“四輪驅動”加速國際昆明建設

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建設區(qū)域性國際中心城市，昆明商務部門將如何發(fā)力？昆明市商務和投資促進局局長徐增雄在訪談中說，將通過內外聯(lián)動“一個物流樞紐”，“引進來”“走出去”“外貿轉型”“口岸建設”四輪驅動，增強內生動力擴消費穩(wěn)增長，六個方面增強昆明商務的吸引力和影響力，推動昆明建設區(qū)域性國際中心城市。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

“打造區(qū)域性國際綜合樞紐，主要是加快建設聯(lián)接國內、聯(lián)通東南亞南亞國家的物流通道。”徐增雄說，該局一直積極推進物流通道合作，例如，對外，中歐、中亞國際貨運班列開行，跨境多式聯(lián)運通道建設取得突破；對內，昆明、瀘州、昭通共謀港口物流發(fā)展，西部物流通道合作逐步深化。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

自2015年底，隨著昆明首趟中歐貨運班列（昆蓉歐）開行，不僅填補了云南通往歐洲、中亞的陸路國際物流通道的空白，還標志著昆明在國際物流通道建設上實現(xiàn)重大突破。此外，滿載25個集裝箱共計500噸貨物的云南首趟中亞鐵海聯(lián)運國際貨運班列，也于不久前從昆明王家營鐵路集裝箱中心站始發(fā)，最終運抵巴基斯坦卡拉奇港，這也是昆明多式聯(lián)運項目的新探索和新突破。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

昆明、瀘州、昭通三市于今年10月簽訂《昆明、瀘州、昭通三市港口物流發(fā)展合作框架協(xié)議》，表明三地在通道構建、規(guī)劃對接、項目合作、政策支持等方面達成共識，將充分發(fā)揮昆明區(qū)域性物流樞紐作用，連接泛亞鐵路、中歐班列等國際物流通道，打造長江經(jīng)濟帶與南亞東南亞之間的經(jīng)濟走廊。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

在“引進來”和“走出去”方面，徐增雄用了一組數(shù)據(jù)直觀表現(xiàn)了昆明的吸引力和影響力：今年10—11月兩個月，新設外商投資企業(yè)11戶，投資總額達13.9億美元，合同外資7.3億美元，與去年同期相比分別增長302%和190%。今年1—11月，昆明實際利用外資7.17億美元，同比增長94.45%，占全省利用外資的87%以上。吸引力的增大原因之一是，昆明實行負面清單管理。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

面對經(jīng)濟環(huán)境的疲軟，市商務局邊推進保稅物流中心、口岸等建設，邊推進電子商務的建設，硬起“兩手”加速昆明內外貿轉型升級，實現(xiàn)了昆明高新保稅物流中心和騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）獲批、昆明王家營鐵路口岸申報開放工作的啟動。同時，阿里巴巴進口貨源平臺上線，昆明成為全國首批4個與阿里巴巴合作共建的城市之一。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

昆明市商務局還積極培育消費熱點，先后制定實施批零住餐扶持辦法和促消費穩(wěn)增長政策措施，對170家企業(yè)撥付了1340萬元獎勵資金；舉辦“第二屆云南小吃節(jié)”等活動，激發(fā)消費活力。mGL大陸橋物流聯(lián)盟

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