lián)運實現(xiàn)海關(guān)總署多式聯(lián)運監(jiān)管中心的落地,申報1-2個多式聯(lián)運示范工程項目;通過渝新歐,推動重慶全市物流成本再降低10%。
“展望未來,一方面要不斷拓展渝新歐國際物流大通道的貨源品類和服務(wù)對象,構(gòu)建多式聯(lián)運跨境通道,打造水鐵空公四位一體的高效物流運轉(zhuǎn)體系,助推內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè)。另一方面,要拓展渝新歐支線和通過渝新歐推動開通新的國際貿(mào)易通道:開發(fā)渝新歐匈牙利支線、渝新歐俄羅斯支線、渝新歐鐵水聯(lián)運通道、渝新歐鐵空聯(lián)運通道、渝深回程通道、渝甬鐵海聯(lián)運通道、渝桂新鐵海聯(lián)運通道、南向東盟公路物流通道、新茶馬古道等新通道。”楊麗瓊對渝新歐的未來充滿信心。
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