蓉城首家波蘭企業正式營業:打造在成都的“波蘭名片”
2017-01-24 09:50:10
Landbridge平臺
“不僅是食品,我們更希望通過搭建這樣的平臺,幫助波蘭的企業與成都進行對接,能將波蘭優質的生物醫藥等企業引進成都,實現高端技術轉移。”
波蘭精品館
伴著蓉歐快鐵的汽笛聲,成都與波蘭在新的一年愈加靠近。
1月12日,第一批出口歐洲的成都溫江花木通過蓉歐快鐵抵達荷蘭阿姆斯特丹。邁入新年不到半個月,在蓉歐快鐵的重要樞紐波蘭,從成都運來的貨物又有了新的品種。
事實上,這樣的第一對于波蘭并不陌生。早在2013年,第一趟蓉歐快鐵就將終點定為波蘭。開通第一趟蓉歐快鐵返程、建造第一個成都貨物的歐洲分撥中心、在成都落戶波蘭第一個中國西南片區的總領事館……蓉歐快鐵聯通歐亞大陸的同時,也撥動了波蘭加速與成都合作的心弦。
3年過去,蓉歐快鐵已成為中歐班列“第一品牌”。2016年,蓉歐快鐵共開行往返班列453列,開行班列數量居全國首位。波蘭也不止于通過蓉歐快鐵感受成都的魅力,越來越多的波蘭企業開始走進成都,為這里帶來經濟合作發展的新動能。
最快10天 波蘭食品到達成都吃貨手中
成都與波蘭的商貿合作,正是從蓉歐快鐵開始的。
2016年6月,作為蓉歐快鐵的見證者與參與者,哈特蘭斯(Hatrans)物流公司在成都設立全資子公司成都波商商務咨詢有限公司,并搭建波蘭精品館這一波蘭商品銷售平臺。據波蘭駐成都總領事館總領事卡夏介紹,這是第一個落戶成都的波蘭企業。
一個月前,公司迎來了正式營業。與其他公司不同的是,在其公司正中,數個醒目的貨架并排放置,各種來自波蘭貨物陳列其上,包括零食、飲料和具有波蘭特色的伏特加與蜂蜜酒。
成都波商商務咨詢公司總經理羅霄告訴《每日經濟新聞》的記者,這些商品大都是通過蓉歐快鐵來到成都的。最快只需要十天,產自波蘭的新鮮食品就能到達成都買家的手中。
在羅霄看來,“這也能夠幫助加速平衡蓉歐快鐵的去返程班列。”值得注意的是,2016年蓉歐快鐵共開行往返班列453列中,返程已達166列,返程累計運輸貨物1.42億美元。
成本問題依然是阻礙大多數食品企業選擇蓉歐快鐵的原因。成都波商商務咨詢公司銷售經理郭靜雯認為,波蘭食品應該走出一條高品質帶動銷售的路徑。“德國商品在中國很受歡迎,它們的知名度高、口碑也好,波蘭食品本身品質并不亞于德國,也應該打造成中國的暢銷產品。”
這也正是搭建波蘭精品館的原因。據羅霄介紹,他們也將把這一平臺帶入大型商場內,通過線上線下聯動,將波蘭商品送到每個人的家中。同時,通過與旅游、文化相結合,使這些特色產品成為波蘭具有代表性的“名片”。
不只是吃 更多波蘭優質企業漸行漸近
對于羅霄來說,波蘭精品館的意義并不僅于此。“不僅是食品,我們更希望通過搭建這樣的平臺,幫助波蘭的企業與成都進行對接,能將波蘭優質的生物醫藥等企業引進成都,實現高端技術轉移。”
迄今為止,波蘭精品館項目平臺已經與波蘭150多個廠家達成貿易同盟戰略,涉及食品、日化、建材、生物醫藥、汽車等多種產業。他們也正在當地尋找相匹配的銷售平臺,擴大波蘭商品的銷售范圍。
1月13日,趕在春節來臨之前,一家波蘭律師事務所的合伙人Jacek來到成都,探索在此落地的可能性。他告訴《每日經濟新聞》的記者,由于蓉歐快鐵的開通,許多波蘭公司都希望能夠更加了解成都當地的情況。他的律所正好提供的是政策與經貿咨詢服務,看到這些需求,也出于對成都的好奇,他坐上了飛往成都的飛機。
雖然Jacek一臉疲憊,但談到成都,他立馬顯露出興奮的表情。“‘一帶一路’戰略讓成都成為中國向西開放的門戶,蓉歐快鐵更拉近了波蘭與成都的距離。對于現在的波蘭來說,成都既有天然的地理優勢,又不像沿海城市激烈競爭的市場,這一新的開放高地很適合發展創新創業。”
根據2017成都《政府工作報告》,成都將2017年蓉歐快鐵的開行班列定在了1000列以上。Jacek也表達了對蓉歐快鐵更高的期待,“我希望蓉歐快鐵還能再快些,將來能在十天內就到達波蘭,吸引更多企業來到成都。”
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