山西開出首趟中歐班列 重型機械鐵路運輸直達俄羅斯

１５日１０時５６分，７５００６／５次中俄班列駛出山西太原中鼎物流園，２臺具有我國完全自主知識產權的大型礦用挖掘機搭乘班列，駛往俄羅斯列索西比爾斯克。Gag大陸橋物流聯盟

據悉，這是山西開出的首趟中歐班列，實現了山西到俄羅斯的重型機械鐵路直達運輸，不僅運輸時間比海運縮短２０天左右，而且可以有效避免海水侵蝕、晃動碰撞造成的貨物損耗。Gag大陸橋物流聯盟

據介紹，這趟班列運載的是太重集團首次打入俄羅斯市場的ＷＫ－２０型礦用挖掘機，每臺重約８００噸。２臺“巨無霸”被分解為２００多個包裝件，由３１輛敞車和１０輛集裝箱車分別裝載，這也是在中歐班列中首次采用的列車編組形式。Gag大陸橋物流聯盟

太原北車輛段檢修人員接受記者采訪時表示，由于這次任務特殊，必須保證車輪輪緣厚度不小于２５毫米，對作業要求明顯提高。Gag大陸橋物流聯盟

同時，由于貨物過大過重，抵達列索西比爾斯克后，需經過冰封的葉尼塞河，采取卡車拉雪橇的方式運往礦區，這就要求貨物必須在３月底葉尼塞河解凍前運到。中國鐵路總公司批準該趟班列按照技術直達進行組織，沿途不改編。Gag大陸橋物流聯盟

按照計劃，這趟班列將于３月初到達列索西比爾斯克，全程運行６０００公里，其中國外３５０９公里。Gag大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682