我國800噸級“巨無霸”礦山挖掘機首次對俄出口

滿洲里口岸出境鐵路中歐班列增至26條TGh大陸橋物流聯(lián)盟

近日，一輛載運著2臺800噸級大型礦山挖掘機的首班山西太原至俄羅斯列索西比爾斯克的中歐班列經(jīng)滿洲里口岸駛向俄羅斯，這不僅是我國首次實現(xiàn)800噸級具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)大型礦山挖掘機的對俄出口，同時也使經(jīng)滿洲里口岸出境鐵路中歐班列也增至26條。TGh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次出口的2臺大型礦山挖掘機總價值近3億元人民幣，單臺重量800余噸，高13.54米，一鏟斗就可挖掘礦石20立方米，是名副其實的“巨無霸”。由于體型巨大，2臺設(shè)備被拆成240箱零件。在滿洲里口岸辦理完相關(guān)手續(xù)后，分鐵路和公路兩種運輸方式進入俄羅斯。TGh大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸?shù)脑O(shè)備主要組件裝了50節(jié)車皮（30節(jié)敞車和運載20個標準集裝箱的平板車），通過山西太原至俄羅斯列索西比爾斯克的中歐班列“晉滿歐”運輸。“晉滿歐”班列是我國首條從山西省發(fā)出的中歐國際貨運班列，啟運點為山西現(xiàn)代物流樞紐——中鼎物流園，經(jīng)滿洲里出境，最終抵達俄羅斯列索西比爾斯克，全程運行6000公里，其中國內(nèi)2491公里，國外3509公里，預(yù)計2月底或3月初抵達終點列索西比爾斯克。班列運輸時間比海運縮短20天左右，節(jié)省20%的運輸費用，而且可以有效避免海水侵蝕、晃動碰撞造成的貨物損耗。“晉滿歐”的首發(fā)運營，也使得滿洲里口岸出境班列線路再添新成員，滿洲里出境班列總線路已達到26條。TGh大陸橋物流聯(lián)盟

條條班列蜿蜒向北向西，聯(lián)通了亞歐經(jīng)濟走廊，譜寫著經(jīng)濟合作的新篇章。TGh大陸橋物流聯(lián)盟

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