中蒙俄就掃除三國過境運(yùn)輸障礙、促進(jìn)貿(mào)易便利化等事宜達(dá)成系列共識
2017-04-11 16:41:13
Landbridge平臺
日前,在蒙古首都烏蘭巴托,國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)與蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部部長和海關(guān)高級官員分別舉行會談,在加快實(shí)施中蒙俄三國此前達(dá)成的亞洲公路網(wǎng)相關(guān)協(xié)定、掃除三國過境運(yùn)輸障礙、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通和貿(mào)易便利化等領(lǐng)域,達(dá)成了一系列共識。
中國自去年加入《國際道路運(yùn)輸公約》后,與蒙古、俄羅斯一樣,開始加快實(shí)施這個國際統(tǒng)一的貨運(yùn)過境標(biāo)準(zhǔn)。此次會議標(biāo)志著三國的進(jìn)一步合作,以及“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”沿線的各國對貿(mào)易增長預(yù)期升溫。
據(jù)介紹,國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟1948年在日內(nèi)瓦組建,建立起國際道路運(yùn)輸公約(TIR)系統(tǒng),在締約國推行統(tǒng)一的貨運(yùn)海關(guān)過境程序,目前已涉及100多個國家。
TIR體系使用“單一過境文件”,只有經(jīng)過批準(zhǔn)的運(yùn)輸企業(yè)和車輛才允許使用,過境時僅需審查海關(guān)關(guān)封并檢查貨艙或集裝箱。國際貨運(yùn)通過TIR體系,能大幅度降低信息不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn),減少邊境口岸的等待時間,降低各國和運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本,更為便利和安全化,也為國際貿(mào)易掃除障礙。
作為第70個締約國,中國在2016年加入國際道路運(yùn)輸公約,并從2017年1月5日開始,正式在中國實(shí)施公約標(biāo)準(zhǔn)。在中國之前,蒙古、俄羅斯都已經(jīng)加入了國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟。
日前,國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟還與蒙古公路運(yùn)輸者聯(lián)合會(NARTAM)一起,在烏蘭巴托舉辦了一系列研討會。運(yùn)輸聯(lián)盟對與會的蒙古海關(guān)官員、運(yùn)輸公司進(jìn)行了深入的TIR標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。
蒙古國公路運(yùn)輸者聯(lián)合會主席嘎.巴特呼表示,此次會議將加強(qiáng)蒙方對TIR系統(tǒng)的理解,促進(jìn)該國海關(guān)監(jiān)管,并提高國內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的市場競爭力。同時,他還強(qiáng)調(diào),國際道路運(yùn)輸對于區(qū)域間貿(mào)易便利化有著重要作用。
2016年12月,為落實(shí)中蒙俄三國元首共識,對接三國發(fā)展戰(zhàn)略,中蒙俄三國簽署了《關(guān)于沿亞洲公路網(wǎng)國際道路運(yùn)輸政府間協(xié)定》,對推動域內(nèi)各國加快互聯(lián)互通、提升國際道路運(yùn)輸便利化水平發(fā)揮了示范作用。據(jù)悉,國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟也正與中國相關(guān)主管機(jī)構(gòu)合作,爭取TIR系統(tǒng)在中國早日完全實(shí)施。一旦TIR系統(tǒng)在華投入使用,中蒙俄三國都將從中獲利。
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