中俄琿春鐵路口岸運能激增 助吉林開辟第2條通歐班列

近日，一列滿載煤炭，發自俄羅斯遠東城市切爾諾的火車4日抵達中國琿春鐵路口岸。中國農歷新年剛過，地處中俄交界的口岸城市琿春又開始忙碌起來。YkV大陸橋物流聯盟

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琿春鐵路口岸當天總計有3列來自俄羅斯的火車入境，運煤量近萬噸。琿春這個中國面向東北亞開放的新“門戶”，正成為沿邊省份吉林通往歐洲的窗口。YkV大陸橋物流聯盟

地處中國東北地區中部的吉林外貿基礎較弱且方向單一，絕大部分貨運需要經大連港、天津港等港口轉運，費用高。YkV大陸橋物流聯盟

2015年8月，吉林省開通了中國第一條國際鐵路貨運班列長春-滿洲里-施瓦茨海德(長滿歐)。這是中國連通國家與地區最多的中歐班列，也成為中國與沿線國家進行經貿交流合作的重要載體。YkV大陸橋物流聯盟

就在今年，吉林省提出要進一步擴大對外開放格局，籌備開通第二條中歐國際鐵路貨運班列長春-琿春-施瓦茨海德（長琿歐）。YkV大陸橋物流聯盟

據吉林省有關部門介紹，這條經琿春出境，長達10200公里的“長琿歐”鐵路途經歐洲眾多城市，有望助力當地外貿經濟“更上一層樓”。YkV大陸橋物流聯盟

作為“長琿歐”中歐國際鐵路貨運班列的重要節點，琿春鐵路口岸的承載能力尤為重要。“1月份琿春鐵路口岸入境火車67列次，貨運總量近20萬噸，以煤炭、板材、木制品為主。”琿春出入境檢驗檢疫局鐵路口岸辦事處主任喬橋表示，琿春已經準備好了。YkV大陸橋物流聯盟

據了解，剛剛過去的一年里，該口岸進境貨物總量約達2013年的200倍，貨物品種也在不斷增多。YkV大陸橋物流聯盟

此外，隨著中俄經琿春開展的跨境貿易日漸頻繁，雙方也在減化手續、豐富口岸功能等方面聯手探索新模式，以加強通關能力建設。喬橋介紹，中方目前已將受理報檢、查驗等業務權限下放至口岸，提高通關效率。YkV大陸橋物流聯盟

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