首條廈門直達中歐班列啟動 直通莫斯科全程運行時間約14天
2017-04-24 10:34:57
Landbridge平臺
汽笛長鳴,車輪緩緩啟動。21日上午,首列中歐(廈門-莫斯科)直達班列從廈門自貿試驗片區開出,滿載花崗巖、日用照明用品、機臺、人造花、鞋類半成品及配件、裝載機等貨物,開往俄羅斯莫斯科。
這是繼2015年8月廈門開通中歐(廈門)班列和中亞班列后,新增的又一條中歐快速貨運班列,也是首條廈門直開的中歐班列。這次廈門自貿片區“牽手”金磚國家俄羅斯,也是對福建自貿試驗區掛牌兩周年的獻禮。
直通莫斯科 全程運行時間約14天
該班列從位于福建自貿試驗區廈門片區的南昌鐵路局漳州車務段海滄車站始發,途經南昌-南京-濟南-錦州-滿洲里-后貝加爾-莫斯科昆采沃,其中國內段總長4354公里,國外段6566公里。
班列預計4天后抵達內蒙古滿洲里口岸,離境到后貝加爾,10天后抵達目的地莫斯科昆采沃站,全程運行時間約14天。
返程貨物主要有俄羅斯木材、紙漿、植物油等大宗商品,將根據市場和客戶的實際需求,隨時開通返程班列。
據悉,俄羅斯是我國的重要貿易合作伙伴,與廈門經貿往來密切。據海關數據顯示,2016年廈門對俄羅斯出口額達50.95億元人民幣,進口額為19.32億元人民幣。
目前,班列計劃每次開行35車,每月按照上、中、下旬開行3列,預計今年下半年,逐步按照每周開行一列的規劃,實現常態化運營。
時間節省大半 物流成本只有空運1/4
作為“一帶一路”的重要節點城市,此次開通的中歐(廈門-莫斯科)直達班列是廈門尋求物流第三通道的又一重要舉措。
“以往廈門及周邊地區的貨物前往俄羅斯更多通過海運、空運等多式聯運,最快需要25天左右,而此次班列的開通,時間快了大半,成本只需空運的四分之一到五分之一。”班列運營方廈門海滄保稅港區投資建設管理有限公司總經理助理姜敬東表示,本次直達中歐班列搭建起一條赴俄羅斯的快速物流大通道。
導報記者獲悉,此前開通的中歐(廈門)班列和中亞班列已經常態化穩定運行。今年一季度,班列發運24列、1186標箱,貨量比增91%。運行以來累計發運127列、6828標箱、貨值19.27億元。
廈門自貿片區相關負責人表示,今年9月,金磚國家領導人第九次會晤將在廈門舉辦,開行中歐(廈門-莫斯科)直達班列,將進一步發揮廈門海絲陸絲樞紐城市作用、打造中歐廈門班列國際品牌,從而推進廈門水運、空運、聯運的國際樞紐港中心建設。
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