山東陜西推動(dòng)一帶一路區(qū)域物流供應(yīng)鏈一體化

據(jù)悉，為推進(jìn)西安港、青島港間密切合作，日前，青島海關(guān)、西安海關(guān)及兩地港務(wù)等部門聯(lián)合發(fā)出了推動(dòng)“一帶一路”區(qū)域物流供應(yīng)鏈一體化的倡議。KOL大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)倡議，兩地將高標(biāo)準(zhǔn)高層次推動(dòng)物流供應(yīng)鏈供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式無縫銜接和資源共享；打通雙向國(guó)際貿(mào)易鐵路物流通道，對(duì)開西安、青島間“定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)”的快速外貿(mào)貨運(yùn)班列；推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)布局內(nèi)陸，鼓勵(lì)、吸引國(guó)際航運(yùn)企業(yè)向西安拓展功能，聚集航運(yùn)服務(wù)資源。共同打造多式聯(lián)運(yùn)“一單到底”一站式通關(guān)監(jiān)管模式，配合承運(yùn)主管部門建立多式聯(lián)運(yùn)一單提發(fā)貨模式。KOL大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在青島海關(guān)、西安海關(guān)將在全面落實(shí)“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”基礎(chǔ)上，推動(dòng)兩地口岸其他查驗(yàn)單位之間實(shí)現(xiàn)“三互”合作。KOL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)青島海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)介紹，西安和青島分別建有全國(guó)首家和全國(guó)沿海首家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，“這兩個(gè)多式聯(lián)運(yùn)中心形成互補(bǔ)后，就能夠把‘一帶一路’東西物流大通道徹底打通，它既是整個(gè)新絲路的兩個(gè)重要結(jié)點(diǎn)，同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)降負(fù)增效。”KOL大陸橋物流聯(lián)盟

另?yè)?jù)了解，兩地港口和多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心之間具有很好的合作基礎(chǔ)。2015年，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)，覆蓋山東、陜西等9省10個(gè)海關(guān)，十關(guān)關(guān)長(zhǎng)在青島簽署《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)合作協(xié)議》，形成了“十關(guān)如一關(guān)”的通關(guān)新格局，為企業(yè)降低了通關(guān)物流成本20%-30%。KOL大陸橋物流聯(lián)盟

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