上海多式聯(lián)運(yùn)深度融合 助推“一帶一路”發(fā)展
2017-03-02 14:20:00
Landbridge平臺
上海鐵路局2月28日聯(lián)合上海市及長三角地區(qū)生產(chǎn)制造、貨代物流、大專院校、科研機(jī)構(gòu)、公路、港口等150余家大型企事業(yè)單位,牽頭組建上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會多式聯(lián)運(yùn)分會,進(jìn)一步加快推進(jìn)上海多式聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展,這是全國首個地區(qū)性和首個鐵路系統(tǒng)牽頭組建的多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)協(xié)會。
鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),近幾年,隨著鐵路貨運(yùn)組織改革的不斷深入,鐵路物流基地在多式聯(lián)運(yùn)中的網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)點(diǎn)化、平臺化作用越來越明顯,正日益成為多式聯(lián)運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。作為多式聯(lián)運(yùn)分會牽頭組建單位,上海鐵路局將加強(qiáng)鐵路物流基地與其他交通方式的合作,發(fā)揮各自比較優(yōu)勢,共同推動上海市及長三角地區(qū)以鐵路為核心的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會多式聯(lián)運(yùn)分會以“立足上海,服務(wù)長三角”為宗旨,據(jù)上海鐵路局相關(guān)人士介紹,該局重點(diǎn)按照鐵路物流基地、物流園、產(chǎn)業(yè)區(qū)“三圓同心”做好規(guī)劃布局,聯(lián)動地方政府、企業(yè)、鐵路“三位一體”推進(jìn)投資建設(shè),將鐵路線修進(jìn)港口、企業(yè)、園區(qū)實(shí)現(xiàn)“三地連通”,著力構(gòu)建服務(wù)“一帶一路”發(fā)展的國際大通道。
據(jù)了解,多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式的有效銜接,提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)。但當(dāng)前我國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平較低,運(yùn)量規(guī)模僅占全社會貨運(yùn)量的2.9%,導(dǎo)致我國貨物中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)所耗費(fèi)的成本約占全程物流成本的30%,企業(yè)普遍將拓展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)視為物流業(yè)降本增效的下一個“藍(lán)海”。
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